兰州市郊红砂种群数量动态与分布格局

对兰州市南北两山天然分布的红砂种群数量动态和空间分布格局进行研究。利用地径回归得到红砂种群年龄结构,编制静态生命表,进行生存分析及谱分析,计算红砂种群年龄结构动态指数,以揭示种群数量动态特征;采用扩散系数、负二项指数、平均拥挤度、聚块性指数、扩散型指数、丛生指数、Cassie指数和Green指数8个分布指标判断红砂种群时空尺度上的格局类型。结果表明,南北两山红砂种群密度、盖度适宜,动态指数均大于0,呈现增长型,并存在明显的周期性;种群以中幼龄植株为主体,各龄级的死亡率基本平稳,但在第Ⅱ过渡到第Ⅲ龄级时,出现死亡高峰,存活曲线趋于Deevey-Ⅲ型。种群时空异质性明显,阳坡的红砂种群呈现聚集分布,阴坡则多呈现均匀分布;不同发育阶段红砂种群分布格局呈现明显递变规律,幼龄阶段聚集度高,随着年龄增大,聚集性大幅减弱。     

风场类型对高层建筑风致响应的影响研究

风荷载是影响高层建筑安全性的重要因素之一,而不同的风环境会对高层建筑的风致响应存在不同程度的影响,基于此背景,本文通过高层建筑多自由度气动弹性模型风洞试验,获得了结构原始加速度时程曲线,采用随机减量法对其气动阻尼进行识别,分析了风场类型对高层建筑气动阻尼比和风致加速度响应的影响。结果表明:横风向气动阻尼比随折减风速的变化起伏较大,顺风向气动阻尼比随折减风速的增大而增大;折减风速小于特定值时,地貌类型对气动阻尼影响较小;随着风场类型从A类变化为D类,结构横、顺风向的气动阻尼比的变化趋势趋于平缓,气动阻尼比的正峰值减小,正峰值风速增大。高层建筑横风向的加速度响应大于顺风向;风场类型从A类变化为D类的过程中,横、顺风向的加速度响应均减小。风向角对气动阻尼比和加速度响应均存在较明显的影响。     

对印染污水的吸滤—焚烧处理研究

吸滤—焚烧法是一种“以废治废”，高效、经济、省时、节能的方法。它用高炉烧煤产生的煤渣、粉煤灰、烟尘吸滤印染污水中的染料、浆料、助剂、色质、异味等物质；用煤燃烧时产生的酸性气体（ＳＯ２、ＣＯ２、ＮＯ２等）中和印染污水中的碱性物质；焚烧吸滤处理印染污水后的煤渣、粉煤灰、烟尘及其吸附的有机物达到处理废物、节约能源的目的。     

RS技术在矿区地表沉陷监测中的研究进展

该文综合分析了国内外矿区地表沉陷监测技术的发展历程及现状,并结合遥感(RS)监测技术在矿区地表沉陷监测中的应用成果,指出:相比传统监测技术,利用合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术和差分干涉测量(D-InSAR)技术能够对矿区地表沉陷进行高覆盖、高分辨率、高精度、实时动态的监测,但在实际应用中,D-InSAR技术会受系统本身因素、大气条件、地面植被、时间和空间等因素的影响。随后发展起来的PS-InSAR、CR-InSAR及SBAS技术克服了D-InSAR技术的不足,却仍存在缺陷。随着RS技术不断发展,在实际应用中将传统监测手段与遥测技术进行优势互补,同时把具有强大空间分析能力和表达优势的GIS技术与RS技术相互融合,可对矿区地表沉陷做出全新、快速、有效的监测和预测。     

秘鲁发生7.8级强震

2007年8月15日(当地时间),位于西太平洋的南美国家秘鲁发生了7.8级强烈地震,震中位于距伊卡省上钦查市140公里处的太平洋海域,震源深度为40公里。这是数十年来南美地区发生的最强地震。强震还带来小     

卧式快装锅炉结构上的几个问题(续)

二、小烟室喉管采用角焊缝结构问题 卧式快装锅炉的Ⅰ型,在锅筒内部装有一个小烟室。小烟室的下部有一喉管,喉管与锅壳,喉管与烟室都是采用角焊缝连接型式(见图5)。 这种结构,在运行实践中出现了不少问题,主要是喉管下部产生裂纹、渗漏,有的裂纹发展到穿过焊缝伸入锅壳钢板,严重威胁锅炉的安全运行。有些锅炉在喉管上部也产生了裂纹。据北京地区损坏修复的68台卧式快装锅炉的统计,其中喉管发生裂纹、裂缝甚至渗漏的就有8台之多,占11.7%。北京某厂一台4吨/时卧式快装锅炉,喉管下端多条裂缝伸向钢板,有的长达80毫米。喉管上也有多条裂纹,有的…     

海洋石油平台生活污水处理系统杀菌方式优化

目前海洋石油平台生活污水处理系统广泛采用氯片或氯粉杀菌,其采购成本高,稀释浓度不易控制,药剂添加困难。海洋石油平台多数配有造氯系统产生氯水,以限制海生物的附着生长。实验表明:使用合适浓度的氯水能使生活污水达到GB 4914-2008《海洋石油勘探开发污染物排放浓度限值》中的相关要求,优化了杀菌方式。     

洞庭湖南缘农田土壤重金属特征及源解析

基于网格布点法于2020年4～8月在洞庭湖南缘农田中采集了1 589件表层土壤样品,采用ICP-MS、 ICP-OES、 HG-AFS和ISE方法测定土壤中As、 Cd、 Pb、 Cu、 Zn、 Ni、 Cr、 Hg元素含量及pH,重点研究了区内土壤重金属含量、潜在生态风险、空间分布特征及其来源解析.结果表明,土壤重金属ω(Zn)、ω(Cr)、ω(Pb)、ω(Cu)、ω(Ni)、ω(As)、ω(Cd)和ω(Hg)平均值依次为：118.18、 82.21、 52.1、 33.76、 32.81、 18.25、 0.42和0.13 mg·kg^-1.各重金属均处于中、高度变异,土壤以弱酸性为主,pH介于3.96～7.90之间,Hg和Cd存在较高的生态风险.各重金属元素空间分布规律均呈西南高东北低的趋势.采用PMF和PCA方法对8种重金属元素进行来源解析及贡献率计算,PMF结果表明,研究区土壤重金属来源贡献率依次为：农业活动源(36.98%)、自然源(32.94%)、水土交换源(17.05%)和大气干湿沉降源(13.03%),而PCA结果表明研究区土壤重金属主要来源于农业...     

装甲车辆舱室湿度调节系统设计与研制

目的设计研制舱室湿度调节系统,用于开展装甲车辆舱室热舒适性测试与评价技术研究。方法通过任务计算机设定实验任务,并将湿度目标值通过RS485总线传输给PLC控制器,由PLC控制器控制加湿机和除湿机工作,同时由湿度传感器对舱室内的湿度进行实施监控,达到目标值后,进行加湿和除湿的动态控制。结果该系统可实现20%～95%舱内湿度调节。结论为开展装甲车辆舱室湿热环境研究奠定实验基础。