全文获取类型
收费全文 | 13085篇 |
免费 | 662篇 |
国内免费 | 929篇 |
专业分类
安全科学 | 5408篇 |
废物处理 | 253篇 |
环保管理 | 1186篇 |
综合类 | 5393篇 |
基础理论 | 547篇 |
污染及防治 | 566篇 |
评价与监测 | 442篇 |
社会与环境 | 315篇 |
灾害及防治 | 566篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 271篇 |
2022年 | 198篇 |
2021年 | 324篇 |
2020年 | 269篇 |
2019年 | 255篇 |
2018年 | 179篇 |
2017年 | 276篇 |
2016年 | 286篇 |
2015年 | 429篇 |
2014年 | 1142篇 |
2013年 | 671篇 |
2012年 | 882篇 |
2011年 | 892篇 |
2010年 | 699篇 |
2009年 | 733篇 |
2008年 | 814篇 |
2007年 | 759篇 |
2006年 | 679篇 |
2005年 | 649篇 |
2004年 | 607篇 |
2003年 | 655篇 |
2002年 | 390篇 |
2001年 | 335篇 |
2000年 | 304篇 |
1999年 | 257篇 |
1998年 | 254篇 |
1997年 | 207篇 |
1996年 | 198篇 |
1995年 | 244篇 |
1994年 | 193篇 |
1993年 | 143篇 |
1992年 | 136篇 |
1991年 | 107篇 |
1990年 | 97篇 |
1989年 | 75篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 125 毫秒
31.
漕河临近保定市区水源地,注入白洋淀,其水环境直接影响保定市水源地的水质安全和白洋淀的水环境.在采集大量数据的基础上,通过共源点灰色聚类法对漕河大册营至西庄段水质进行评价,结论为漕河大册营至大许城水段为五级水质,大许城到北楼村水段为四级水质.漕河虽有一定的自净能力,但是水质污染严重,应引起重视. 相似文献
32.
33.
城市灾害相对承载力分析与模型的建立 总被引:1,自引:0,他引:1
如何评价城市系统综合承灾能力,这一直足被普遍关注也是较难解决的问题.在综合型可持续发展度评价模型的基础上建立的城市系统灾害相对承载力评价模型,为解决上述问题提供了新的思路.通过对城市复杂功能系统中社会子系统、经济子系统和环境子系统的划分及其相互影响分析,找出各子系统中对承灾能力的重要影响因素,进行加权整合后分别得出社会安全指数、经济"软"指数、环境指数和基础设施指数,应用这些承灾能力指数建立了灾害相对承载力模型.建模计算过程中发现因素量化方式的选取和权重的确定是比较重要的,会影响灾害相对承载力的合理取值,因此以经济"软"指数为例,提出了用协调度系数乘积代替原计算式值以使其取值范围在合理区间内的解决方式. 相似文献
34.
为了更好地发挥产氢产酸/同型产乙酸耦合系统在废水厌氧发酵生产乙酸方面的优势,有必要寻找一种简单有效的方法以获得该系统产酸的优化条件.利用经过加热处理并活化的厌氧污泥作种泥,以模拟废水中的葡萄糖为底物,针对发酵时间、底物浓度、种泥浓度、初始pH进行4因素10水平均匀设计实验,得到了乙酸生产指标与产酸条件之间关系的回归方程;也得到了以高乙酸产量为主要目标导向同时兼顾高乙酸产率和高乙酸生产强度目标的优化条件;优化条件实验乙酸浓度比均匀设计中最高乙酸浓度提高20%左右.研究表明,将均匀设计应用于废水产氢产酸/同型产乙酸耦合产酸条件优化,可以避免盲目性,迅速获得满意结果. 相似文献
35.
36.
37.
38.
从济钢转炉煤气回收系统设计条件、煤气放散点火方案的确定与系统组成等方面介绍了济钢转炉煤气回收系统放散点火系统的设计方案及设计参数,描述了放散点火系统的工作原理及主要功能,对冶金行业实施转炉煤气放散点火有一定的参考价值. 相似文献
39.
环境管理中的信息沟通措施 总被引:1,自引:0,他引:1
从系统论、信息论的角度,探讨了违法排污事件屡禁不止的原因,并分析了当前环境管理系统中信息传递存在的问题,提出了完善当前环境管理系统信息链的具体措施。 相似文献
40.
航班起飞过程的风险识别与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机起飞阶段是事故多发阶段,为了进行风险识别与控制,设计了定性判别方法和定量计算仿真算法,并以具体飞机坠毁事故为例分析了安全裕度.分别计算了飞机冲出跑道的速度、距离和逃生时间.中断起飞的速度与时间,是火灾发生后的判断关键,也构成了飞机起飞事故的裕度.结果表明,中断起飞的安全裕度比坠毁的大,且关于中断起飞的规定有矛盾之处;用于逃生的90 s规则高于中断起飞的决断速度的限制规定.该分析方法为处理危急时刻的两难决策问题提供了理论指导. 相似文献