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81.
近年来我国居民出行的机动化需求越来越高,而严峻的能源环境挑战使得我们不能按照发达国家的千人小汽车拥有水平来发展机动化。汽车共享是一种新兴的绿色机动化服务模式,既可满足成员的机动化出行需求又可降低私人小汽车保有量和出行量,并会因此减少车辆使用产生的温室气体排放。在上海浦东联洋社区、虹口山阴路社区和天山虹桥社区进行居民问卷调查,统计分析结果表明:拥有车辆数多的家庭加入汽车共享的意愿略低于无车家庭,在被调查者中仅有10%左右的人愿意因为汽车共享放弃现有车辆。当通勤距离超过8 000 m时,被调查者对汽车共享的需求下降,而达到14 000 m以后,对汽车共享的需求会再次上升。当汽车共享的出行费用分别为20元/h,25元/h和30元/h时,日常采购出行加入汽车共享的意愿分别为75.28%,60.89%和36.54%;机场出行加入汽车共享的意愿分别为79.34%,67.16%和46.86%;休闲出行加入汽车共享的意愿分别为85.24%,65.69%和44.28%。计算271份样本的汽车共享效应,得到汽车行驶里程年折减量为228 520 km,费用折减每年1 465 185元,CO2排放年折减61 035 kg。因此,在我国城市中积极引入汽车共享这种环境友好的用车服务,可以解决一部分居民的机动化需求,由此产生的潜在效应对减少城市温室气体排放有显著意义。  相似文献   
82.
冲压机械伤害风险评价信息系统研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究冲压机械伤害风险评价信息系统,无论对企业内部事故预防还是对职工健康安全,还是节省国家因事故造成的经济损失,都十分必要。应用计算机编程语言和数据库软件,对冲压作业进行综合管理评价、设备设施的固有危险性评价及劳动卫生与作业环境评价,进而对冲压作业风险进行评价分级,建立动态的冲压机械伤害风险评价数据库管理信息系统。该系统可保存所有评价的项目资料,供应用和参考,实现了对冲压机械伤害风险评价的数据库动态管理,使风险评价分析工作组织化、条理化、系统化。  相似文献   
83.
84.
根据高职教育教学的要求和课程特点,尤其是为适应培养应用型人才的教学模式,打破“高分低能”的现象,充分发挥考试在高职教育中的指导性作用,本文以食品质量与安全专业的课程为例,对考试考核方法的改革进行了探索与实践。高职教育的考试应突出应用能力考核,加强实践技能检验,坚持在实践中学习、在实践中考核,全面推行操作技能考核,施行“考教分离”,考试形式多样化的原则。  相似文献   
85.
汪毅  何淼 《资源开发与市场》2012,(12):1105-1108,1117,F0004
创意产业集聚区在促进创意产业发展、优化城市空间结构等方面具有重要意义,而以满足创意阶层特征和需求的创意产业集聚区内部公共空间规划的研究相对较少。从创意阶层交往的“心理-行为-空间”这一互动视角出发,选取南京具有代表性的“创意东8区”为研究对象,通过调查问卷、深入访谈和实地观察对创意阶层的“交往心理-交往行为-交往空间”进行了研究。在此基础上,从人口交往空间、中心交往空间、节点交往空间、道路交往空间等方面提出符合创意阶层心理和行为特征,并能促进交往产生的外部交往空间规划设计建议。  相似文献   
86.
基于碳减排目标的省域碳生态补偿研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于低碳社会背景和碳减排目标,通过构建生态补偿理论框架,设定补偿模式、衡量准则、标准和补偿系数,建立了省域横向碳生态补偿模型,并对各省份进行了量化实证。结果表明:(1) 2015年,各省(除云南外)碳排放均大于碳吸收量,净碳排放总量达274. 60×103万t;(2)碳排放水平在空间分布上呈从东至西递减的态势,而各省碳汇是造成地均碳排放和建设用地地均碳排放空间分布差异的主要原因;(3)区内14省超出生态补偿阈值2 635. 30万t,以最适补偿水平需支付163. 00亿元,16省未达到生态补偿阈值,可获补偿91. 11亿元;(4)受经济发展水平、生态资源本底、碳排放目标强度等因素影响,生态补偿结果与经济发展水平呈空间同质,整体呈"东付西补"的分布状态。最后从构建以中央为主导的生态补偿模式、建立碳收支账户和完善多样化补偿方式等角度对省域横向碳生态补偿制度的建设提出了建议,以求为政府制定相关政策提供参考。  相似文献   
87.
烟气脱硝技术及在我国的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
氮氧化物气体是危害最大、最难处理的大气污染物之一。随着经济的发展,有效控制燃煤造成的大气污染已经刻不容缓,特别是控制燃煤过程中的氮氧化物,烟气脱硝技术显得相当重要。本文分析了几种常用的烟气脱硝技术(选择性催化还原脱硝技术、选择性非催化还原脱硝技术、碱性溶液吸收法和等离子体活化法等)的原理、技术特点以及在我国的应用情况。  相似文献   
88.
通过对日本汽车行业在环保领域的资金投入状况分析,明确了其加大环保研发投入,实现企业利益与社会公益责任双赢的发展方向.并结合我国的实际情况,提出了针对我国汽车行业发展的建议.  相似文献   
89.
The effect of chromium (Cr) stress on the changes of rhizosphere pH, organic acid exudation, and Cr accumulation in plants was studied using two rice genotypes differing in grain Cr accumulation. The results showed that rhizosphere pH increased with increasing level of Cr in the culture solution and with an extended time of Cr exposure. Among the six organic acids examined in this experiment, oxalic and malic acid contents were relatively higher, and had a significant positive correlation with the rhizosphere pH, indicating that they play an important role in changing rhizosphere pH. The Cr content in roots was significantly higher than that in stems and leaves. Cr accumulation in plants was significantly and positively correlated with rhizosphere pH, and the exudation of oxalic, malic and citric acids, suggesting that an increase in rhizosphere pH, and exudation of oxalic, malic and citric acid enhances Cr accumulation in rice plants.  相似文献   
90.
目前广泛使用的水质基准推导方法—物种敏感度分布法存在曲线拟合模型不确定、曲线拟合效果不佳、种内差异欠考虑、基准值不准确等诸多问题,概率物种敏感度分布法可有效解决上述问题。应用概率物种敏感度分布法构建了太湖水体中5种重金属Ag、Pb、Cd、Hg和Zn的概率物种敏感度分布曲线,在此基础上得到了保护水生生物的急性水质基准分别为1.079μg·L~(-1)、637.973μg·L~(-1)、19.465μg·L~(-1)、8.729μg·L~(-1)和105.506μg·L~(-1),慢性水质基准分别为0.108μg·L~(-1)、63.797μg·L~(-1)、1.947μg·L~(-1)、2.340μg·L~(-1)和52.753μg·L~(-1);不同类群间生物对重金属的敏感度存在差异,不同重金属对同一类群生物的毒性也存在差异;通过与国内外已有的重金属水质基准值比较,发现水质基准具有明显的区域性,目前基于国外水质基准或我国整体水域特点来制定的太湖水质标准,往往造成对太湖水生生物欠保护或过保护的状况。  相似文献   
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