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51.
自1972年斯德哥尔摩人类环境会议以来,中国环境外交活动,取得了显著的成就,并成为中国总体外交中的重要组成部分。然而,新形势给新时期的环境外交带来了巨大的挑战。为此,本文面对新形势提出相应对策。  相似文献   
52.
粉煤灰复合吸附剂的研制及其在工业废水除氟中的应用   总被引:13,自引:0,他引:13  
粉煤灰复合吸附剂是一种新型得除氟剂,具有良好的吸附性能,在一定条件下,可用于处理高含氟量的工业废水,粉煤灰复合吸附剂处理50mg/L左右的含F^-废水时,当投加量为0.6%-0.8%时,去除率可达90%以上,从而达到排放标准,粉煤灰复合吸附剂所需原料易得,除氟后可将原料固化制成建筑用砖,合理利用。  相似文献   
53.
GIS在山东省震后早期应急系统中的应用   总被引:4,自引:2,他引:4  
本文将地理信息系统(GIS)应用于震后早期地震形势判定,地震灾情快速了解,地震监测能力汇总显示等地震应急工作,建立了山东省震后早期地震应急信息系统,实现以历史地震活动信息和地震地质构造背景为基础,以最大概率法给出地震早期形势的判定。同时快速给出震中附近各种历史地震特点,快速给出灾害的影响范围和震区地震监测能力的统计分析结果,为地震早期应急工作提供高显示度的综合信息。  相似文献   
54.
本文讨论了在无外加热条件下,直接利用浓硫酸与水混合放出的热量来加热水样的快速CODCr测定方法。从混合液温度和氧化剂条件电极电势两方面计算得到最佳的硫酸与水样的体积比为1.34。实测结果表明,该快速法具有较高的准确度和精密度。  相似文献   
55.
通过对诸暨市城区空气中总悬浮颗粒物(TSP)采用不同的自动连续采样时间获得的日平均浓度对比研究发现,每日采样的时间只有达到18小时以上,才能体现真实的日平均浓度。  相似文献   
56.
生命周期评价及其在环境管理中的应用   总被引:26,自引:2,他引:24       下载免费PDF全文
生命周期评价是一种用于评价产品、工艺过程或活动整个生命周期环境影响的工具.国际上,它被许多政府和企业所采用.中国对生命周期评价方法的研究才刚刚开始,对它作一相对系统的介绍是必要的.本文对生命周期评价的概念、技术框架和应用作了简要的介绍,并对生命周期评价的未来发展趋势作了展望  相似文献   
57.
采用固定床反应装置,模拟汽车尾气,研究新型复合金属氧化催化剂WCX-I(Re-Ni-Co-Cu-Ox/Fe2O3)对CO还原NO反应和CH4还原NO反应的催化活性,催化剂的抗SO2中毒性能,抗积炭性能.结果表明WCX-I催化剂对NO/CO和NO/CH4反应均具有较好的高温活性.在本研究实验条件下,400℃以上时CO对NO的稳定还原率在93%以上,600℃以上时CH4对NO的稳定还原率在92%以上.在1000ml/m3SO2-N2的高硫气氛中强制中毒及在1.0%CO-10%CO2-N2的缺氧气氛中强制积炭若干小时后的催化剂试样对NO/CO反应的催化活性几乎未见降低  相似文献   
58.
黄壤坡面土壤分离速率研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
黄壤坡面侵蚀是长江中上游泥沙的主要原因之一,因此对该地区的土壤分离过程的量化研究对土壤侵蚀机理研究的深入和水土流失防治具有一定的理论和实践意义。通过变坡水槽冲刷实验,研究了黄壤坡面土壤分离速率与坡度、流量及主要水动力参数间的关系,探寻模拟土壤分离过程的最优参数。试验结果表明:土壤分离速率与流量、坡度和多个水动力学参数都呈正相关关系。坡度和流量的幂指数均>1,表明二者在实验测定范围内对土壤分离速率有叠加增大作用。水流功率(R2=0.93)与土壤分离速率拟合方程的决定系数最高,表明用水流功率来描述土壤分离速率能获得更多有效信息。当单位水流功率>0.281 m/s后,土壤分离速率随其增大而剧烈增加。但是径流剪切力(与土壤分离速率的决定系数为R2=0.83)值的计算只需获得坡度和水深等数据,水流功率值的计算不仅要采集坡度和水深等数据,还要获得流速等获取难度相对较大的数据。因此,采用径流剪切力来描述土壤分离较水流功率更为方便,而采用水流功率来估算土壤分离速率更为精确。  相似文献   
59.
为了解快速路交通噪声的分布特征及污染现状,对城市快速路的交通噪声进行监测,结果表明,噪声随车流量的增大而升高,同时受车辆类型等其他因素的影响;随着与快速路水平距离的增大,交通噪声值呈下降趋势,特别是在距离快速路路沿前40 m内噪声衰减尤为明显;距高架道路不同水平距离处的噪声声场垂直分布规律基本一致,但距离高架道路较远处的敏感建筑物噪声值最高点楼层有所上移;快速路旁噪声敏感点交通噪声超标情况严重。  相似文献   
60.
根据河北省廊坊城市暴雨积涝灾害历史案例,结合廊坊市城区地形地貌、市政工程、排水设施现状等,详细分析后发现:城市化的影响、城市暴雨积涝灾害气象服务体系不完善是廊坊市主城区发生积涝的重要原因。同时,根据廊坊城市暴雨积涝成因,有针对性的提出了城市积涝灾害防御的改进措施和建议,希望能够为廊坊城市排水管网规划建设、城市积涝防御设施建设及城市防洪减灾等提供科学决策依据。  相似文献   
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