首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   118篇
  免费   7篇
  国内免费   58篇
安全科学   2篇
环保管理   1篇
综合类   103篇
基础理论   23篇
污染及防治   9篇
评价与监测   6篇
社会与环境   32篇
灾害及防治   7篇
  2023年   1篇
  2022年   5篇
  2021年   2篇
  2020年   3篇
  2019年   8篇
  2018年   9篇
  2017年   7篇
  2016年   4篇
  2015年   7篇
  2014年   11篇
  2013年   8篇
  2012年   7篇
  2011年   16篇
  2010年   12篇
  2009年   18篇
  2008年   16篇
  2007年   20篇
  2006年   12篇
  2005年   9篇
  2004年   5篇
  2003年   3篇
排序方式: 共有183条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
Hg~0蒸气压高、水溶性低,主要以蒸气态存在于空气中,在大气中滞留时间长达1年,能随大气环流进行远距离传输,在传输过程中可被大气中的强氧化剂氧化成活性二价汞(Hg~(2+)).Hg~(2+)水溶性高,能够随大气沉降进入生态系统,并通过食物链逐级富集,对人类的健康构成严重威胁.  相似文献   
182.
国际气候保护方案分析   总被引:4,自引:1,他引:3  
国际减排的方案制定是全球应对气候变化的关键问题,也是当前各国的争端所在.基于MRICES(LRICES)模型,对配额原则下的"丹麦草案"、人均排放权均等方案以及排放水平控制原则下的UNDP方案、以2005年为基年的排放控制方案展开了政策模拟,对各方案的公平性、有效性展开了定量分析,最后就<哥本哈根协议>下各国的减排方案做了相关模拟.研究发现:"丹麦草案"是极不公平的配额方案;以2005年为历史排放起点年的人均累积排放权均等方案对我国不利;UNDP方案使发展中国家支付了较多经济成本,存在不公平性;以2005年作为全球排放控制原则的基准年是可行的,但前提是发达国家均比2005年水平减排80%.当前形成的<哥本哈根协议>将使2100年全球升温2.8 ℃.因此,各国在2020年后必须实施更大的减排强度以达到2100年全球升温在2 ℃以内的目标.  相似文献   
183.
上海内环高架沿线灰尘重金属污染分析与评价   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
对上海市内环高架沿线街道灰尘重金属污染进行了调查,结果表明,与道路交通因素相关的重金属Pb、Cd、Cu和Zn均具有较高的含量水平,分别为上海市土壤背景值的9.3倍,7.5倍,9.0倍和8.8倍。除了重金属Hg以外,其他7种重金属平均含量均表现为浦西段高于浦东段,说明内环高架浦西段相对于浦东段具有较高的重金属积累。而污染指数评价的结果也表明了上述4种重金属的污染程度超过了其他重金属,已经达到了中度污染水平。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号