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101.
回国后已经过相当时日,但"日本人怕死"的提法总在我脑海中漂浮;令我不断反思.
我们广东省船舶工业代表团一行是应日本造船界同行的邀请,前去研修"船厂管理"的.在东京的<海外技术者研修协会>上了3周基本课程,了解到日本当今社会的大概情况之后就开始进入实地研修课程.实地研修地点选在广岛:我们到达之后,对方就马上给我们上<劳动安全卫生>课了. 相似文献
102.
从历年来煤矿所发生的事故来看,引发事故的原因有60%-70%是由于人的失误,即违章指挥,违章作业,违反劳动纪律造成的.我们知道,求生是人的本能,人人都知道爱惜生命;谁都设法死里逃生,消灾避难;谁都想自救应急脱险.那么,"三违"人员,蛮干、乱干的人难道不怕死?那是因为他们素质低下,或愚昧无知.建设企业安全文化,是21世纪安全保障的明智选择. 相似文献
103.
104.
105.
106.
107.
安全科学管理与人为失效研究——分析铁路运输中的人为失效规律 总被引:2,自引:0,他引:2
本文论述了安全科学中的人为失效理论与实践问題,即理论上研究了作为一门独立的人为安全学的基本范畴及框架,实践上分析了北京铁路分局某站近30年的事故情况,还探讨了减少人为事故对铁路安全运输的意义、作用及实施对策。 相似文献
108.
109.
<正>在现代安全管理中"预防为主"、"以人为本"的思想根植人心,人在安全生产中愈来愈扮演着重要角色。科学的安全系统认为,人、物、环境、管理构成事故的基本要素。在这些要素中,人处于中心位置,安全与否与人的行为有极大关系。因此研究人的心理因素在安全行为中的影响,合理设置和发挥安全行为激励机制,充分发挥人的作用显得尤为重要。 相似文献
110.
“国家安监总局局长李毅中上任伊始,提出安全生产五要素,将安全文化列为五要素之首,应当说体现了一种立足根本,把握关键的深远眼光。社会的进步靠先进文化,安全是人们最基本的需求,是意识的反映,文化又包舍意识文化,安全包含于文化之中,文化又作用于安全。安全文化是一种独具特性的文化现象,它以‘人’为本,以文化为载体,通过文化的渗透提高人的安全价值和规范人的行为。安全文化的落脚点是全面实现人生的价值观,并为人类生命繁衍与健康成长,为人类创造的物质财富不受或少受损失服务的。同时,安全文化也随着人类的生存和发展而产生,并渗透于人们一切生活及生产活动中。[编者按] 相似文献