天山云杉天然林分土壤呼吸速率的时空变化规律分析

天山云杉(Picea schrenkiana var.tianschanica(Rupr.)Chen et Fu)是构成天山山地森林生态系统的主体。在天山中部,从天山云杉在此区域分布的底线开始,结合天山云杉自然分布特征,沿每隔约100m的海拔梯度选择典型地段设置样地。根据远红外气体分析原理,采用LI-6400-09土壤呼吸室和LI-6400便携式光合作用测量系统,于2006年6-9月,测定了天山云杉天然林分在生长季内土壤呼吸速率随海拔高度和时间的变化规律。在空间上,林分的土壤呼吸速率并非随海拔高度呈线性增加或减少的关系,而是有规律的波动,在海拔1950～2110m之间,土壤呼吸速率是随着海拔高度的增加而降低,在2110～2428m之间是随着海拔高度的增加而升高,在海拔2428m处达到最大的呼吸速率值后又降低。不同海拔高度林分的土壤呼吸速率主要受土壤表面空气相对湿度及土壤温度的影响。在时间上,林分的土壤呼吸速率在生长季内随不同月份的变化为单峰曲线,其最大值出现在7月份;生长季内土壤呼吸速率与土壤温度呈显著负相关,与土壤表面空气相对湿度呈极显著正相关。而林分土壤呼吸速率的日变化在各时间点上的大小排序为7月>6月>8月>9月。它的变化与土壤温度具有极显著的正相关性,与土壤表面空气相对湿度具有显著的负相关性。     

Intra-specific variations of two Leymus chinensis divergence populations in Songnen Plain, northeast China

Population demography, seed production, biomassallocation, net photosynthesis and transpiration of two Leymus chinensis divergence populations and between two years in Songnenplain, northeast China were compared. Strong differences betweenthe dry 1997 and moist 1998 occurred in vegetative shoot and sexualshoot densities, sexual differentiation and tiller densities, aswell as in the lengths of inflorescence, seed numbers perinflorescence, seed weights and biomass allocation in eachpopulation respectively (P<0.01). While strong differences betweenthe two populations occurred in vegetative shoot densities, sexualshoot densities, sexual differentiation and seed weights in eachyear (P<0.01). The differences between the two populations intiller densities and in biomass allocation to sexual shoots were significant (P<0.05). But there were no significant differences between the two populations in the lengths of inflorescence, seed numbers per inflorescence and biomass allocation to rhizomes and vegetative shoots (P>0.05). Excepting the transpiration rate in the early June, the differences between the two populations in net photosynthesis and transpiration rate of vegetative shoots and sexual shoots were strongly significant in the early June and July respectively (P<0.01). Relative stable variations in population demography and physiological traits between the two populations indicated that they are divergently in the Songnen Plain.     

草浆造纸中段废水的生物处理动力学

利用静态溶解氧消耗速率（OUR）试验模拟草浆造纸中段废水生物处理的生化反应过程,并运用Lawrence-McCarty模式进行了动力学分析。由OUR试验结果和小试研究结果建立的草浆造纸中段废水好氧生物处理的动力学方程为v=0.72S/(60.43 S）。将该动力学方程预测结果和实际工程的运行数据进行了比较,结果表明,动力学方程的比基质降解速率预测值高于实际工程的计算值,分析原因可能在于：实际工程中中段废水中的纤维素类悬溪物在生物处理装置的积累导致了污泥活性的降低。     

废干电池浸出的试验研究

以锌碳电池和碱性锌锰电池为实验对象，通过固体废物浸出毒性试验，探讨废电池在不同破坏程度、不同pH值和不同浸取级数条件下的浸出规律。试验发现，锌碳电池中Pb、Cd、zn、Mn浸出浓度相对较高，碱性锌锰电池中Cu、As、Hg浸出浓度较高。对于锌碳电池，中性浸取剂和酸性浸聚剂影响不大，而对于碱性锌锰电池，酸性浸取剂条件下浸浓度反而较低。锌碳电池和碱性锌锰电池都是在完全破坏条件下浸出浓度高。在实际中，电池外壳腐蚀是一个缓慢的过程。     

