混凝法从利福霉素SV钠药渣中回收蛋白质的研究

研究用钙盐和Polyacrylamide(PAM)混凝的处理方法,从利福霉素SV钠药渣中回收粗蛋白.药渣含水89%左右,具有蛋白质胶体溶液的性质.处理后机械脱水率提高到64%以上.与盐析法比较,机械脱水能耗上升,而处理药剂成本大幅度下降,产品成本降低200元/T左右.     

桑皮胶质绿色降解方法

桑皮纤维作为天然纤维的新品种,是"绿色纺织品"或"生态纺织品"的典型产品原料,研究桑皮纤维具有重大的理论和实际意义。探讨了桑皮胶质绿色降解方法,探寻出温度、时间、pH值、接种量等条件与残胶率的关系,再通过正交试验确定其最佳工艺条件为:温度37℃、时间22h、pH7.3、接种量12.5%,此时残胶率为13.4%。对胶质降解后的桑皮纤维进行长度、细度、断裂强度性能测试,其长度为35—45mm,细度为3.6—4.0dt,断裂强度为3.71—5.07cN/dt。     

立足科技——“齐耀”为节能减排注入动力

国家在能源发展"十一五"规划中明确指出"努力构筑稳定、经济、清洁的能源体系,以能源的可持续发展支持我国经济社会可持续发展",同时将"大力发展可再生能源"作为五个重点之一."十一五"期间节能降耗的目标为年均节能率4.4%.严峻的节能减排形势,迫切需要技术支撑.因此,为社会,政府、企事业单位实现节能减排目标的有效途径,致力干研发节能技术、开发可再生能源并实施相关工程的企业正面临巨大的发展契机.     

氯加标代替汞盐消解液测定CODCr的方法研究

硫酸汞用于去除CODcr，测定中氯离子的干扰，但是硫酸汞是一种剧毒物质，对环境造成二次污染。因此本研究采用自制CODcr，环保消解液，通过在工作曲线的一系列标准溶液中加入与样品中相当量的氯离子进行消解比色，绘制工作曲线，通过回归方程直接扣除氯离子干扰。通过实验对比，自制CODcr，环保消解液能够达到进口试剂的消解效果，自制CODcr，环保消解液测定标准样品的相对误差在-1．25％～-456％之间，测定含氯污水的加标回收率在95．3％～105％之间。     

公钥基础设施(PKI)应用中的信任问题与安全解决方案

详细论述受信证书链的替换原理、方法和过程,及其引发的用户错误受信问题。通过分析得到安全证书链的长度为小于3,但由于实际应用的业务需要和安全性需要,证书链的长度通常至少为3。最后针对上述问题给出了一种安全解决方案,通过结合存储用户个人证书的USBKEY硬件设备,采用物理信任点代替逻辑信任点来防止受信证书的替换,为用户构建安全可靠的网络信任环境。     

浅谈如何提高锅炉油枪备用率

锅炉燃烧不稳或启、停炉过程中备用的油枪不能正常投入，引起锅炉灭火或拖延机组的启、停时间，通过分析近几年来油枪不能正常投入使用的原因，采用相应的对策，提高了锅炉油枪的备用率。     

流动注射在线富集分光光度法测定水样中痕量Cr(Ⅵ)

采用流动注射在线富集分光光度法测定水样中痕量Cr（Ⅵ），考察了流路条件、显色条件和共存离子的影响。在H：SO。浓度为1．2mol/L、2-（5-溴-2-吡啶偶氮）-5-二乙氨基酚溶液质量浓度为1．75g／L的条件下，试样富集4min，测定Cr（Ⅵ）的线性范围为0．01～0．60mg／L，检出限为3μg/L。连续10次测定质量浓度为0．20mg／L的Cr（Ⅵ）标准溶液相对标准偏差为0．4％。方法可应用于河水和工业废水中痕量Cr（Ⅵ）的测定，加标回收率为93．3％～106．4％。     

煤气管道的震害率分析

埋地管道的地震危险性分析方法可以分为理论分析法和经验统计法。震害率是经验统计法中常用的一个概念。埋地管道在地震中破坏的主要原因是地面运动和场地土液化等引起的场地土失效，另外管线的接口类型、管材、管径等也是决定其震害的因素。在查阅相关文献的基础上，对埋地管道的震害率分析方法进行了综述，并运用经验统计法提出了便于使用的煤气管道震害率估算表达式。     

二次过街路口行人违反交通法规规律的研究

为了解在不同类型二次过街路口行人违反交通法规闯红灯的违法率,找出二次过街路口不同参数对行人违法率的影响,从而找出降低路口行人违法率的对策,保障路口行人交通安全和人车流畅通,本文选取上海市5种类型的二次过街路口调查行人在路口的违法率.通过分析调查数据,行人在路口一次穿越车道数为2～7,两次穿越车道总数为6～12,违法率随车道数的增加而降低.在红灯等待时间90 s之内,行人违法率随等待时间的升高呈一定的下降趋势.红灯等待时间在90～150 s之间,行人违法率没有确定的规律.安全岛、引导护栏、中继信号灯等设施具有明显降低行人违法率的作用.根据二次过街路口设置安全岛、引导护栏、中继信号灯、车道数以及是否从路边穿越5个影响因素的安全评价系数之和建立综合安全评价系数,得到行人在二次过街路口违法率随综合安全评价系数的增大而降低.研究表明,完善和优化二次过街路口的设施参数可以降低路口行人违法率.     

太湖流域水资源综合规划数模研究--水质模型的建立与率定

太湖流域水资源综合规划数模研究建立了一个覆盖全流域的，包括污染负荷模型、河网湖泊相耦合的水量水质模型的数字流域系统。该系统实现了流域的耦合求解，已在流域水资源规划中发挥了重要的作用。本文建宴了流域水质模型，并在水量模型率定的基础上进行了水质模型的率定。率定结果与实测数据吻合较好，相对误差多在30％之内，一定程度上反映了太湖流域的水质概况。