西鄂尔多斯国家级自然保护区旅游开发的战略意义及可行性分析

西鄂尔多斯自然保护区是一个以保护古老残遗植物及草原向荒漠过渡的植被带和多样的生态系统为主要对象的综合性自然保护区。受传统资源开发模式的影响，生态环境十分脆弱，保护难度极大。西部大开发为这一区域旅游开发提供了机遇，通过旅游开发，建立新的经济开发模式，促使区域生态环境好转，以促进保护区的建设和发展。本文就该区域旅游开发的战略意义和可行性进行了探讨。     

中国公路建设项目环境保护管理综述

综述了中国公路建没项目环境保护管理的有关规定，包括环境保护管理的内容与程序、分类管理、环境影响评价市批与环境影响咨洵收费管理等。     

漫话『生态旅游』

关于什么是“生态旅游”,不同的人有不同的提法。现今世界上各组织、各部门、各专家对其下的定义不下数十条。为了了解社会各界对“生态旅游”的认识到底有多深,笔者对古今中外的活人死人名人傻子做了大量采访,选录如下: 开发商说:生态旅游就是在自然保护区修公路、索道,建宾馆、酒店、度假村。小流氓说:生态旅游就是到秦岭太白山上去爬栏杆、扔易拉罐,比赛吐口水谁吐得远。赛车手说:生态旅游就是在庐山风景区的路上不断超车。馋嘴猫说:生态旅游就是去三亚放开肚皮吃海鲜。     

对赛罕乌拉自然保护区开展生态旅游的思考

本文在系统科学考察的基础上，对赛罕乌拉自然保护区开展生态旅游提出个人见解，并对当地生态旅游资源进行了评价，对环境旅游进行规划分析，对提高经济效益进行预测。     

发展公路是生态环境保护和建设的重要措施——对内蒙古公路建设与生态环境发展战略的思考

党的十五大提出 ,在现代化建设中必须正确处理经济发展同人口、资源、环境的关系 ,实施可持续发展战略。可持续发展战略之路已成为人类社会共同选择 ,也是中国政府在 2 1世纪的基本发展战略。国家实施西部大开发 ,把生态建设、环境保护和基础设施建设作为大开发的根本和基础。我区实施两部大开发 ,第一就是要把内蒙古建设成为我国北方重要的生态防线 ,同时把公路等交通发展作为重要工程之一。近几年来 ,我们在加快公路建设的同时 ,主动作为环境保护和生态建设的重要组成部分 ,统一起来建设 ,不仅保证了公路畅通 ,促进了生态发展 ,而且公路建…     

建立平潭中国鲎保护区刻不容缓

中国鲎是一种极具学术和医药价值的古生物。福建平潭曾经是我国享誉世界的中国鲎产区。由于长期缺乏保护，平潭中国鲎资源量持续急剧下降。根据平潭海岸经济发展特点，只有建立自然保护区，才有可能避免该物种在我国最著名的产区遭遇局域性绝种的悲剧。     

自然保护区法律保护的几个问题

<正> 建立自然保护区,是人类保护自然环境和自然资源的一种重要手段,是自然保护的一项重要内容。它对于有效地保护不同自然地带的具有代表性的自然生态系统和重要的自然历史遗迹,拯救和发展珍稀濒危的生物物种,探索自然资源的演变规律和合理利用自然资源的有效途径,以及促进经济建设和科学文化教育等事业的发展都具有重要的意义。所以,国际上常常把自然保护区面积占国土总面积的比例,作为衡量一个国家的文明和进步水平的重要标志。本文仅就自然保护区的概念、法律保护的意义、法律调整的基本原则和管理体制等问题略述管见。     

公路建设对生态环境影响价值核算方法浅析

对生态环境资源的经济价值进行定量评估是环境经济学研究的前沿和难点领域,核算方法较多.生态环境资源具有稀缺性,其特有的生态服务功能价值不能单纯地依据市场评估方法计算.     

公路建设的生态环境影响评价

生态环境影响评价是公路建设环评中的一个重要内容，在给出定量分析生态环境质量现状及对生态环境质量的影响、水土流失面积的估算方法时，预测生态环境影响，提出减轻生态环境影响的措施。     

纵论青海湖区的生态旅游

青海湖国家级自然保护区应该开展什么样的旅游？如何开展？直接关系到保护区自身发展及该地区自然景观和生物多样性等的保护与地区经济发展双重利益。文章通过问卷调查，在全面了解保护区现状的基础上，总体分析了青海湖国家级自然保护区开展生态旅游的可行性，梳理保护区目前开展旅游存在的问题，研究今后的发展方向，并提出相应的对策和建议。