对安全发展的几点认识

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》(以下简称《建议》)中,明确提出了“坚持节约发展、清洁发展、安全发展,实现可持续发展”的重要指导原则。在党的文件中提出“安全发展”的概念,这是一个重大的理论建树。它系统地反映了党和政府关于资源、环境、安全等方面的基本政策。把安全放到可持续     

浅谈如何创新林业有害生物无公害防治机制

本文从组织领导,体系建设、业务培训、资金渠道等方面探讨了如何做好有害生物无公害防治工作.     

英伦三岛安全管理之特点

英国政府安全监管力度大英国副首相普雷斯科特分管防火、交通和事故救援等事务。普雷斯科特副首相于1999年3月30日宣布:要重振安全与健康。英国政府为此专门制订并公布了“重振安全与健康战略声明”,把安全与健康工作提升到战略高度。这一重大举措有力地强化了全民安全意识,改进了中小企业员工的安全与健康状况。英国的安全与健康战略目标和行动计划的具体内容是:     

齐齐哈尔市林业有害植物的现状

外来有害植物给我国的农林牧渔业带来的经济损失巨大,并严重威胁本土生物的多样性.本文介绍了齐市地区 林业有害植物的种类及分布,为有效的防控其传播和危害提供了理论依据.     

加强煤炭资源节约集约回采管理

通过加强对公司所属矿井的煤炭资源回采管理,落实提高回采率的措施,使煤炭开采回采率得到提高,煤炭生产能力得到了稳定和发展,提高了企业经济效益。     

江苏省内河船舶大气污染物排放清单及特征

基于船舶签证、过闸数据以及AIS数据,采用船舶引擎功率的方法建立了江苏省内河船舶大气污染物排放清单.结果表明,2014年江苏省内河船舶共排放NO_x18. 71万t、SO_25. 13万t、PM_(2.5)0. 82万t、PM_(10)1. 10万t、HC 0. 64万t、CO 1. 67万t和CO_21 051. 13万t;对于内河船舶(不计长江),干货船污染物排放量最大,吨位范围200～600 t的污染物排放量最高,船舶正常航行工况下污染物排放量最高;对于长江江苏段抵港船舶,非集装箱货轮污染物排放量最高,装卸货工况下污染物排放量最高,其次是巡航状态,对于不同动力单元,主机和辅机是主要排放单元;对于长江江苏段过境船舶,非集装箱货轮的污染物排放量最高,其次为油轮,缓慢行驶状态下各污染物排放量均为最高,对于不同动力单元,SO2、PM_(2.5)和PM_(10)主机排放量高于辅机;京杭运河苏北段航道单位航道长度大气污染物排放量较大,苏南航道次之;江苏省内河船舶排放受时间影响较小,除2月排放占比略小外,其余月份排放占比基本较为均匀,均在8%～10%左右.     

无知的代价──七条人命

无知的代价──七条人命徐州市铜山县利国乡利国村某一私人办的报废的小铁矿，矿主家盖房子需要用照明线，矿主想到了废矿内有，８月２７日夜间就派１人去废矿内取电线。去了老一会不见人上来，于是又派２人下去，还不见人上来，紧接着又派３人下去看看怎么回事。过了一段...     

义安煤矿皮带着火事故分析

1994年2月12日,徐州矿务局义安煤矿—280m水平转载皮带运输机发生了一起皮带着火重大伤亡事故,烧毁两部皮带机胶带480m,烧毁电缆287m,造成直接经济损失约87.6万元。火灾烟雾蔓延-500m主下山、-500m东大巷、-390m和-310m水平小并及2024溜子道掘进作业面等处,波及巷道总长3374m,致使14人中毒窒息死亡。     

基于环境监测数据的大气重污染应急减排措施效果评估

我国自2013年起对重点区域逐步开展重污染天气应对工作,以削减大气重污染峰值、减缓重污染的发生和发展.为更客观地评估重污染天气应急减排措施的效果,基于环境监测数据对应急效果评估开展方法学研究,通过对洛伦兹曲线内涵的拓展,提出污染物高位累积浓度占比的概念,并以PM_2.5、PM₁₀、SO₂、NO₂四种污染物为研究对象,评估重污染天气应急措施减排效果,同时将评估结果与空气质量模型模拟结果进行相互辅证.结果表明:2016年和2017年秋冬季（当年10月1日-翌年3月31日）"2+26"城市PM_2.5、PM₁₀、SO₂、NO₂高位累积浓度占比较2015年同期均有所下降,降幅为0.43%~3.80%;PM_2.5、PM₁₀高位累积浓度占比降幅相对SO₂、NO₂大,其中,2016年和2017年秋冬季PM_2.5高位累积浓度占比较2015年同期降幅均为2.23%,PM₁₀高位累积浓度占比较2015年同期降幅分别为1.89%、3.80%.研究显示,应急措施在"2+26"城市范围内对PM_2.5、PM₁₀、SO₂、NO₂起到了较显著的重污染削峰作用,其中,应急措施对PM_2.5、PM₁₀等颗粒物重污染削峰效果优于SO₂、NO₂等气态污染物.