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基于ARIMA模型的航空装备事故时序预测 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高航空装备事故预防的针对性、有效性和主动性,预防和减少事故的发生,降低事故造成的损失,提出一种时序的差分自回归滑动平均(ARIMA)模型。其建模过程先在时间序列基础上辨识一个试用模型,然后加以诊断,并作出必要调整,反复进行辨识、估计、诊断,直至获得较为满意的ARIMA预测模型。在实例验证中,所构建的用来预测美国空军飞行事故万时率的ARIMA模型,能够将预测的平均相对误差控制在7%以内,预测结果总体反映航空装备的实际安全状况。 相似文献
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自从国发(1983)85号文件下达之后,劳动安全监察工作已在全国普遍开展起来。劳动保护法规相继出台,工矿企业和经济部门也正在贯彻执行。但是,科研单位的劳动安全工作却尚未得到真正重视。目前,中科院没有劳动安全监察机构(在院保卫局内设一技安处);基层的安技人员多为兼职,说了不算;地方劳动安全监察部门对科研单位一般过问的也不多。 在科研工作中,各种有害因素,时刻危害着广大科技人员的健康。自1980年以来,在中科院一些研究所里,触电致死、机械伤害致死、烧伤致死及高处坠落致死等类事故都相继发生过。就劳动安全而论,科研单位有七多: 1.… 相似文献
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公路路面径流重金属污染特征 总被引:4,自引:0,他引:4
对广州地区市内,城乡结合部和郊区的3条不同的公路路面雨水径流的降雨、径流流量同步监测以及径流瞬时样品中Cu、Zn、Pb、Cd、Ni和Cr 6种重金属的测试表明,在路面重金属被雨水径流的冲洗过程中,基于浓度的初期冲洗现象明显,即在径流发生的初始阶段浓度最高,随着降雨和径流过程的进行,重金属浓度持续降低,在径流流量峰值部分,重金属的浓度达到最低值,随后随着流量的减小略有上升;路面雨水径流中的重金属彼此相关性强且都与径流中悬浮固体存在明显相关,绝大部分的重金属都以悬浮固体吸附或直接的颗粒态形式存在;公路路面雨水径流的重金属污染程度与公路周围的环境关系密切,市内道路的重金属次径流平均浓度最高,城乡结合部和郊区公路路面径流的次径流平均浓度相差不大,Pb是路面径流中主要的重金属污染元素。 相似文献