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51.
长期以来,人类通过高消耗追求经济数量增长,忽视经济和环境的协调发展,导致环境污染和生态破坏。许多年来,人们一直在努力探寻一种能使生态环境与社会经济协调发展的途径。本文重点研究运用复合生态系统理论和方法来评价社会经济因素和环境因素的关系,为实现人类可持续发展提供科学的指导依据。 相似文献
52.
钙钛矿型烯土复合氧化物及其在汽车尾气净化工程中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了钙铁矿型烯土复合氧化物的结构特征、制备方法与催化性能;分析了该类氧化物对汽车尾气环境的适应性,并与现有的贵金属催化剂作了比较. 相似文献
53.
本文首先通过理论分析,认为桩土应力比、桩土荷载分担比等是反映水泥土桩复合地基工作性状的重要参数。然后通过现场试验,研究桩土应力比、桩土荷载分担比随荷载变化的规律。结果认为:随着荷载增加,桩土应力比逐渐减小,当比值达到某一特征值后,不再发生明显变化;桩土应力比、桩土荷载分担比不为常数,其变化是桩土变形协调的结果。最后得出有一定参考价值的结论。 相似文献
54.
利用无机高分子复合絮凝剂聚硅酸铝和聚硅酸铁应用于印染废水处理,在除色、除浊、CODcr等方面进行了大量的烧杯试验,处理结果表明聚硅酸铝和聚硅酸铁在印染废水除色、除浊、CODcr方面效果明显。 相似文献
55.
56.
沙蚕暴露于石油烃、Cu2+和Cd2+毒性效应及乙酰胆碱酯酶活性的响应 总被引:6,自引:0,他引:6
采用浓度梯度污染暴露室内模拟方法,研究了沙蚕(Perinereis aibuhitensis Grube)暴露于不同浓度的石油烃和重金属Cu2 、Cd2 的毒性效应及乙酰胆碱酯酶活性的响应.结果表明,石油烃和Cd2 、Cu2 对沙蚕均具有较强的毒性效应.暴露4 d和10 d后,石油烃LC50分别为440和110 μg·L-1,Cu2 分别为1 150和570 μg·L-1,Cd2 分别为5 090和2 500 μg·L-1,相应的生态毒性大小为:石油烃>Cu2 >Cd2 .在Cd2 、Cu2 污染暴露条件下,沙蚕体内乙酰胆碱酯酶活性受到一定程度的抑制,但抑制率均低于50%.而在石油烃污染暴露条件下,沙蚕体内乙酰胆碱酯酶活性受到显著抑制,最高抑制率可达90%以上;而且,其乙酰胆碱酯酶活性的变化与石油烃的浓度显著相关.可见,乙酰胆碱酯酶活性的变化可以作为生物标志物,较灵敏地反映出石油烃对沙蚕的污染效应及其毒害作用. 相似文献
57.
58.
新修农田土壤培肥技术试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
黄土丘陵区土地资源主要以坡地形式存在,近年来声势浩大的坡改梯工程使一部分山坡地变为层层梯田,水土保持率明显提高,而如何进行新生土层的土壤培肥,又是该工程的重要课题。作者对当地近几年土壤培肥技术试验进行了研究。以期提高土地资源的利用率。 相似文献
59.
关于中国农村土地制度的产权经济思考 总被引:4,自引:0,他引:4
本文首先运用现代产权经济理论对我国农村现行土地制度进行分析,进而提出我国农村土地宜实行复合所有制,并从土地特征、我国现实情况、土地制度的历史变迁,农地制度改革的风险和成本、各国土地制度变迁的趋势等方面进行了论证。 相似文献
60.
CFG桩复合地基加固高速公路软基的现场试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
CFG桩复合地基处理高速公路软基的设计参数是否合理,应看其实际发挥的承载能力及承载时变形的性状。通过对CFG桩复合地基桩、土应力和表面沉降的现场观测,研究了路堤荷载下CFG桩复合地基桩顶、桩间土的应力和沉降变化规律,根据实测数据分析了褥垫层厚度、桩间距及桩体强度等设计参数的合理性。结果表明,路堤荷载下,CFG桩、土最终可达到变形协调,桩、土应力比与桩、土沉降差有着密切的关系,疏桩形式时桩间土承担着大部分荷载;同时,CFG桩复合地基作为路堤荷载的地基时,可设计为桩间距较大的疏桩形式,桩体设计强度可以取得低一些,褥垫层厚度也应适当取大。 相似文献