谨防低碳经济陷阱

遵循单纯的低碳经济理念,未必能实现低碳的目标：该理念未能超越成本外化的传统工业化模式,依旧迷信技术之上,并有沦为全球财富再分配的工具之虞。与发达国家相比,中国没有旧包袱,面临新问题,完全可以另辟蹊径。     

低碳城市发展没有可供复制的模式

低碳蓝图并不意味着一定会导致千篇一律的城市建设,低碳城的试点工作是地方政府积极抢先的发展契机．先天不同．其结果自然各具千秋。低碳城建设也没有必要太迷信发达国家．完美的样板是没有的．所谓国际经验,对中国而言．局限性远大于可借鉴性。     

中外能源形势及电力发展状况研究

介绍了世界主要发达国家的能源形势、能源政策以及电力发展状况,分析了国内外能源形势、政策与电力工业发展之间的关系,提出在我国能源利用及电力发展方面应加大天然气发电以及IGCC发电力度、提高能源的利用效率以及工业用电效率、大力发展可再生能源发电、加快核电发展等政策建议。     

走新型工业化道路 促低碳经济发展

在英国剑桥大学为期两周的新型工业化英国剑桥大学为期两周的新型工业化和低碳经济专题研究班学习中,收益颇多.低碳经济是符合国际发展的必然趋势,是当前世界低碳经济最新理论成果和实践动态.学习发达国家节能减排、环境保护的先进经验和成功做法,对我国及我省发展低碳经济有诸多启示.     

环境教育,任重而道远

在美国、巴西、日本、韩国、菲律宾等发达国家早已为环境教育立法的今天,中国亟须为环境教育立法。因为中国青少年环境教育的好坏,将决定着中国是否拥有绿色未来。     

中国清洁能源企业应对欧美能源功利主义

在应对气候变化和能源安全的大背景下,清洁能源日益成为未来国际能源体系的支撑。2012年以来,中国的风电和光伏产业连续遭受欧美反倾销等制裁。清洁能源领域逐渐成为中美经贸摩擦的重要领域。这些事件的背后意图不仅是因为中国清洁能源产业发展已经威胁到有关发达国家的核心发展战略和竞争力．而且折射出更深层次的问题是国家之间围绕清洁能源发展主导权的争夺日趋激烈。本文认为,在应对全球能源环境挑战中,世界各国既有全球主义下的合作也有功利主义下的竞争．推动全球合作才可能实现全球绿色发展。     

Evolution Rules of Urban-rural Development and Inspiration for China＇s Agriculture

Based on urban-rural contrast coefficient, this article designs the agriculture relative development index （ARDI） as indicators measuring the intensity of urban rural dual structure which is comparable among the countries of the world. This article calculates ARDI of 40 countries from 1980 to 2004. The result shows that ARDI in the developed countries and most of the middle-income countries are rising and yet there are declines in most of the low-income countries. The result also showed that most countries＇ ARDI will see a decline at the earlier stage of industrialization, so their dual economic structure will also aggravate and urban-rural gap will widen. With the economic development, the tendency will change and ARDI presents a U-shape change overall. The turning point is when a country becomes a middle-income one.     

城市道路环境对交通安全的影响

城市道路交通问题是本世纪以来,工业发达国家一直为之困扰的问题。随着我国城镇化进程的加快,城市道路交通日趋繁忙,尤其是城市汽车数量的急剧增加,要求城市道路交通必须承担前所未有的迅猛增长量。     

中外煤矿安全生产对比分析

<正>世界主要发达国家发展经验表明,随着经济的快速发展,在工业化发展的中后期,安全生产事故高发和易发是难以避免的;当宏观经济社会发展到一定水平,进入工业化后期,事故总量开始快速下降;直到进入后工业化时代,事故总量则保持平稳并缓慢下降。世界各国煤矿安全发展受宏观经济、行业发展、监管监察等因素不同程度的影响,经历不同特征阶段,所需的时间跨度也不尽相同。     

主要发达国家碳达峰碳中和的实践经验及对中国的启示

气候变化问题是人类社会共同面临的重大挑战，关系到人类生存和各国利益。推进碳达峰碳中和是中国的一项重大战略决策，是负责任大国对国际社会的庄严承诺，也是推动高质量发展的内在要求。本文归纳分析欧盟、美国、日本、韩国、德国、英国等主要发达经济体碳达峰的经济社会特征、碳中和的路径共识，系统梳理推动实现碳达峰碳中和的经验举措，对比分析中国国内进展和差距，并提出重点借鉴的国际经验与启示。研究发现，中国已经逐步具备实现碳达峰国家的基本特征，但相比发达国家，在降碳效果核算评估、低碳安全高效能源系统构建、碳价格传导机制设计、低碳技术创新和新业态模式打造、法规制度系统化构建等方面仍有差距，仍需加强政策驱动和重点国际经验借鉴，进一步优化“双碳”目标评估指标体系，将构建清洁、低碳、安全、高效能源系统作为能源生产和消费革命的主要目标，有序推进碳排放权交易市场建设和能源资源市场化价格调控，强化绿色低碳技术的研发创新，加快构建形成系统性推动“双碳”目标的法规体系。