全文获取类型
收费全文 | 879篇 |
免费 | 124篇 |
国内免费 | 61篇 |
专业分类
安全科学 | 310篇 |
废物处理 | 14篇 |
环保管理 | 76篇 |
综合类 | 402篇 |
基础理论 | 31篇 |
污染及防治 | 29篇 |
评价与监测 | 90篇 |
社会与环境 | 16篇 |
灾害及防治 | 96篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 55篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 71篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 54篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 57篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1974年 | 1篇 |
1971年 | 1篇 |
排序方式: 共有1064条查询结果,搜索用时 93 毫秒
51.
随着经济发展和人口增加,中国大气污染日益加剧,在大中型城市,汽车等交通工具排放的污染造成的生态危害正在不断加剧,世界范围内的能源危机也日益严峻,这就促使人们开发新的替代燃料。因此,汽车使用液化天然气(LCNG)代替石油或柴油是重要途径。文章介绍了汽车加气站的环境影响评价的内容和评价重点,重点探讨了加气站建设项目环境影响评价时应关注的主要问题,对加气站建设的环境风险防范进行了分析,并指出此类项目的危险防范措施。 相似文献
52.
53.
近年来,水电站工程建设对生态环境影响引起人们的广泛关注,通过施工期环境监理的实施,可有效监管施工期环境影响行为,降低生态环境影响。文章以吉林省长白县双山三级水电站工程建设为例,重点论述了长白县双山三级水电站施工期环境监理的主要内容,阐述了中小型水电站施工期环境监理的工作程序和监管主要方法,为水电站建设施工期环境监理工作的开展提供资料,为中小型水利水电工程环境监理体系的形成和有效实施提供依据,确保工程建设社会、经济和生态效益的协调发展。 相似文献
54.
刘卫国 《安全.健康和环境》2012,12(2):39-42
利用危险及可操作性分析(HAZOP)技术对液化天然气(LNG)汽车加气站卸车、调压和加液流程进行系统的危险分析和探讨,并提出建议措施。应用实例表明,HAZOP技术可有效地辨识LNG汽车加气站的风险,可作为LNG加气站风险管理的有效工具之一。 相似文献
55.
56.
贵阳城区垃圾站周边地表灰尘重金属水平及季节分异 总被引:1,自引:0,他引:1
以贵阳城区垃圾转运站为研究对象,分别于夏季(7月)和冬季(2月)在垃圾站周边采集灰尘样品共26个,研究垃圾转运站地表灰尘重金属水平及冬、夏季节分布规律。结果显示,贵阳市城区垃圾站地表灰尘As、Cd、Cu、Ni、Pb和Zn的几何平均值分别为19.8、0.975、156、43.4、99.1和416mg/kg,与贵州省土壤背景值相比,Cd、Cu和Pb累积较重,As和Ni累积较轻。位于次级街道的垃圾站地表灰尘重金属水平显著高于位于城市主干道的垃圾站,垃圾站周边环境和清洁程度的不同可能是导致地表灰尘重金属空间差异的主要原因。贵阳市城区垃圾站灰尘重金属冬、夏季节分异总体表现不明显,但位于次级街道的垃圾站地表灰尘Cd和Pb含量冬季高于夏季。 相似文献
57.
58.
59.
深埋岛式地铁车站突发事件时人员疏散模拟研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在地铁安全性分析中,人员安全疏散是一个关键的考核指标。笔者首先介绍基于规范的人员疏散设计、基于火灾工程学的性能化人员疏散设计思路及计算方法;以某市轨道交通S号线深埋车站为系统原型,通过人员疏散动力学模型对深埋车站的人员疏散过程(1 200人)进行计算机模拟;研究突发事件时,深埋站点内人员能否安全疏散。 相似文献
60.
论述了输油泵站控制系统及微波通信系统遭受雷击的危害及原因,有针对性地采取了各种防雷的有效措施,完善微波通讯和站控及网络防雷保护系统,为确保输油安全生产提供了有利保证. 相似文献