全文获取类型
收费全文 | 1319篇 |
免费 | 140篇 |
国内免费 | 35篇 |
专业分类
安全科学 | 512篇 |
废物处理 | 9篇 |
环保管理 | 386篇 |
综合类 | 443篇 |
基础理论 | 15篇 |
污染及防治 | 20篇 |
评价与监测 | 48篇 |
社会与环境 | 8篇 |
灾害及防治 | 53篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 73篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 71篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 68篇 |
2008年 | 76篇 |
2007年 | 83篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 9篇 |
排序方式: 共有1494条查询结果,搜索用时 93 毫秒
71.
利用2014年12月至2015年11月常州市区6个国控监测站空气污染物浓度逐时数据,分析了PM_(2.5)浓度季节变化特征,采用增强回归树模拟分析了PM10、4种气态污染物和7个气象因子对ρ(PM_(2.5))日变化的贡献.结果表明,常州市区PM_(2.5)污染季节差异明显,冬季污染严重且持续时间长,夏季污染较轻.四季ρ(PM_(2.5))空间分布特征存在一定差异,但各季内不同监测站差异较小.增强回归树对ρ(PM_(2.5))日均值进行模拟和验证得到,训练数据的相关性为0.981,交叉验证的相关性为0.957.此外,模拟值与实测值的标准化平均偏差为1.80%,标准化平均误差为10.41%,可见模型拟合效果较好.PM10、气态污染物、气象因子和区域输送及扩散这4种影响类型对全年ρ(PM_(2.5))日均值差异的贡献率分别为23.4%、28%、36.2%和12.6%,表明在对ρ(PM_(2.5))日均值差异的影响上,气象因子二次形成一次源区域输送及扩散.在对ρ(PM_(2.5))日均值差异贡献率大于5%的因子中,ρ(PM_(2.5))日均值与PM10、相对湿度、CO和O3正相关,与温度、SO2和混合层高度负相关,与大气压和NO2关系较复杂.区域输送及扩散方面,东南风向、偏西风向和偏北风向等上风向周边城市的污染物输送对常州市区PM_(2.5)污染存在较大的负面影响. 相似文献
72.
74.
75.
76.
77.
金磊 《中国安全生产科学技术》1994,(6)
事故灾害问题越来越暴露出严重的人为化趋势。应用“人-机-环境”系统工程理论,分析“安全、减灾”领域中的人为失误问题,提出创立人为灾害科学及其方法论学科建设的思路。揭示人在生产、生活中表现出的随意性及偶然性规律,并探索管理对策。 相似文献
78.
航空产品可靠性试验的基本原则就是尽可能模拟产品在实际使用中所受的各种环境因素的影响,从而暴露产品的薄弱环节和缺陷,某飞机在使用中其机载电子设备要由飞机环控系统给它通风冷却以保证其正常工作,因此在可靠性试验时也应尽量保证工作条件,本文就可靠性试验中地面通风冷却装置的有关技术问题进行了探讨和分析,并提出了两种不同的实施方案及方案比较和可行性分析。 相似文献
79.
80.