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目前,我国每年在事故灾难、自然灾害、公共卫生和社会安全等突发公共事件中,非正常死亡人数超过20万,伤残人数超过200万。其中,仅在事故灾难中遇难的就有13万人,受伤70多万人。原因是多方面的,但违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成的事故是主要原因;因遇险人群无知,在事故中造成不应有的伤亡,数量也是非常惊人的。 相似文献
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随着我国社会与经济水平的迅速发展,人们生活水平日益提高,火灾种类、数目增多,各种灾害事故日趋复杂。协同作战已经成为灭火救援发展的必然趋势,因此需建立更加健全的灾害事故协同处置机制和指挥员协同组织指挥能力,以适应当前社会的发展趋势,达到迅速有力地扑救多发性困难火灾的目的,所以开展多区域、多站点常态化协同战训就显得格外重要。 相似文献
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何肇瑜 《中国安全科学学报》2007,17(8):92-97
通过对国家"十五"科技攻关课题——"城市公共安全综合试点"历时4年的研究,杭州市以消防部队为主要处置力量,以消防指挥为主要应急体系,对该市公共安全应急系统的硬软件建设进行了探索;借助现代通讯、网络、信息、图像处理与传输、监控等先进技术,通过城市高空望网络、远程监控系统、自动报警系统、移动通讯指挥平台和灭火救援辅助决策系统、危险源辨识、风险和力量评估、综合安全规划等方面的建设,为其他城市的公共安全应急系统的硬软件建设提供了借鉴和参考,从而提高我国城市公共安全应急能力。 相似文献
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为解决起重吊装指挥-操作交互的高风险场景下,单一类型装备(如传感器、智能摄像头等)难以实时智能地识别吊装风险的问题,研发集成计算机视觉技术和传感器设备的起重吊装风险协同感知智能装备(简称智能装备)。首先分析起重吊装过程中指挥人员和起重机的运动特征;然后针对起重机驾驶员的误操作行为风险,结合人-机不同的运动特征和工作需求,提出智能装备的风险协同感知方案;最后在实验室模拟场景下检验智能装备的风险感知精度和延迟时间。结果表明:智能装备能够协同感知起重吊装指挥-操作交互过程中的安全风险,发现起重机驾驶员的误操作行为并实时报警。智能装备在该过程中的风险感知精度为95.17%,延迟时间约为0.25 s。 相似文献
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2015年4月22日,天津市临港经济区应急救援培训体验课,在中海油能源发展股份有限公司天津培训分公司的国家安全生产应急救援演练培训基地举行。通过开展应急逃生、有限空间应急救援等实训科目,提高了企业有关人员应急管理水平和事故应急处置能力。临港经济区的石油、化工、粮油、装备制造等36家企业的相关安全管理负责人参加了此次培训。 相似文献
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1991年7月13日.当一阵夏雨润湿大地,彩云之南繁花似锦的时候,在昆明东郊一片荒山上,一颗火红的种子一公安消防部队昆明消防指挥学校,迎着时代的风雨悄然萌动了。 相似文献
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