全文获取类型
收费全文 | 3257篇 |
免费 | 67篇 |
国内免费 | 73篇 |
专业分类
安全科学 | 1211篇 |
废物处理 | 90篇 |
环保管理 | 491篇 |
综合类 | 1346篇 |
基础理论 | 51篇 |
污染及防治 | 76篇 |
评价与监测 | 49篇 |
社会与环境 | 49篇 |
灾害及防治 | 34篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 64篇 |
2014年 | 200篇 |
2013年 | 140篇 |
2012年 | 247篇 |
2011年 | 212篇 |
2010年 | 218篇 |
2009年 | 263篇 |
2008年 | 294篇 |
2007年 | 204篇 |
2006年 | 183篇 |
2005年 | 173篇 |
2004年 | 126篇 |
2003年 | 123篇 |
2002年 | 117篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 87篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 51篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 10篇 |
排序方式: 共有3397条查询结果,搜索用时 78 毫秒
51.
52.
53.
天津市已制定发展燃气汽车规划并开始实施。2000年内全市将建成加气站17座,发展燃气汽车1万辆左右,其中,燃气公交车500辆,占公交车总数的18%:燃气出租车1800辆。另外环卫车、邮政车等专用车辆逐步改为燃气、燃油双燃料汽车。到2005年,本市将建设加气站80座,发展燃气汽车总数将达到8万辆。8年内全市公交车、出租车全部改用燃气。 相似文献
54.
在下周的八国峰会召开前夕,日本首相安倍晋三周五推出了日本最新环保汽车,以向世人展示他的环保意识。安倍和日本经济贸易产业大臣甘利明轮流试驾了六款展车,这些车使用电池、清洁柴油、燃料电池、氢气或者生物燃料作为动力,属于零碳或低碳排放车辆。 相似文献
55.
张济宇 《石油化工环境保护》2004,27(4):5-5
为了掌握大气中悬浮粒状物质的变化动态和减少对人体健康的影响,日本现已研究出汽车排气中粒状物质的稀释测定方法。 相似文献
56.
淄博市汽车交通发展预测及汽车尾气污染防治对策探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以淄博市1990年至1994年城市汽车交通统计数据和城市空气环境质量监测数据为依据,分析汽车交通发展变化趋势及其污染影响,建立灰色GM(1,1)模型,对城市汽车车辆拥有量、汽油消耗量、平均车流量、汽车尾气排放量进行了预测,并针对预测结果展开了讨论,提出了汽车尾气污染防治对策。 相似文献
57.
我国交通运输业环境损害治理的系统方法 总被引:4,自引:0,他引:4
本文从环境经济与技术经济的角度出发,首先给出了交通业环境影响与交通总需求的计算公式,在此基础上提出了交通运输业环境损害治理的完整逻辑体系,并结合我国的实际情况,就交通需求管理,节能与环保,清洁能源战略等问题发表了相关看法。 相似文献
58.
59.
上海市机动车排污状况与污染控制战略 总被引:22,自引:7,他引:22
通过对上海市中心城区机动车行驶工史现状的主要特点及发展趋势的分析,计算出中心城区1995年机动车尾气排放的CO、NMHC和NOx负荷,分别占区域内机动车和固定源产排放总量的76%、93%和44%,据预测,到2010年,中心城区内机动车排出的CO、NMHC和NOx负荷,将分别占区域中机动车和固定源排放总量的94%、98%和75%,因此,针对机动车排污所面临的严峻挑战,需要采取加强机动车检查与维修(I 相似文献
60.
臭氧氧化法处理汽车制造厂综合废水的试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
汽车制造厂综合废水因含有多种有机物和有毒物故可生化性差,因此有必要对其进行生物降解和脱毒处理,鉴于臭氧是一种高效氧化剂且工业废水中的许多污染物具有较好的可氧化性,研究采用臭氧对雷诺汽车制造公司法国某分厂的综合废水进行氧化处理实验,以提高其可生化性。实验结果表明臭氧氧化法可以用来改善汽车制造厂综合废水的可生化性。 相似文献