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11.
记得上中学学政治经济学时,最难理解的就是经济危机。东西多了卖不掉,“把牛奶和大米倒进河里”,觉得资本家太可恶,东西宁愿倒掉也不给穷人。后来总算是多少有些明白,原来是市场经济与生俱来的东西,是其固有的特征。  相似文献   
12.
《中国劳动科学》2009,(4):F0003-F0003
劳方:劳动力也是资本资方:企业只有创新才能走出困境专家呼吁:加大力度保护劳动者的权益3月14日,由易才集团、中国人民大学劳动人事学院、《新人力—劳动关系》编辑部主办的“经济危机下的劳动关系”研讨会在人民大学逸夫会议中心召开。据了解,这是国内首次汇集劳动关系领域顶尖专家、劳动关系实务界人士和劳资双方代表,对劳动关系界具有划时代意义的盛会。  相似文献   
13.
随着全球金融危机对我国经济影响的进一步显现,国家采取了一系列拉动内需的重大政策,一批重大项目陆续开工。而在国家4万亿经济刺激计划中,近一半的投资将用于固定资产投资和铁路、公路、机场等基础设施建设。据了解,目前北京、上海、广卅f3城市轨道交通(主要是地铁)每年都以40—50公里、百亿元以上的投资速度推进,我国的城市轨道交通(主要是地铁)建设正面临史无前例的高潮。在城市地铁超速发展的同时,我们更要进一步加强地铁建设工程安全生产监督管理工作,避免类似杭州地铁塌陷事故的发生。  相似文献   
14.
在当今全球性经济危机的影响下.许多企业面临新的挑战,PPE行业同样也受到一定的冲击。3M公司日前在接受记者采访时表示他们将一如既往的支持中国职业健康与安全防护事业的发展.为中国的个体防护事业做出新的贡献。  相似文献   
15.
克服金融危机须提防环境风险 目前,促进经济、社会的持续协调发展,服务克服金融危机的大局,已成为各级党委和政府的中心任务和官方与民间共同认可的一种隐性契约.克服金融危机的主要举措,无外乎保持投资规模、维持生产和经营.  相似文献   
16.
娄勤俭副部长指出,去年以来,国际经济危机日益加剧,全球经济形势发生了显著变化,我国工业经济受到严重冲击,尤其是去年下半年,工业增长明显放缓。在严峻形势下,长期以来形成的增长方式粗放、自主创新能力差、产业集中度低、能耗物耗高、部分行业产能过剩等问题更为凸显。  相似文献   
17.
《环境教育》2009,(5):13-14
在中央下定决心要实现经济绿色复苏,环保部开辟“绿色通道”,但坚决不容“两高一资”项目的指示下,地方政府和环保局紧密行动,以发展绿色经济服务“保增长”大局,力保在经济危机下,不欠新帐,多还旧账。江苏省:省长为发展绿色经济“撑腰”江苏省是我国经济强省,也是环保大省。这一点,从它的“环保模范城市”数目上就可以看出。江苏省建成的国家环保模范城市、  相似文献   
18.
当今,金融危机的困局扑朔迷离,各种估价和预测众说纷纭,其基本判断是:危机尚未见底,复苏的苗头没有显现;新一轮冲击的危险依然存在甚至已经出现;对实体经济的影响还在蔓延;世界经济进入了自二战以来最严重的衰退期;全球化将暂时处于低潮。金融危机如果应对乏力往往会演变成经济危机,最终导致社会危机,这已经是世界经济发展所验证的、不可避免的规律。在这种全方位的影响下,安全生产也难避其害。  相似文献   
19.
2008年的经济危机,全球很多企业受到重创,在这场经济危机的浪潮下,降低成本,开源节流成为企业通用法则。此次经济危机激发了大容量客车的市场需求,从客运市场的发展规律来看,更安全的大容量客车必然是客车市场的发展趋势,经济危机只是加速了大容量客车成为主流的趋势。本文就大容量客车的安全性、经济性、应用进行相关探讨。  相似文献   
20.
在当前世界经济危机时期,电力需求放缓,我国电力建设在适保增长的同时,加快电力结构调整:一是“上大压小”发展火电。截至今年6月30日全国已累计淘汰小火电7467台,总容量超过5407万千瓦。60万千瓦机组及以上的清洁高效机组成为新设项目的主力机型;  相似文献   
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