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本刊是灾害科学核心期刊、中国科技论文统计源期刊,已被中国学术期刊(光盘版)、中国科学技术引文数据库及中国科学技术文献等收录。1宗旨及内容(1)本刊旨在推动我国灾害科学的发展,促进自然科学与社会科学在灾害科学研究中的结合,反映我国灾害科学的研究成果,探讨灾害规律,为我国防灾减灾事业服务。(2)征稿内容包括各种自然灾害的孕育发生机理和灾害发生的规律、灾害的预测及预防、灾害的危险性评估、灾害与人类社会的关系及其影响,以及其它防灾减灾系统工程等方面的研究成果。欢迎国家自然科学基金项目及其它重要项目的研究 相似文献
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农村劳动力素质培训是一个复杂的系统工程,必须要以完善而规范的运作体系作保障。农民是一个特殊的社会群体,历史的、地域的、经济的、文化的、个性的诸多因素,决定了农村劳动力素质培训的多样性和复杂性。本调查和研究在充分听取农民对培训的所盼所想及所难,进而结合国家新农村建设战略的思想和要求,从责任主体、内涵、方法、质量监控等角度,对农村劳动力素质培训存在的问题进行分析,并有针对性地提出对策和思考。 相似文献
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针对石太客运专线自身的特点,借鉴国外高速铁路安全运行的经验,运用系统工程相关理论,阐述了石太客运专线安全保障体系的安全因素和基本框架的主要内容,并提出了相关的建议. 相似文献
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《安全系统工程》教材高质量编写和出版对高级安全人才的安全系统理论与实践水平的培养具有重要意义。本文首先对国内30多年来出版的《安全系统工程》教材内容进行分析,评述现有《安全系统工程》教材存在的问题和不足,并提出建议对策;然后,从安全系统工程的基础术语和《安全系统工程》新教材的提纲2方面对新教材的编写提出展望。研究表明:安全系统工程新教材编写需要充分体现系统工程思想及其基础理论、内容需要不断更新并与国际接轨,这样的教材才能对安全系统工程的教学和科研更具参考价值。 相似文献
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识别韧性重要路段有助于通过局部路段改造措施提升路网的整体韧性水平。将路网韧性评估模型集成至扩展傅里叶振幅灵敏度检验方法(Extended Fourier Amplitude Sensitivity Test, EFAST),提出了一个通用的路段韧性重要度评估框架。路网的韧性水平取决于各路段抵御、吸收故障及从故障中恢复的能力。该框架能够分离各路段的上述韧性能力对路网韧性的影响,据此评价各路段基于不同韧性能力的重要程度。算例试验表明:路段韧性能力的波动能够显著改变路网的韧性水平,各路段不同韧性能力对此变化的影响具有非均衡性;韧性能力的影响力随修复进程发生变化,忽视其交互效应可能低估路段的重要程度。基于识别结果的路段改造措施被证实能够更高效地提升路网的韧性水平。 相似文献