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31.
安全操作技术1.气焊气割操作工人未经专门培训,不懂安全操作知识,不能讲行气焊气割操作。2.重点要害部门及重要场所,未经办理动用明火手续或未经消防安全部门批准,不能进行气焊和气割作业。3.在不清楚作业地点周围有无明火、有无易燃易爆物品以及不清楚被气焊气割工件内部是否有易燃易爆的危险物品时,不能进行气焊气割作业。 相似文献
32.
新西兰是“地球上最后一块绿洲”。2009年10月我去新西兰参加女儿婚礼,走了半个新西兰,发现新西兰的纯美原始的自然生态是由海洋、山地、牧场、峡湾等构成。新西兰又是最注重环保的国家,旅游信息非常完备,治安状态良好,国民热情友好。在新西兰路上遇见当地人,他们都会很友好地问候你,所以新西兰是自助自驾旅游的理想地方。 相似文献
33.
34.
在生物转盘(RBC)系统中,连续转动的转盘为有效的处理废水提供了必要的曝气和混合。大气里的氧可以通过下列三种途径进行转移:通过转盘表面上流运的液膜在曝露在大气期间吸收氧;在空气和转动的园盘引起反应器水面湍流的界面直 相似文献
35.
本文基于深圳市大气沉降灰中放射性核素分析研究项目,根据环境空气质量监测规范(试行)的要求及布点方法和原则,综合了深圳市人口分布情况、产业和能源结构特点、地形和气象条件、放射性来源等因素,对监测点位的选址提出解决方案,为项目研究提供了理论基础。 相似文献
36.
为了研究北京大气颗粒物和二■英(PCDD/Fs)的污染状况以及评估交通限行对大气颗粒物和PCDD/Fs的影响。利用同位素稀释高分辨率气相色谱/高分辨率质谱(HRGC/HRMS)联用法和USEPA 1613B标准方法,以中国地质大学(北京)东门为采样点,采集大气PM_(2.5)、PM_(10)、TSP样品,对北京市交通限行期间以及交通限行前后等不同交通状况下颗粒物浓度及大气PM_(2.5)中17种2,3,7,8-PCDD/Fs污染特征进行了监测。结果表明,PM_(2.5)、PM_(10)、TSP的日均质量浓度在交通限行前分别为126、202、304μg/m~3,限行期间分别为39、78、93μg/m~3,限行结束后分别为79、126μg/m~3。PM_(2.5)中17种PCDD/Fs的质量浓度(毒性浓度) 3个时段分别为1 804 fg/m~3(70 fg I-TEQ/m~3)、252 fg/m~3(9 fg I-TEQ/m~3)和1 196 fg/m~3(48 fg I-TEQ/m~3)。北京市交通限行期间颗粒物浓度和二■英浓度显著低于交通限行前后,交通源减排措施的实施是大气颗粒物和二■英污染水平降低的主要原因,从减排效果看,交通源减排措施对大气细颗粒物(PM_(2.5))的控制效果明显好于大气粗颗粒物。 相似文献
37.
通过对新疆巴里坤天然草地进行围栏(2a、4a、25a)和自由放牧处理,探讨不同干扰类型对草地植物多样性和生物量的影响.结果表明:在自由放牧制度下,由于干扰过于剧烈,草地已呈退化趋势,物种多样性和生物量均较低;在围栏草地中,随着围封年限的增加,群落高度、盖度、地上生物量逐渐增加;地上生物量的变化趋势为:放牧草地<围栏2a草地<围栏4a草地<围栏25a草地. 相似文献
38.
在北京市市区/交通干道(A地质大学东门、B地质大学测试楼顶),工业区(C首钢焦化、D高井热电厂)和背景点(E十三陵),同时采集了冬季大气颗粒物PM_(10)样品.利用US EPA 1613B方法,采用同位素稀释、高分辩率气相色谱/高分辩率质谱(HRGC/MS)联用技术,对比分析了PM_(10)中17种二噁英(PCDD/Fs)的浓度水平和区域分布特征.结果表明,5个采样点PM_(10)的质量浓度范围是140—264μg·m~(-3),日均值为184μg·m~(-3)比国家二级标准(150μg·m~(-3))高23%.所有采样点17种PCDD/Fs的总浓度范围1.96—4.80 pg·m~(-3),平均值3.69 pg·m~(-3),总毒性当量∑TEQ范围是148—353 fg I-TEQ·m~(-3),平均271 fg I-TEQ·m~(-3);PCDD/Fs污染水平最高出现在工业区,其次是市区,背景点最低. 相似文献
39.
适应运输对象对运输量和运输安全的需求,应保证一定的铁路运输生产规模和运输安全投入。文章论述了两者的概念和内容以及它们在数量和时间上的关系 相似文献
40.
本文探讨了湖北省荆沙市的区域资源优势和发展经济的制约因素,对推动湖北省农村经济的持续发展将起到积极的作用. 相似文献