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中国绿色经济战略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以联合国"里约+20"会议为背景,在梳理世界主要国家绿色经济发展进程、绿色经济理论研究和实践探索,分析当前绿色经济发展现状和政策的基础上,探讨了我国绿色经济发展战略框架问题。认为:政府层面要加强对绿色产业发展引导、努力完善激励约束政策,保障绿色经济的稳健发展,重视绿色科技人才队伍建设,增强绿色产业自主创新能力。目前要解决的问题,一是通过建立排污权交易市场,实现环境价值的货币化;二是建立健全与绿色经济核算相关的法规制度;三是实施绿色GDP考核制度,从根本上改变经济增长方式。企业层面要重视绿色科技人才队伍建设,增强绿色产业自主创新能力,实现绿色产业的发展与调整。行业层面要着重节能建筑、可再生能源、可持续交通、可持续农业和生态基础设施建设等。消费者层面要加强绿色理念宣传,积极倡导绿色消费。从国际贸易的角度,应积极争取发达国家提供技术支持和技术培训,以帮助环保商品和服务行业的发展。 相似文献
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在概述“子牙模式”的基础上,对天津子牙循环经济产业园区面临的问题进行梳理,认为出现企业生产能力过剩,主要是由于废旧家电和废旧汽车等市场混乱,以及市场的行政分割所致。因此,需要提高环境标准和再生资源产业的市场准入门槛,规范市场;同时要突破行政边界,以企业经济合理的运输半径来建立区域市场。 相似文献
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基于能值分析的陕西省榆林市绿色GDP动态研究 总被引:3,自引:3,他引:0
绿色GDP是在扣除自然资源消耗与环境损耗之后的GDP,是衡量城市可持续发展的重要指标。资源型城市作为以资源开发利用为主的城市,对自然资源消耗以及环境资源损耗更为严重,因此对其绿色GDP进行研究具有更加深刻的意义。论文利用Odum生态经济系统能值理论和方法,以资源型城市陕西省榆林市为例,对其2005—2012年间国民经济生产过程中消耗的不可更新资源和环境损耗进行定量分析,计算消耗的不可更新资源和环境损耗的能值及其能值-货币价值,从而核算了榆林市2005—2012年间的绿色GDP变化,结论如下:1)榆林市绿色GDP占比由81.2%下降到44.1%,并且这种趋势在持续扩大;2)不可更新能源的利用几乎以每年10%的速率递增,不可更新能源占GDP的比重由2005年的13.35%上升到2012年的44.8%,是造成榆林市绿色GDP偏低的主要原因;3)榆林市不可更新能源消耗仍以煤炭为主,煤炭利用达到化石能源利用的90%以上,辅助伴有石油与天然气;4)榆林市环境损耗主要是由废气、废水和固体废弃物3部分组成,其中废气的组成占80%以上。 相似文献
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微塑料作为一种新型环境污染物在全球环境介质中普遍存在,其存在可能会影响传统有机污染物的分布、迁移和环境归趋.微塑料本身具有强疏水特性和较大的比表面积,使其能够有效地吸附有机污染物并将其输送到生物体内,从而改变微塑料潜在的环境风险.微塑料与有机污染物之间的相互作用机制主要受二者自身的理化性质,及溶液pH、温度、盐度、溶解性有机质和老化作用等环境因素的影响.本文从微塑料的基本特性、与有机污染物的作用机制、环境影响因素,以及二者复合对有机污染物生物有效性的影响等方面进行了综述,并提出微塑料与有机污染物相互作用研究中亟需解决的问题和未来的研究方向. 相似文献
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浅谈山区公路建设中的环境保护 总被引:4,自引:0,他引:4
为了防止建设项目对生态环境的破坏,国务院于1998年11月29日发布了《建设项目环境保护管理条例》,对建设项目环境影响评价,环境保护设施建设及法律责任做了详细规定。公路建设是基础设施建设的重要组成部分,而山区公路建设由于地形地貌等特点,对局部生态环境的影响较大,因此环境保护工作有着区别于平原的特殊性、艰巨性和重要性。本文就如何做好山区公路建设中环境保护工作谈一点粗浅认识。一、山区公路建设环保工作的特点从近几年来山区公路建设在环保工作中遇到的问题来看,山区公路建设中的环保工作有以下几个方面的特点:1、面积… 相似文献
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系统安全风险描述研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从安全风险研究角度系统描述部件状态、部件状态向量、系统状态、风险和风险矩阵、风险分类、系统状态风险、风险状态集、风险状态概率、风险转移概率、临界状态、关键部件和风险重要度,对系统安全风险有了更加全面深刻而准确的呈现,得到基于部件状态向量的系统安全风险描述,给出系统处于低中高风险的概率、风险转移临界集和安全风险重要度的计算方法。 相似文献
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