地铁安全藏隐患 突遇火灾你该怎么办

<正>7月6日19时41分,在北京地铁13号线西直门站和大钟寺站区间的高架桥下,一违法搭建的仓库内杂物起火,引燃地铁13号线外部的隔声屏障。万幸的是,事发时并没有地铁经过,无人员伤亡。虽然这次事件没有造成人员伤亡,但关于地铁的安全问题必须引起广大市民的重视!本期《平安讲坛》就来讲讲在此次事故中暴露出的安全隐患以及在地铁里遇到火灾时你该怎么办?经当地消防部门确认,此次事件起因是高架桥下一仓库着火,引燃了上方城铁线路外隔声屏障导致城铁区间停运。目击——13号线高架桥下停车场变菜市场在北京地铁13号线高架桥下面的     

冷烟火的安全观测距离

<正>我们通常了解到的冷烟火,其实也是有一定的安全注意事项的,这也是为什么冷烟火不冷的说法,燃放冷烟火的电源不可接在短路保护装置(如空气开关等)后,而应接上专用电线在4米外燃放,观众应在6米外观看;燃放冷烟火时远离易燃易爆物品,并将其固定好,以防倒筒;燃放时有烟雾报警器的地方最好先关闭烟雾报警器,有地毯与地板砖的场地要在冷烟火底部加一块阻燃材料,亦可将地毯四周打湿,以防冷烟火燃放时冲底或烧坏地毯;在运输途中破损的冷烟火不应再使用,这类产品燃放时很可能会爆炸,应将其放在水中浸泡半天再深埋。     

易燃、易爆(有毒)重大危险源(罐区)泄漏物扩散模型及数值模拟

在研究易燃、易爆、有毒的重大危险源和泄漏物扩散模型的基础上,建立了易燃、易爆、有毒物三维数值模拟程序,得到了复杂地形条件下关键点的有害物浓度历史和有害物的时空分布     

HAN阻隔防爆技术与成品油安全储运

一、HAN阻隔防爆技术防爆机理 HAN是阻隔防爆技术的简称,是对盛装易燃易爆气态、液态危险化学品容器的一项安全防护技术,可以防止容器在静电、燃烧、焊接、枪击、碰撞等意外情况下发生的危险,极大地提高了容器的本质安全度.     

港口危险货物防爆叉车选型分析

在危险货物生产及仓储企业中,由于操作环境存在易燃易爆危险货物,需要用相应防爆等级的叉车来完成装卸、搬运作业,以确保安全生产。本文以天津港为例,结合港口危险货物集装箱堆场实际操作,从危险货物类型.危险货物堆存场景、防爆叉车作业模式等方面进行分析,结合生产作业的一般性因素和防爆型因素,给出港口防爆叉车选型及作业要求的建议。     

怎样做好基层安全管理工作

<正>自从2002年11月《安全生产法》颁布实施后,生产安全的重要性更显突出,但近年来的各种重大、特大事故却频频见报……。安全管理工作不应仅仅是简单的"传话筒"、"办办证"或"走走看看",那样的管理方式无疑为企业的生产安全埋下一颗"安全地雷"!化工厂主要存在有毒性、易燃易爆、高温高     

气焊气割作业安全技术

安全操作技术1.气焊气割操作工人未经专门培训,不懂安全操作知识,不能讲行气焊气割操作。2.重点要害部门及重要场所,未经办理动用明火手续或未经消防安全部门批准,不能进行气焊和气割作业。3.在不清楚作业地点周围有无明火、有无易燃易爆物品以及不清楚被气焊气割工件内部是否有易燃易爆的危险物品时,不能进行气焊气割作业。     

安全生产拒绝形式主义

1 当前安全生产存在的深层问题是形式主义 石油石化企业高温高压、易燃易爆、有毒有害、连续作业、链长面广 , 这些行业特点 , 决定了石化企业必须永远把安全摆在首位 , 一时一刻不能放松 . 目前 , 集团公司的安全生产总体平稳 , 但是 , 必须看到 , 我们一些单位的安全基础还不牢靠 , 对集团公司的安全制度理解不透 , 执行不严 , 致使问题和隐患还大量存在 . 主要表现在 :     

燃气行业液化石油气钢瓶安全管理中存在的问题及对策

燃气作为种优质高效洁净的燃料,已逐步被广大用户接受,发展前景广阔.由于燃气具有易燃易爆的特性,管好用好可以造福人民,反之则会给国家和人民的生命财产带来巨大损失.尽管我们通过各种媒体以及经营企业大力宣传安全用气常识,但用气安全隐患依然存在,其中比较突出的就是液化石油气钢瓶问题.     

运输危险品船舶安全管理与隐患排查治理

近年来，随着地方经济的快速发展，内河危险品水上运输业发展势头迅猛，各种类型的危险品船舶应运而生，船舶的载重吨位因运输的需要越来越大，所载运的危险品种类也越来越复杂，其中不少危险品为易燃易爆物品，在水路运输、装卸作业中非常容易引发火灾、爆炸、污染水域等险情。