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991.
992.
993.
994.
王秀 《辽宁城乡环境科技》2005,25(3):18-19
采用美国道化学公司“火灾、爆炸危险指数法”对C公司柴油罐区的单个柴油储罐进行了火灾、爆炸危险指数(FEI)评价及安全措施补偿分析。未进行安全措施补偿时.FEI=90.1.属较轻级危害等级;进行安全措施补偿后,FEI′=51.4.属最轻级危害等级。经安全措施补偿,柴油储罐的安全水平得到很大提高。 相似文献
995.
张兴容 《安全.健康和环境》1999,(6)
为减少火灾事故,介绍了“工厂火灾、爆炸场所危险度综合评价法”,“道氏法”(三版)是该法的基础。分析了“道氏法”(三版)的不足,提出了固有危险和现实补偿的综合性计算方法并给出了实例。该法能用于评价企业危险设备、装置与场所的火灾、爆炸危险程度。 相似文献
996.
997.
《Ambio-人类环境杂志》1998,27(2):139-142
虽然人类影响主宰着今天亚马孙流域的雨林火灾。但土壤或湖泊沉积物中埋藏的古老木炭碎片,却证实了火灾在亚巴孙流域林历史上起过很大作用。这种火灾也许已经影响了今天雨林的多样性和结构,并且如果有利于过去这种火灾的事件一再发生,就有可能对亚马孙流域森林的未来造成极大的后果。 相似文献
998.
汽车轮胎与环境污染 总被引:1,自引:0,他引:1
废旧汽车轮胎被当今人们称为“黑色污染”,它不仅会对环境造成严重污染,而且还会引起严重的火灾事故。据报道,2000年9月22日在美国加州的斯坦尼斯劳斯县,一堆700万个汽车旧轮胎自燃起火。轮胎大火的温度高达1000℃,浓烟直达600多米的高空。连烧十几天,这个废旧轮胎堆熔化出的大量油脂,流进附近的一口水塘,并继续燃烧。轮胎燃烧严重威胁到当地居民的健康,数百吨污染物还飘落到100多公里外的旧金山和加州首府萨克拉门托,更近一些的城市则在刮风时下起了可怕的“黑雨”。加州环保官员估计,这堆轮胎燃烧释放出3600多吨有害物质,其中包括120多吨… 相似文献
999.
1000.
本文从生态学的角度介绍了森林火灾对生态系统造成的危害,提出了森林生态防火的措施。[第一段] 相似文献