火电厂二氧化硫超标排污费的征收

按照现行法律、法规,火力厂ＳＯ２应征收超标排污费,ＳＯ２“零起点”收费不符合现阶段国情,有关企业以承受,而且不利于促进企业积极治理污染。     

要闻

正我国近半数耕地仍是"望天田"8月27日,全国农村水利工作会议传出信息,目前,全国农田有效灌溉面积9.37亿亩,仅占耕地面积的51.5%,还有近半数的耕地是"望天田",缺少基本灌溉条件。全国现有灌溉排水设施大多建于20世纪50~70年代,普遍存在标准低、不配     

数字

200亿元2011年全国排污收费额突破200亿元,全国除西藏外共向近44万户排污单位征收排污费202亿元,同2010年相比,金额增加24.3亿元,增幅为13.6%。环保部有关负责人表示,这是充分发挥排污收费这一环境执法手段作用的结果。     

上市公司环境绩效与财务绩效的相关性研究

回顾了国内外关于环境绩效与财务绩效相关性的理论及实证研究成果,在此基础上提出以单位排污费及其年度增量分别作为环境绩效的代理变量,以Tobin-Q值作为财务绩效的代理变量,以我国A股上市公司2006-2009年的年报数据为样本,综合考虑公司规模、资产负债率等多种控制变量,采用格兰杰(Granger)检验和OLS回归分析等方法研究了我国企业环境绩效对财务绩效的相关性。研究表明,单纯的环境末端治理行为并不一定带来财务绩效的改善,由此引起的环境绩效与财务绩效之间的相关性也不明确。但积极有效的环境预防管理则可带来环境和财务绩效的共赢,环境绩效与财务绩效表现出显著的正相关关系。并且,环境绩效对财务绩效可能出现边际效用递减现象。研究结论说明,在我国当前环境信息披露严重缺乏的情况下,财务报表中的排污费不啻为研究环境绩效与财务绩效相关性的一个良好切入点。结论有助于鼓励上市公司积极主动地开展环境预防管理,从而保持和提升公司的竞争力优势。     

关于征收汽车尾气排污费的思考

近年来,随着我国转变经济增长方式地进一步加快,城市经济结构快速升级,大气污染物来源也发生了深刻的变化,尤其是大中城市汽车保有量飞速增长.汽车尾气污染已成为威胁城市居民健康的主要因素之一,但我国对汽车尾气污染的治理和相关法律法规的建立健全却没有跟上,导致汽车尾气污染不断加重,本文将通过征收汽车尾气排污费等手段探索解决之策.     

江苏省2010年排污收费额突破20亿元

新年伊始,从江苏省财政厅国库处获悉,江苏省2010年度排污费征收解缴入库额达20.95亿元,比上年18.97亿元增收10.4%,上缴中央财政2.1亿元,环保部门征收额连续十年名列全国第一。其中9个市入库额超亿元：苏州3.5亿,南京3.1亿,无锡2.3亿,徐州1.8亿,南通1.6亿,常州1.4亿,扬州1.3亿,泰州1.2亿,镇江1.1亿。     

开征交通排污费条件已经成熟

随着改革开放的深入,我国交通事业以前所未有的惊人速度迅猛发展,特别是近两年,各类机动车辆汇成车的洪流,奔向城镇,奔向农村.奔向人们日夜生活、学习和工作的环境,由此而产生的交通污染已引起人们深切的关注与重视。从当前治理整     

排污收费如何计缴

《排污费征收使用管理条例》已于2003年7月1日起正式实施。然而,新的排污收费标准的主要内容是什么?企业该怎么缴纳排污费? 排污收费标准 为解决原有排污收费存在的问题,制定新的排污收费标准主要考虑以下原则:以改革排污收费标准体系为主,将超标单因子收费改为总量多因子收费;体现环境资源的价值,适当提高排污收费标准,通过排污收费的调节作用实现环境目标;发挥排污收费促进减少排污和筹集资金两方面作用;兼顾企事业单位的承受能力;简便易行并具有较低的操作成本。