GIS技术及其在环境保护中的应用

本文在简要介绍GIS技术特点的基础上，结合实例，综合性地阐述了GIS技术在我国环境保护领域的应用。     

废旧电脑污染问题及其管理对策

主要论述了国内外废旧电脑污染及处置现状、废旧电脑对环境的危害、废旧电脑回收与利用的应用前景,结合我国的实际,提出了对废旧电脑回收利用的管理对策及建议.     

保护蓝天碧水(电视科教片文学剧本)

浩荡奔腾的黄河,哺育出了璀璨辉煌的华夏文明,美丽富饶的土地养育了一个伟大的民族。经历了14年的改革开放,中国揖别了贫穷落后,党的十四大又扬起了建立社会主义市场经济的风帆。“东方风来满眼春”,神州大地百业俱兴,欣欣向荣。中华民族正以巨龙腾飞的雄姿,勇猛地向经济强国、现代化强国冲刺! 经济的高速发展,带来了高度的物质文明和精神文明。但是,我们绝不能不顾及地球向世人敲响了     

未来的构想——访美国国家环保局局长威廉姆·赖利

在美国国家环保局成立20周年纪念之前,美国国家环保局杂志记者采访了国家环保局局长威廉姆·赖利。他就美国国家环保局面临的挑战、以后的目标和机构的设想回答了记者的提问。问:您能否谈谈90年代世界面临最严酷的环境问题是什么? 答:我认为许多重大的具有毁灭性的环境问题是与行星系及它们的不稳定性有关。平流层中臭氧的枯竭已远远超出了正常范围。森林的消失,特别在热带(更广义地说在生态系统失衡的地区)是很严峻的。今后10—15年内,热带地区森林消失的速度会继续加快,成型森林系统的数量将会显著减少,还有一些将以目前的速度消失。森林的消失将使地球上生物物种显著减少,它还会改变降雨量和多数发展中国家的气候,也会导致全球气候的恶化。穷国的贫困与负担对环境问题来说是很危险     

非稳态微生物污染物在建筑群内迁移的数值模拟

随着城市化进程的加快和城市中心人口密度的激增,微生物污染问题成为人们关注的热点.本文利用病毒群体动力学演化模型研究非稳态微生物污染的产生过程,并将模型结果作为非稳态污染源的源强引入污染物对流扩散方程.假设没有继发性感染,研究致病性微生物污染源对建筑群环境的影响,得到了建筑群表面及周围污染物浓度随时间的变化规律.假定致病感染浓度,得到了微生物污染源的影响范围,这为控制污染物扩散和建立致病微生物污染预警系统提供了理论指导.     

土壤外源甲基叔丁基醚胁迫对玉米幼苗生理生化特性的影响

以大宗作物玉米作为试验对象,通过盆栽试验,研究外源甲基叔丁基醚(MTBE)污染胁迫对玉米幼苗生长及几项生理生化指标的影响.结果表明,在0～500mg·kg-1范围内,玉米幼苗未产生明显的毒害作用.土壤中MTBE浓度≤5mg·kg-1,玉米幼苗生长未受影响,在高浓度下(50 mg·kg-1和500 mg·kg-1).生长受到不同程度的抑制,株高降低36.4%,根干重减少16.6%～34%,地七部分十重减少了46%～59%,根冠比增加,并达到显著水平.叶绿素总量、叶绿素a、叶绿素b和类胡萝卜素含量均呈现下降的趋势,叶绿素a/b值由对照组2.92降低到1.98,达到极显著水平(P<0.01).低浓度MTBE污染对玉米幼苗生理生化指标没有明显的抑制作用,随着土壤MTBE污染程度的加剧,玉米幼苗细胞膜透性逐渐增加,SOD活性逐渐提高.玉米幼苗MDA、CAT和POD对MTBE胁迫的响应表现出相似的规律,累积峰值出现在50 mg·kg-1MTBE污染水平下.低浓度MTBE污染,叶片中MDA、CAT和POD没有明显变化,高浓度的MTBE污染则诱导酶活性升高,表明氧化胁迫程度增加.但当MTBE浓度达到500 mg·kg-1,由于过多的H2O2或MTBE积累引起MDA、CAT和OPOD酶活性下降.综合生物量变化及抗氧化酶的响应结果,认为玉米幼苗具有一定的抵御MTBE伤害的应答防御系统.     

污水紫外线消毒工艺的影响因素研究

以大肠杆菌为受试菌种,研究了紫外线光强、配水水质及微生物因素对紫外线消毒的影响.在所选取的紫外光强范围内(0.044～0.163mW/cm²),光强对紫外线灭活大肠杆菌的去除率影响不大.水质(浊度、铁和腐殖酸等)对水样的吸光度及紫外线穿透率都有明显的影响;但是对大肠杆菌的灭活率影响不显著;当紫外线剂量增加时,这种影响逐渐变小到可以忽略.微生物的初始浓度对紫外线对微生物的灭活率有影响,微生物初始浓度越大,灭活率越高;对于不同初始浓度,紫外线灭活后存活的微生物数量比较接近.     

轻型柴油车排放特性与机动车比功率分布的实例研究

引入机动车比功率概念研究了驾驶条件(DrivingCondition)对机动车排放的影响及二者间的关系.利用美国Sensors公司生产的SEMTECH-D车载排放测试仪在上海选取2辆轻型柴油客货两用车开展了实际道路排放测试.测试道路包括城市快速道、主干道和次干道,2辆轻型车测试的道路全长分别为31·8和39·7km.通过计算逐秒的比功率值,研究了实际行驶中机动车比功率(VSP)与机动车油耗、空燃比和污染物排放的关系.回归分析结果表明,比功率比加速度能够更好地反映与NOx排放之间的关系,不同道路上机动车的CO、TC、NOx排放速率和油耗的比功率区间(VSPbin)分布具有较好的一致性.实测研究中VSPbin分布于-20~20kW·t-1的范围内,其中超过50%的数据分布在-3~1kW·t-1之间.高排放集中在分布频率较低的高VSP区间.应用污染物排放与VSP分布的关系式和VSPbins的频率分布可以估算机动车污染物排放总量.排放速率计算式具有一定的不确定性,还有待将来进一步修正.     

环境保护的公众参与现状、问题及对策分析

我国目前的环境污染现象十分严重,环境污染和人们的生活健康息息相关,要想解决环境污染问题,还需要我们全社会、全人类的共同努力.通过分析我国目前环境保护的公众参与和发展情况,不仅看到其进步的一面,也看到因为我国的特殊国情,其存在不足的一面.我们应该从各个方面加大环境保护的公众参与度,从而促进环保事业的不断发展和进步.