"神耳"的无奈

近日，最高人民法院在一个抄送给保监会的文件中首次明确，今年7月1日以前的第三者责任险性质为商业保险，交通事故损害赔偿纠纷发生后，各地法院应当依照保险合同的约定，确定保险公司承担的赔偿责任。也即是说，在旧商业三责险保单与交强险保单并存的这个时期，一旦被保险车辆出险，应分别执行各自合同约定的赔偿原则、赔偿标准，互不排斥。     

应给一线职工建健康档案

这是一起似乎不值得一提的交通事故：事故等级轻微，赔偿金额260元。但事故当事人蒋洪惠老人从交通民警手中接过赔偿金时却感动得热泪盈眶。     

雇工受损谁“买单”

没有任何从业资格的农民包工头，召集一帮农民工时外承建工程，在吊装楼板过程中，一名农民工从二楼摔下受伤致残。究竞谁应该对他的损伤承担赔偿责任?伤者与包工头、房主等人之间打起了一场索赔官司。     

"两会"代表委员话安全

“两会”胜利闭幕了。针对安全生产问题,“两会”代表、委员们纷纷提案或发表自己的看法,为我国未来的安全生产工作提出了许多的宝贵建议,本刊摘选了其中一些代表、委员的建议,以飨广大读者。     

国家确定三项安全生产经济政策

《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》出台,使安全生产经济政策工作取得了突破性进展。国家首次明确了企业安全费用提取、加大企业对伤亡事故的经济赔偿、企业安全生产风险抵押三项经济政策,以强化安全生产工作,从而使事故成本大于安全投入成本,形成业主自觉增加安全投入、自觉防范事故的机制。《决定》明确的安全生产经济政策,主要是以下三项。     

非法用工单位伤亡人员一次性赔偿程序的探讨

2004年1月1日生效的《工伤保险条例》规定了非法用工单位向伤亡人员赔偿的标准和争议解决的程序，但是非法用工单位不属于法律上合法的主体，劳动仲裁机关和法院不能对不存在的主体作出裁定和判决，就算作出裁判，也不可能得到执行，从而使得该条例规定的对非法用工单位伤亡人员的赔偿成为一纸空文。为此，笔者从劳动争议和诉讼主体认定，程序保障和伤亡人员及时得到救助三个方面提出建议，以确保条例得到执行。     

浅析工伤双重赔偿权

老王夫妻离异，一子10岁与其一起生活，家有老母65岁，供职于某公司。2004年5月2日，老王在下班途中被出租汽车司机陈某撞伤，住院治疗用去医药费5万元，交警部门认定陈某负全部责任，经鉴定老王为五级伤残，劳动保障行政部门认定老王的受伤为工伤。老王向法院起诉，法院判决由司机陈某赔偿老王医药费5万元、残疾赔偿金9万元、残疾辅助器具4万元、     

火灾群死群伤加剧原因分析及其对策

《道路交通安全法》实施后，在交通事故损害赔偿原则上发生了重大的变革，由此产生交通事故损害赔偿各方面的变化，这里谈谈新产生的赔偿标准和方式。     

合理还是谬误——评《工伤保险条例》的几款规定

在交通事故中负全责也能认定工伤在交通事故伤害中承担主要甚至是全部责任,仍然可以认定为工伤,肇事者自己造成的伤害却要由社保机构或者用人单位负责赔偿,这让不少人觉得不可思议。《工伤保险条例》(以下简称《条例》)恰恰作了这样的规定。《条例》一改1996年《企业职工工伤保险试行办法》“无本人责任或者非本人主要责任的道路交通机动车事故”才可能认定工伤的规定,明确职工“在上下班途中,受到机动车事故伤害的”应当认定为工伤。按照《条例》,无论受到伤害的职工在机动车事故中承担主要责任、次要责任,还是承担全部责任、根本不承担责…     

侵权赔偿后能否再获工伤赔偿

一起交通事故的受害者，在获得交通赔偿后，申请工伤待遇。经法院审理。认定工伤赔偿与交通补偿是不同范围的补偿，并非双重赔偿。