不同后处理器对DMCC发动机PM排放的影响

在一台整车排放达到国Ⅲ标准的YC4D140电控单体泵增压中冷柴油机上加装甲醇喷射系统,改成柴油甲醇组合燃烧(DMCC)发动机.使用AVL 415S烟度计和DMS 500快速颗粒物光谱仪研究不同后处理器对DMCC发动机颗粒物(PM)排放的影响.试验结果表明,各工况下单独CDPF、DOC+CDPF基本可以消除发动机产生的干炭烟.DOC+CDPF后处理方式与单独CDPF相比,颗粒物捕集效率明显提高,且前者对颗粒物中核态部分的捕集效果更加突出.甲醇掺烧后,炭烟和颗粒物几何平均直径降低.经CDPF和DOC+CDPF处理,415S烟度计测得的炭烟进一步降低;DMS颗粒物光谱仪显示的颗粒物粒径,因其中核态部分大部被氧化捕集而仅余较大几何平均直径的部分.小负荷时经CDPF和DOC+CDPF处理,颗粒物的几何平均直径会增大,大负荷时则相反.各工况下相比于CDPF,DOC+CDPF对核态颗粒物捕集更有效.     

柴油/甲醇二元燃料发动机的非常规排放特性研究

在一台电控单体泵增压中冷柴油机上,利用FTIR研究柴油/甲醇二元燃料发动机不同甲醇替代率下的非常规排放特性.结果表明,柴油/甲醇二元燃料燃烧模式下的非常规排放物甲醛、未燃甲醇、1,3-丁二烯及N_2O的比排放与纯柴油模式相比均有不同程度的增加,且均随着甲醇替代率的增加而增加;甲醛、未燃甲醇及N_2O的比排放随着负荷的增加逐渐降低;随着转速的增加,未燃甲醇的比排放趋势相差不大,排放量也无明显差别;CO_2的比排放随着甲醇替代率的增加而下降.     

芳香烃含量对直喷汽油机颗粒物排放影响的试验研究

在一台增压中冷缸内直喷(GDI)汽油机上,开展了不同芳香烃含量的汽油对发动机颗粒物粒径分布和数量浓度影响的研究.结果表明,在正常热机工况下,随着负荷增加,核态颗粒物增加明显,颗粒物排放逐渐由三峰分布演变为双峰分布,并且芳烃含量高时,颗粒物排放明显增多.冷机工况及冷怠速时,芳烃含量对颗粒物的排放影响较小.和冷怠速相比,热怠速时颗粒物向小粒径方向移动,且颗粒物数量减少.热怠速时高芳烃含量的汽油排气中颗粒物相对较多.不同芳烃含量下,发动机参数对颗粒物排放会有一定影响,重芳烃含量高的汽油其颗粒物排放也高.     

石油污染土壤物化修复前后生物毒性效应

采用作物种子的发芽率作为生态指标对石油污染土壤进行毒性分析,并以蚯蚓为实验生物,研究了石油污染物的生物效应及其对土壤生态系统的影响.结果表明,不同的作物种子对石油污染表现出不同的耐受性,对照清洁土壤,大多数作物种子的萌发都明显受到石油污染的抑制,其中受石油污染影响最严重的是黄豆、蚕豆、玉米.相比之下,在不同石油污染水平下绿豆具有较高的耐受性,且种子发芽率均在90%以上.蚯蚓在受到污染胁迫时,在生理水平上会发生明显的变化,进而影响其存活和生长能力,实验观测到随着石油污染加重蚯蚓存活时间显著下降.在高污染水平石油污染的土壤中(石油污染水平>30 000 mg.kg-1),蚯蚓的耐性降低,仅可以存活5 d左右,说明石油烃对蚯蚓的毒性较大,主要是因为蚯蚓直接与石油接触导致其中毒脱水而死亡.处理后油田污染土,即使在污染水平很低(≈30 mg.kg-1)的情况下,蚯蚓存活时间依然很短(3 d左右),是因为经过石油醚处理过的土壤,其营养物质也随着石油而被处理掉,而土壤中有机质等营养物对蚯蚓的生存具有很大影响.     

机械活性物质环境条件对产品的影响及对策

介绍了机械活性物质环境条件中的砂尘环境和影响砂尘环境的因素;分析了砂尘环境对产品的主要影响,如造成产品冲蚀和磨损,降低电子产品的性能等;最后提出了对砂尘防护的几点对策.通过分析研究,旨在为相关企业提供理论依据和技术参考,便于在产品生产过程中,注意增强产品对环境的适应性,从而提高产品的质量.     

钢铁企业节水评价指标体系的构建

针对中国钢铁行业尚未建立节水评价指标体系的现状,在广泛查阅资料的基础上,遵循科学合理性、目标导向性、实用性和可比性的原则,构建了钢铁企业节水评价指标体系。指标体系的建立使钢铁企业的节水成效具有横向和纵向可比性,有利于调动企业的节水积极性,促进节水技术的发展和推广,为钢铁企业开展节水工作指明目标和方向。     

两寒地区住宅建筑节能自主改造调查分析

严寒和寒冷地区是我国传统意义上的采暖地区。本文通过实际走访和发放调查问卷等方式,对此类地区居民对住宅建筑实施自主节能改造的现象进行调查分析,实际走访和发放调查问卷近百户,回收有效调查问卷61份,分析了改造的成本,原因和改造的效果,并通过数据分析解释居民自主改造的原因,进而给出政策建议。本文结论为进一步推进采暖地区住宅建筑节能改造和制定相关的政策提供了一定的依据。     

城市中摩托车的大气污染及控制技术

论述了城市中,特别是在中国,摩托车对大气污染的严重性及其有害排放的特殊性;国际上排放法规的进步与中国的差距。在降低摩托车,主要是二冲程摩托车对大气污染的技术措施中,着重论述低烟二冲程油的试验研究。结果表明,采用低烟二冲程油是降低摩托车排烟污染的关键措施。     

我国城市垃圾处理现状与分析

城市垃圾已经成为我国面临的严重问题。本文对我国垃圾处理的现状进行了介绍,通过对其进行分析,提出了几点建议。     

2,2-二氯乙烯基二甲基磷酸酯在TiO2/H2O界面上光催化降解

实验研究了２,２－二氯乙烯基二甲基磷酸酯在ＴｉＯ２／Ｈ２Ｏ界面上光催化降解的最适空气通入量,初始ＰＨ值, 不同浓度的调变性助催经剂Ｆｅ＾３＋、Ａｇ＾＋在供Ｏ２条件下对ＴｉＯ２光催化降解有机磷速率的影响。