27个问题——特种作业人员培训和管理

据统计，四川省从1981年至1990年10年间．有记载的100起重大伤亡事故中．特种作业占92％：我国航空工业截至1985年8月。所统计的144起因工死亡事故中。特种作业的死亡人员占66.7%，本人所在企业从1963年3月至1998年12月期间。所发生的492起工伤事故中．特种作业占73.2％：据法国疾病保险金管理局公布的1979年全国工伤事故，其中特种作业占77.5%。     

非全日制劳动关系的法律问题研究

非全日制劳动关系，是指非全日制用工所形成的劳动关系。非全日制用工作为灵活就业的一种主要形式，按国际劳工组织的定义，一般是指低于法定或集体合同规定的工作时间的就业形式，在我国则指以小时计酬、劳动者在同一用人单位平均每日工作时间不超过5小时、累计每周丁作时间不超过30小时的用工形式，它     

吊车作业的危害与注意事项

吊车作业一般在工厂或都市进行,因此若有不安全的设备或不安全的操作,可能危及的不止是工作人员,有时还可能危及大众的生命安全.     

违规引发爆炸

我永远也忘不了2004午7月22日那过去不久的一幕.上午9点30分,我正和两个工友(其中1人是公司生产科长)在一个空油罐里进行切割作业.突然"轰"地一声我就什么也不知道了.就是这"轰"地一声猛响,把车间的门窗、玻璃全震烂了,一个油罐也飞出了老远.我们3人都受了重伤.     

特种作业人员培训考核中存在的问题及对策建议

特种作业人员培训考核是安全生产培训教育的重要内容,也是搞好安全生产工作的重要内容.近几年随着安全生产监管体系的进一步完善,特种作业培训考核工作逐步得到加强.但由于多方面的原因,特种作业培训考核工作中还存在一些不容忽视的问题,必须采取有效措施加以解决.     

企业动火事故原因及对策

明火作业，无论是焊接或是割切，经常接触到可燃、易燃、易爆物质。同时，多数是与压力容器、压力管道打交道，危险性很大。发生事故的原因主要有以下几个方面：     

对不安全行为的分析与控制

“安全工作大于天，安全责任重于山”。安全生产对我们矿山来说尤为重要。人的不安全行为是导致事故的直接原因。行为安全管理模式理论认为“一切事故(事件)都是由于人的行为失误造成的，如能避免人的行为的失误就不会发生任何事故(事件)”。从事故致因理论上讲．造成事故的原因有人、机、物、环境与管理，但从根本上可归类于人的不安全行为与物的不安全状态。轨迹交叉论认为造成事故的根本原因有人的失误和物的缺陷，而两者轨迹交叉时就可能发生事故。从对国内和本企业事故原因分析也说明了这一点。据统计我国因管理不善、违章指挥、违章作业与违反劳动纪律(即不安全行为)所造成的事故     

怎样分析控制作业中存在的危险点

作业中存在的危险点可以分为两大类：一类是显现的危险点，通过现场考察或认真预想就可以发现。另一类是潜在的危险点，仅凭经验或想象难以作出准确的判断，这就需要进行科学地分析预控。     

高温作业场所危险性分析

一般认为，工作地点有散热比较大的生产性或非生产性热源，导致工作环境气温较高就是高温作业场所。在工业企业中，高温作业场所类型可分为：高温强辐射作业场所、高温高湿作业场所及夏季露天作业场所等。高温作业场所中，由于高温的影响，会对作业人员的生产操作、身体健康以及设备材料及物质的使用和储存等方面产生不良影响。另外还可能诱发火灾、爆炸事故等。因此有必要对高温作业场所的危险性作一较为系统的分析。