基于多Agent技术的交通事故救援系统的研究

着重介绍了目前人工智能领域的研究热点问题———Agent技术的概念与原理 ,以及多Agent组的概念和分类 ;提出了基于多Agent技术的交通事故救援系统的流程框架 ;论述了该系统每一个Agent成员所能够完成的主要功能 ;通过该系统的实现 ,可以提高交通事故的及时报警与快速解决的效率 ,实行更加有效的交通流量合理分配 ;在利用既有交通基础设施的基础上增强了出行者的出行便利。笔者认为 ,随着Agent技术和网络技术研究的不断深入 ,基于Agent的应用研究必将有着更广泛的应用前景     

提高交通安全——实现智能汽车的研究

主要介绍了通过智能汽车的研究 ,提高城市交通安全的必要性 ;综述了发达国家关于智能汽车研究的现状与趋势 ,并通过国外智能汽车发展的趋势 ;进一步论证智能汽车的研究是汽车工业发展的方向 ,也是提高交通安全的重要手段之一。此外 ,论文提出利用模式识别技术的智能汽车的结构框架 ;指出神经网络方法应用与模式识别技术结合的优势。最后 ,论文在阐述我国需要发展智能汽车的同时 ,提出应结合中国国情相应研究相关理论 ,为今后的实施奠定基础的近期目标 ,并提出展望     

紫外光谱结合正交试验设计同时测定水中苯系物

利用正交试验设计,以光谱预处理、特征筛选及多元校正方法为考察因素,每个因素的4种不同方法为水平,确定了水中3种苯系物（苯酚、苯胺及苯甲酸）紫外光谱数据的最佳分析方法,从而建立了其定量校正模型。对于苯酚、苯胺及苯甲酸,其光谱预处理、特征筛选及多元校正分别采用一阶导数+无信息变量消除法（UVE）+偏最小二乘回归（PLSR）,Savitzky-Golay平滑+变量结合种群分析法（VCPA）+PLSR,Savitzky-Golay平滑+移动窗口偏最小二乘法（MWPLS）+PLSR。在独立测试集上3组分的预测误差均方根（RMSEP）分别为0.809 4、0.796 3和0.945 4。水样加标回收实验的回收率为97.79%~103.84%,相对标准偏差（RSD）小于3%。该方法可作为一种同时测定水中苯系物的简便有效方法。     

利用粉煤灰处理含碱污水的试验研究

为了探讨火电厂除灰水中的粉煤灰（含炉渣）对炼油厂含碱污水中石油类、ＣＯＤ(ｃｒ)等污染物的吸附处理效果,根据某单位现场情况,将炼油厂含碱污水送入火电厂除灰沟→经充分混合排入储灰场→并经长时间沉降分离的流程进行模拟试验,结果表明：由于粉煤灰的吸附作用,显著降低了炼油厂含碱污水中的石油类、ＣＯＤ(ｃｒ)、挥发酚、碳化匕物等污染物。     

Genotoxicity is unrelated to total concentration of priority carcinogenic polycyclic aromatic hydrocarbons in soils undergoing biological treatment

A solid-phase microbiological assay was used to determine the changes in genotoxicity associated with sequestration or biodegradation of carcinogenic compounds in contaminated soils. The concentration of six carcinogenic polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) did not change in 59 d in sterile soil, but the genotoxicity declined markedly. In a soil undergoing bioremediation in the field for 147 d or biodegradation in the laboratory for 180 d, the concentrations either changed little or declined at different rates, but the genotoxicity increased followed by a decline. The genotoxicity of a second soil declined as a result of biological treatment. The data show that genotoxicity of contaminated soils may be unrelated to the concentration of carcinogenic PAHs because of aging or new mutagens formed during biological treatment.     

用微孔填充理论研究活性炭对有机气体的吸附性能

用微孔填充理论研究了活性炭C40／4对丙酮、甲苯、二氯甲烷有机气体的吸附性能，测试了该活性炭对3种有机气体在不同温度下（288．15，293．15，298．15K）的吸附结果。用D—R方程处理了实验数据，建立了3种有机气体在活性炭C40／4上的等温吸附模型，并将实验测试值与理论预测值进行了比较。实验结果表明：微孔填充理论及D—R方程可很好地描述活性炭C40／4对有机气体的吸附性能，理论预测值与实验测试值的平均相对误差小于3％；有机气体分压较高时，由于发生毛细凝聚，理论预测值较实验测试值偏低。     

汉江蜀河水电站库水位对岸坡稳定性的影响分析

汉江蜀河水电站属于Ⅱ等大(2)型水电站,水库的建成、运行可能对岸坡的稳定性造成一定的影响,尤其是水库蓄水后的库水位变化及与库水位变化相关的参数,对岸坡的稳定影响极大,因此弄清楚库水位变化与其相关的参数对岸坡稳定性的影响,是汉江蜀河水电站成功运营必须解决的问题之一。以地质背景为基础,结合具体坡段的岩性、结构特征等,从水库水位公式的建立,到在不同库水位的条件下,运用数值模拟对岸坡稳定性系数和相关参数的变化进行了分析评价。     

浅谈水质在线监控中遥感技术的应用

空间信息技术以及计算机技术的发展，给环境监控提供了先进、快速和科学的方法。其中，遥感技术由于能够快速、宏观地获得所监控区域的数据，近年来已逐渐成为环境监控系统中的重要技术手段。遥感信息是被控区域的电磁辐射能量及其结构特征与时空状态在遥感图像上的表现。今后，遥感技术、在线监控系统和地理信息系统等多种信息处理工具的结合将是环境信息监控系统发展的主要方向。