普光集输站场安全放空系统技术研究

通过对普光集输站安全放空系统的火炬系统、放空系统和安全阀的设计,探讨站内放空管、火炬总管的合理布局并安装,经实际应用,将压力控制在0.1MPa以内,火炬总管流速小于0.5马赫,能满足系统安全使用的要求。     

轻烃装置导热油炉燃气放空距离过近的安全风险

轻烃装置区是生产单位的高危区域，运行风险高，监管难度大；第一监督站监督人员针对在轻烃系统监督检查过程中发现的突出问题，有针对性的提出了预防控制措施，以及下步安全运行的改进建议。     

压缩机放空除油消声器的工作原理与制作

小氮肥企业遇到特殊情况,往往需要将系统内的压缩气体,通过压缩机末段,实施紧急放空。这时大量的油污气体喷射而出(25m/s以上)。由     

基于SIS系统失电故障引发输气站放空事故的分析

通过对安全仪表系统失电故障引发输气站关断放空事故进行分析,提出后续应注意的事项,为安全仪表系统的管理提供一定的参考。     

压气站轻烃放空系统全密闭流程改造

介绍了胜利油田集输公司压气站轻烃放空系统全密闭改造的必要性、改造方案 ,以及改造后对安全环保所带来的深远意义     

基于PHAST软件的站场冷放空燃爆事故模拟分析

为提高天然气长输管道阀室冷放空作业的安全性,针对冷放空作业中的意外闪燃、爆燃事故现象,基于UDM模型并运用PHAST计算机软件,先模拟了泄放气体发生闪燃事故的影响域,分析冷放空气体闪燃范围随风速、大气稳定度、放空压力及放空速率4种影响因素而变化的趋势;后又讨论了放空速率对爆燃超压伤害范围的影响。结果表明:闪燃范围随风速、大气稳定度、放空压力及放空速率增加而递增,后两者对其影响较大,应重点关注并控制;在模拟工况下,最远轻伤距离达60 m,因此在实际工程中,控制放空速率对减轻意外燃爆事故的后果极为重要,应注重对放空作业参数的调整。     

石南31联合站往复式压缩机机体及放空管线减振技术研究

通过对石南31联合站往复式压缩机机体及放空管线的振动监测,分析了振动产生的原因,提出了相应的解决措施：对于压缩机机体的振动,采取压缩缸槽钢支撑板上焊接加强板的措施;对于放空管线的振动,采取更换放空管线位置和降低管线高度的措施。改造后振动监测数据证明,减振措施效果显著,值得在相关领域推广应用。     

苏里格气田天然气处理厂节能减排技术研究

结合苏里格气田天然气处理厂的建设特点,通过定压放空、选用进口大口径球阀、设置合理的安全阀定压以及将闪蒸气引入燃料气系统等措施减小天然气的泄放量;利用厂址所在地日照量大的特点,使用太阳能热水器和太阳能路灯,减少电能消耗;通过采用"压力斜管除油-粗滤-精滤"的不含醇污水处理工艺以及"储罐排泥及浓缩脱水"含甲醇污水预处理工艺,处理合格后的污水回注至同层储气层,污泥经焚烧炉焚烧后用于垫路或固化处理,实现了"三废"的零排放;利用微正压氮封技术对凝析油储罐进行保护,减少储存过程中闪蒸气排放。     

放空管设计对超临界CO2管道放空影响研究

与天然气管道相比,超临界CO2管道放空时的降压可能导致管道内的低温,甚至形成干冰对管道及设备造成损伤,危害管道安全。针对超 临界CO2放空过程可能出现的潜在风险,建立了超临界CO2管道放空计算模型,借助OLGA软件对超临界CO2管道放空进行了稳态和动态模拟,并研 究放空管设计对管道放空的热力水力影响。研究表明:超临界CO2管道放空时管道沿线上各点之间的压力、温度变化差异不大;CO2首先由超临 界相变为气相,然后沿着气液相平衡线或气固相平衡线进行,管内温度降到一定值后逐步回升至管道埋地温度;放空管的直径对超临界CO2管道 放空过程的总时间、放空速率、最大温降以及是否生成干冰有直接影响;放空管高度对放空过程管内参数变化几乎无影响。     

高酸气田井站火炬冷放空过程模拟分析

通过对硫化氢气体在复杂地形下的扩散过程进行数值模拟分析,得出井站在不同风向下有毒气体的可能影响范围,提出将可能影响范围与事故应急预案相结合,实现事故状态下的应急处置。