护听器声衰减值的3种测试方法

关于护听器声衰减能力的评价,目前有好几种方法都有大量文献充分地论证。本文介绍了3种标准化的评价方法：真耳听阈衰减法（Real～ear attenuation at threshold,PEAT）,真耳内置麦克风（Microphone in real ear,MIRE）,和声学仿真测量装置（Acoustical test fixture,ATF）方法。讨论了评价护听器声衰减能力,这3种方法各自的优缺点和适用范围。REAT方法是评价护听器声衰减值最准确的方法之一,目前被国际标准普遍采用。     

声学探测系统在我国海洋倾废研究中的应用

本文叙述了声学探测技术首次在我国海洋倾废研究中的应用,着重阐述了声学探测系统实时探测排海废弃物的原理和方法,并结合实例进行分析。用此原理和方法可将该系统应用于其它研究领域,为我国海洋环境保护和海洋工程方面的研究开辟了一条新的途径。     

气相爆轰波通过声学吸收壁时强度衰减过程的实验研究

该文旨在研究稳定的气体爆轰波通过声学吸收壁强度衰减的过程。研究表明，当实验气体的初始压力小于某一临界值Pε时，爆轰波发生显著的衰减现象，胞格逐渐消失，爆速下降到稳定爆速的约0．5倍。该文利用不同初压下的烟迹图详细地分析了横波衰减并因此导致稳定爆轰波强度衰减的机理，给出了爆轰波与声学吸收壁作用的一个简化的理论模型，并且得到了衰减长度随初压变化的实验曲线。     

酒店通风系统噪声治理及降噪效果模拟预测

本文结合某酒店通风系统噪声治理实例,根据进、排风口空间分布,气流噪声频谱特性等参数,采用Cadna/A软件对噪声源进行了建模,预测了不同楼层进、排风口安装具有不同消声量的消声器后关心点处降噪量。结果表明,酒店通风系统室外进、排风口消声器的消声量可根据各风口噪声对关心点的噪声贡献值大小合理确定消声量,在此基础上根据进、排风口气流噪声频谱等参数设计消声器;只要声学建模合理(特别是声源声功率级等参数取值),借助Cadna/A可较为有效地进行声源识别,确定各进、排风口对各关心点的噪声贡献值大小。     

复合材料太阳翼基板声学疲劳特性研究

研究航天器在声激励下的疲劳行为及其演变规律,对证航天器的运行安全。针对碳纤维蒙皮-铝蜂窝的太阳翼基板声致疲劳问题,使用耦合FE/BEM方法,建立航天器太阳翼基板的数值分析模型,以声学试验结果为依据,对仿真模型进行验证。噪声激励持续作用60 s后,损伤率分布呈沿结构长轴对称状态,疲劳危险点处最大损伤率D=0.0232,太阳翼基板未出现疲劳破坏,最短疲劳寿命T=2.58×103s。太阳翼基板中心区域为结构设计薄弱处,该区域在多阶模态下的应力水平较高,疲劳寿命较短,极易导致疲劳破坏。     

声学和人的生活质量

１世纪将是和平繁荣的世纪,科学将主要为提高人的生活质量而比２０世纪更高的速度发展。声学主要是和平的科学,将对人们的健康、舒适生活作出更大贡献。     

煤矿风井噪声控制的声学设计和阻力损失计算研究

煤矿风井空气流量大 ,噪声辐射强 ,正确合理的消声器声学设计和阻力损失计算是噪声控制成功的关键。     

不同时间长度监测道路交通噪声比较

目前道路交通噪声的监测时间规定为20 min,监测工作量大。实验采用5 min测量与20 min测量进行比较,结果表明,2种时间测量的最终结果无明显差异。