西湖底泥不同供氧条件下有机质降解及CO2与CH4释放速率的模拟研究

采用密闭培养实验装置于室温（２５℃左右）及ｐＨ为７５条件下，对西湖底泥中有机质完全降解及转化为ＣＯ２和ＣＨ４的速率进行了模拟研究．结果表明，在西湖湖水现有供氧水平（５０—８６ｍｇ（Ｏ２）／Ｌ）条件下，底泥中有机质完全降解的速率最为缓慢，培养期间（４２天）平均只有０７２ｍｇ（Ｃ）／（ｋｇ·ｄ）．当湖水供氧水平进一步上升（８６→１２０→１６０ｍｇ（Ｏ２）／Ｌ），ＣＯ２释放速率增加，最大值可达到８７ｍｇ（Ｃ）／（ｋｇ·周）；当湖水供氧水平下降（８６→０ｍｇ（Ｏ２）／Ｌ），ＣＨ４释放速率加快，最大值可达到４６ｍｇ（Ｃ）／（ｋｇ·周）．     

Mechanisms of granular activated carbon anaerobic fluidized-bed process for treating phenols wastewater

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＢｅｆｏｒｅｔｈｅ 1 980ｓｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌｔｒｅａｔｍｅｎｔｐｒｏｃｅｓｓｅｓｏｆｐｈｅｎｏｌｓｗａｓｔｅｗａｔｅｒａｒｅｓｏｌｖｅｎｔｅｘｔｒａｃｔｉｏｎ ,ｐｈｙｓｉｃａｌａｄｓｏｒｐｔｉｏｎ ,ｃｈｅｍｉｃａｌｏｘｉｄａｔｉｏｎａｎｄａｅｒｏｂｉｃｂｉｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｏｃｅｓｓ.Ａｍｏｎｇｔｈｅｂｉｏｌｏｇｉｃａｌｕｎｉｔｐｒｏｃｅｓｓｅｓａｃｔｉｖａｔｅｄｓｌｕｄｇｅｐｒｏｃｅｓｓｉｓｍａｉｎｏｎｅ.Ａｆｔｅｒｔｈｅ 1 980ｓａｎａｅｒｏｂｉｃｂｉｏｌｏｇｉｃ…     

马铃薯淀粉废水的碱式聚合氧化铝处理

本文介绍了用碱式聚合氯化铝处理高浓度有机淀粉废水的效果。用实验室配制的CODw浓度为10000－15000mg/L的淀粉废水以不同用量的碱式聚合氯化铝为絮凝剂处理后，CODw去除率达到28％－47％，再经吸附柱吸附后，CODw去除率可达到65％。     

相对速率法测氯原子与一系列低碳醇的反应速率常数

在 2 92± 1K温度和 1 0 1× 10 5Pa压力下 ,以丙烷为参照物 ,采用相对速率方法测定了一系列醇与氯原子在气相中的反应速率常数 ,这些醇与氯的反应速率常数分别为 (单位 :10 7m3·mol-1·s-1) :甲醇k1=3 2 9,乙醇k2 =6 14,正丙醇k3=8 97,异丙醇k4 =4 0 0 ,正丁醇k5=11 7,异丁醇k6=12 5 ,叔丁醇k7=2 0 5 ,正戊醇k8=15 8,异戊醇k9=12 3     

汽车镀锌板泥浆附着研究初探

介绍了镀锌板在大气和土壤中的研究结果;简要讨论了镀锌板通常出现的腐蚀形式;分析了镀锌板在泥浆状态中的腐蚀状况.其腐蚀是大气与土壤腐蚀的一个衔接过程,影响因素很多,可控性差.针对汽车板泥浆附着的腐蚀问题,设计了一种简化的研究模型,尝试性地做了一些实验室的研究,提出了几种可行的研究方法.     

TA15钛合金与铝合金和结构钢接触腐蚀大气暴露试验研究

讨论了TA15钛合金与铝合金和结构钢接触后,在海南万宁大气试验站大气暴露的试验结果。3年的大气暴露试验显示,在海洋性大气环境下,2B06铝合金、16CrSiN i钢和30CrMnSiA钢无论与TA15钛合金接触与否,腐蚀都很严重,力学性能明显下降;对2B06铝合金进行阳极氧化,对16CrSiN i钢和30CrMnSiA钢进行氯化铵镀镉,可在一定程度上减缓腐蚀,但经过一定时间大气暴露,无论与TA15钛合金接触与否,都产生了严重腐蚀,力学性能明显下降;对2B06铝合金进行阳极氧化,对16CrSiN i钢和30CrMnSiA钢进行氯化铵镀镉,再喷涂1号航空底漆进行防护,可有效防止接触腐蚀。