锅炉风机噪声的综合治理

锅炉风机噪声污染是目前我国城市环保工作中比较突击的问题之一。由于风机的位置固定、声源强度高（一般可达９０～１００ｄＢＡ），持续时间长，因此，它不仅影响到操作人员的身心健康，同时对周围环境的干扰往往更加严重。经过多年的努力，隔声、吸声、消声、减振等常规...     

城市道路交通噪声污染控制技术及其效果调查分析

介绍了现行国内外城市道路交通噪声污染控制先进技术，包括声屏障降噪技术、临街建筑防护技术、低噪声路面噪声控制、凹槽路面降噪技术、机动车辆噪声控制及绿化降噪措施。分析各种控制技术的效果、特点、适用范围及优劣。城市道路交通噪声污染控制是一项综合性、政策性、技术性强的系统工程。各城市需在掌握本地道路交通噪声污染及其受声敏感点现状特征与发展趋势的基础上，结合国内外道路交通噪声防治先进经验，找出适宜的道路交通噪声污染防治措施，并统一实施规划、管理。     

化工机械降噪对策

本文分两部分详细地介绍了化工机械噪声和降噪声的原理和方法。     

球磨机局部隔声罩的设计和应用

介绍了球磨机局部隔声罩的设计思路和装置结构。在齐鲁石化公司热电厂球磨机上应用，取得了良好的隔声效果。     

城市110kV变电站噪声来源及降噪措施

目前变电站噪声超标扰民问题已经越来越明显,随着社会用电量的增长以及居民环保维权意识的提高,关于变电站的噪声投诉问题也日益增多。本文总结了110k V变电站噪声的几种来源,分析了噪声的产生机理,并探讨了常见的降噪措施,为城区变电站的噪声控制提供参考。     

声屏障在化工行业的应用

化工行业噪声源多，声级高，防火、防爆、防腐、防风险等要求特别严格。采用常规噪声控制措施受到许多限制，而采用隔声吸声屏障降噪有一定效果。本文以上海几个化工企业为例，论述了隔声吸声屏障的设计、应用及效果。     

广州市内环路交通噪声模拟与降噪措施评估研究

基于单车辆噪声排放模型,考虑距离衰减及声屏障的遮挡作用,建立了高架道路交通噪声模拟模型,计算了广州市内环路的交通噪声分布,并基于地理信息系统(GIS)绘制了内环路的交通噪声地图。同时,以环市东路路段为例,评估了限速、限行及加装声屏障等降噪措施的降噪效果。结果表明:(1)内环路昼间的噪声污染较严重,靠近道路的第1排建筑物大部分处于65～70dB的噪声环境之下,面对路面的建筑物的开窗位置,噪声达到70～75dB。噪声较严重的地区为环市东路路段、火车站路段、中山一路路段、南岸路路段、环市西路路段等,这些地区都可能成为内环路噪声投诉事件的高发地区。相同地区的噪声在夜间下降了一个级别,能够达到《城市区域环境噪声标准》(GB 3096—93)的限值要求(55dB)。(2)加装声屏障的措施,能够在不影响现有路面行车状态的情况下达到降噪要求,是比较推崇的方法。     

隔声屏蔽声衰减理论与计算

声屏障作为降低交通噪声一种重要手段，已被许多国家广泛采用，在地面交通线两侧建立专门的屏障构造造物来减少交通工具进行噪声对周围环境的干扰与影响，是当前控制交通噪声的主要措施之一，本文就隔声屏障的声衰减理论与计算进行探讨。     

上海外环线道路声屏障的施工及降噪效果

上海外环线交通噪声污染十分突出，通过安装大型声屏障取得了较满意的效果。本文介绍了外环线两段道路声屏障的施工安装以及实测降噪效果，可供类似工程参考。     

高速公路视频监控系统应用探析

自1984年我国开始建设第一条高速公路——沪嘉高速公路开始(长15.9公里),到现在已三十多年时间,截止目前中国高速公路通车总里程达到十万公里以上,已超过美国居世界第一。高速公路的快速发展带动了保障其安全、高效运行的高速公路监控系统的广泛应用。高速公路监控系统从无到有、从小到大,从模仿国外到完全自行设计并制定适合我国的相关标准,目前取得了相当大的成绩。尤其是近几年来,伴随着我国经济的快速发展,对高速公路信息化的需要也呈现出高度智能化、高度信息化、高