降低煤耗是有效的环境举措

燃煤火电厂与热电厂在发电供热的过程中排放烟尘、灰渣与废水,乍看起来对环境有一定污染作用,但是却为人们提供了最干净最便于利用的电能与热能,由于电站锅炉的效率高、有良好的水处理及防垢技术、     

节约用电推进天津港可持续发展

在节能工作中天津港始终贯彻以下两个理念：一是优化能源结构。一个企业要真正做好节能工作．首先要科学合理地调整优化用能结构．使所采用的能源品种更加适合自身的特点。港口装卸生产设备的电气化．可较容易地实现各项控制的自动化，提高设备的技术水平．可实现污染废气在港口区域内的零排放．同时可以采取各种节电措施和应用节电产品提高能源效率。[第一段]     

东南沿海地区弹药库房温湿度调控措施研究

系统分析了东南沿海地区气候特点以及当地弹药库房的储存情况.实验验证了温度和湿度对弹药储存可靠性的影响,分析了当前对储存环境温湿度检测的现状并提出改进意见.详细阐述了如何通过密闭、通风和其它措施来调控当地库房的温湿度.     

天津市节能降耗统计考核制度建立执行情况和节能降耗指标完成情况

一、关于节能降耗统计考核制度建立和执行情况为切实加强节能降耗工作,保证“十一五”节能目标的实现,国家多次强调建立和完善节能统计考核工作。相龙市长在2005年12月和2006年6月先后做出批示,要求天津市经委、发改委、统计局研究制定能统计考核办法,明确分工,准确及时上报、公报,     

对现行节能监测国家标准中存在问题的探讨

本文通过论述在节能监测中计量参数测量的相关内容,分析现行节能监测技术标准存在的问题,指出在节能监测中测量项目的设置、测量仪表准确度规定以及测量方法需要改进的关键,为节能监测和标准的修订提供参考依据。     

汽车内二氧化碳污染与通风模式

不同车速下,对四种通风模式(A关闭通风口和风扇、B关闭通风口打开风扇、C打开通风口关闭风扇、D打开通风口和风扇)车内二氧化碳浓度进行分析研究。通风口关闭的状态,无论是否打开风扇及车速快慢,车内CO2浓度严重超标。通风口打开:不开风扇,以50km/h速度行驶,车内CO2浓度高于标准限量;速度提高到80km/h,车内CO2浓度可低于标准限量,通风口和缝隙的换气可以保障车内的空气质量;而打开风扇可以有效排除车内污染物。车速提高,各种通风模式的换气量都增加,属于缝隙换气贡献的比例增加,属于风扇换气贡献的比例减小,属于通风口换气贡献比例变化不大。基于研究结果,提出了一些减少车内污染的通风方式建议。     

柴油发电机房噪声治理与消声通风箱的合理设计

一、前言柴油发电机组作为工矿企业的应急备用电源,目前仍得到广泛应用。但其在运行过程中产生的强噪声,对操作人员和周围环境产生严重危害。对较大功率柴油发电机组常采用砌筑隔声房进行洽理,但亦带来通风散热的矛盾。因此,合理设计消声通风箱,对柴油发电机组的噪声治理具有重要的意义。     

冷却技术的革命——冷却塔节能减排的理想方法

工业生产或制冷工艺过程中产生的废热．一般要用冷却水来导走。冷却塔的作用是将挟带废热的冷却水在塔内与空气进行热交换．使废热传输给空气并散人大气中。     

多热源分散程度的数学模拟及对置换通风影响

通过建立多污染热源置换通风的三维数学模型,根据数值解分析三热源位置变化对多污染源置换通风效果的影响,结果表明:热源的位置变化对多污染热源置换通风效果的影响是很大的,房间内热源应紧凑布置以利于提高通风效果和节能。     

国资委确定中央企业节能减排目标

中央企业节能减排工作目标日前确定：到“十一五”期末，中央企业要确保完成单位增加值能耗降低20％，主要污染物排放总量减少10％，石油石化、冶金、电力、交通运输、化工、煤炭、建材等重点行业，要力争到2009年末，提前完成上述目标。