如何应用痕迹物证确定肇事驾驶人

交通事故处理实践中,时常出现肇事者指认他人是驾驶人的情形,尤以肇事车辆只有2名驾乘人员,且1人死亡的案件居多。在办理此类案件的过程中,多因办案民警缺乏辨认、提取、应用痕迹物证的技能,加上公安交警部门缺乏相应的技术鉴定手段,致使无从查证肇事驾驶人的真伪。     

老舵晕船

我是个如假包换的福州人,虽然会说一口正宗的福州话,有一回却在我们福建本省的三明市栽了跟头马失前蹄。三明的朋友包兄,其时是宣传部的领导,算不上正宗福州人,可是他老人家却拿福州话来考我,要求我把     

可防醉驾的八种新技术

我国交通部的统计数据表明,近年来我国因驾驶员酒后驾车所导致的交通事故平均每年有25万余起,造成约5万人死亡,直接经济损失近13亿元。为了防范酒后驾车对人们生命财产带来严重威胁,从8月15日起,中国公安部在全国范围内开展     

以人为本 创新安全管理工作

长期以来,广东粤华厂一直秉承“以人为本”的科学发展观思路,从人的角度出发推动和改进我厂的各项工作。在安全管理工作这方面,也要落实“以人为本”的科学发展观,把人的因素放在第一位,认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,牢固树立员工的安全意识,培养员工正确的安全理念,强化员工的安全技能培训,坚定不移的推行我厂全面、系统的安全管理体制,切实抓好安全生产工作,使每一位员工都能深刻认识到安全生产对该厂生产和发展的重要意义,从而有力保障我厂安全、稳定、经济、环保生产。     

地方传真

广西崇左市市委书记对安全事故作出批示市委督查室发出通知贯彻落实批示精神今年以来,崇左市安全生产形势严峻。1-2月份,全市各类安全事故死亡人数39人,同比上升50%。为加强安全生产监管工作,预防和减少事故发生。2009年3月19日,市委书记、市人大常委会主任崔智友书记在市安监局《安全事故传真报告》关于"东门南华糖业有限公司压榨车间发生一起安全生产事故造成1人死亡"事件上作出批示:各地各部门都     

空中交通管制团队人误的分类及致因研究

复杂社会技术系统通常以团队方式运行,认识与预防团队人误是控制安全风险的重要途径。研究采用威胁与差错管理(TEM)的研究框架,以某空管运行自愿报告系统2004年全年数据为样本源,分析团队人误的流程与致因,统计发现团队人误占总体空管人误的31%。团队发现和指出错误后仍不能有效纠正错误的比例达到8%。根据样本统计并结合典型团队人误的案例,确认了空管团队人误的主要类型和分布情况以及团队行为促成因素(PSF)的框架及重要性排序,其中缺乏交流是团队人误的最常见PSF,报告样本量出现率达47.1%。最后,从组织文化建设、团队管理、标准操作程序、培训等方面提出了减少团队人误的建议。     

船舶设备事故中的人为因素分析与控制研究

根据设备维修系统设备维修的人为失误环节和船员失误分析模式以及轮机管理人员具有明感知设备的运行状态、隐感知设备的故障趋势等特点,实施有效管控措施。结合航运市场特性,基于设备可靠度,提出风险性和经济性的维修方式策略,可大幅提高航运公司的安全航运水平和经济效益。利用维修系统的信息流,建立了船舶设备维修管理信息系统,整合设备运行状态、船员的综合素质状态及组织管理信息,以便于阻断导致事故发生的事件链,提高航运公司的船舶运输安全。     

安全验收评价的体系构建与实践探索

从完善我国安全评价工作的角度出发,提出建设安全验收评价体系的构想;在项目建设安全验收评价实践中,又提出如何进一步加大力度,认真考量建设项目的本质安全度与在安全验收评价时更加关注"人"的安全性。该项目的研究与实践是以科学技术来支撑安全生产监管成效的重要举措,对工程项目的安全验收评价提供了依据和有益参考。     

令人发指的瞒报

2008年第12期“热点追踪”栏目《警惕地方形成矿难瞒报机制》和《蔚县“7·14”矿难瞒报逻辑链》两篇文章发人深省。我们处在一个法治社会,每个人的生命都是有尊严和平等的。竟然有人认为死难者是没有尊严的,对死难者的遗体可以不挖出来,即使挖出来也可以运到外地处理掉,这都是河北省蔚县李家湾煤矿新井“7·14”矿难中发生的怪事。     

培训需求分析五步流程

所谓培训需求分析,是指在规划与设计每一项培训活动之前,由企业培训部门,企业管理人员及其他相关人员等采用各种方法与技术,对组织,部门和员工的目标、知识、技能等方面进行系统的鉴别与分析,以确定是否需要培训及培训什么内容的一种活动或过程,它既是确定培训目标,设计培训规划的前提,也是进行培训评估的基础,