船舶安全熵概念的提出及应用

船舶航行安全很大程度上取决于操作者对船舶航行过程中各种信息的把握,信息掌握的多少可作为衡量船舶安全的一个标准。把船舶航行链分为5种信息处理过程,利用信息熵的原理,提出船舶安全熵的概念,并建立了数学模型。根据船舶航行信息过程的具体因素,建立船舶航行安全评价指标体系;利用熵权法确定5种信息单元及其安全因素权重,对船舶航行的安全熵进行计算,可根据评价模型对船舶安全进行有效评价。利用渤海湾船舶M进行验证,其结果发现船员素质安全熵最大。船舶安全熵方法是对船舶安全评估的一种新探索。     

基于模糊聚类的马氏链模型在交通事故预测中的应用

运用模糊聚类分析方法,借助于MATLAB软件,对中国31个地区交通事故的危害程度进行动态分类和综合评价。根据中国1999—2005年31个地区的交通事故4个指标和5个社会经济因素数据,把31个地区分为3类,即轻灾区、较重灾区、重灾区;其中浙江、福建与宁夏的交通事故危害严重,上海、北京与天津的交通状况正在好转,这与客观实际符合。根据模糊聚类的结果,求得交通事故状态转移概率矩阵,利用马氏链模型可预测未来31个地区的交通事故发展趋势。     

现有评价方法在油气长输管道工程安全评价中的应用

油气长输管道工程的安全评价工作正在成为新建及在役管道安全运行的保障。针对目前国内已开展的油气长输管道工程安全评价现状,结合自身安全评价工作实践,对现有评价方法在油气长输管道工程安全评价中的应用进行了讨论,并提出相应建议。     

新疆巴里坤红石滩铜矿床石英闪长斑岩LA-ICP-MS锆石U-Pb年龄及其地质意义

本文对新疆巴里坤红石滩铜矿区出露的石英闪长斑岩进行LA-ICP-MS锆石U-Pb年龄测定,结果表明红石滩石英闪长斑岩形成年龄为403.1±3.8Ma,形成时代为早泥盆世。此外,测得的两个锆石U-Pb同位素年龄为895Ma左右,表明研究区可能存在早元古代基底。红石滩石英闪长斑岩体与铜矿关系密切,是寻找斑岩型铜多金属矿的有利场所,为今后在该区寻找同类型铜矿提供重要依据。     

长输管道作业人员健康影响因素分析

目的调查长输管道典型输气站场职业病危害及周围环境对健康的影响,提出防护建议。方法调查输气站场职业病危害程度及周围环境因素(污染物排放、生物因素)影响,综合分析作业人员健康防护要点。结果日常作业属于低风险,非正常(周边企业事故、污染物排放)状态下作业过程属于高风险(急性中毒);有毒动物(毒蛇等)、地方病等存在潜在健康危害。结论影响长输管道作业人员健康的主要因素包括职业性急性中毒、有毒动物咬伤和血吸虫病等。     

美国环境影响评价中的项目比选和累计影响

在美国的历史上,环境保护问题被忽略了将近200年,仅在20世纪的后半段,人们逐步认识到环境是人类长期赖以生产和发展的基础,环境才在经济发展和社会进步中扮演了重要角色.     

海上长期关停井风险评估及治理对策

通过风险识别和评估指标的筛选,初步建立了海上长停井的风险评估及分级方法,并通过现状分析,从管理和技术方面提出了相应的措施建议,对海上长停井的有效治理以及相关制度和标准的制定具有一定的参考价值。     

地面伽马能谱测量在铀矿找矿中的应用

应用伽马能谱测量在小灶火地区进行铀矿勘探,在全面收集区内已有资料的基础上,开展了1/1万地面伽马能谱测量、1/1万地面伽马能谱剖面测量及1/2千地面伽马能谱剖面测量,通过本次工作大致查明了区内各种地质体的放射性特征,大致查明了区内各种地质体的铀含量及矿(化)体的分布情况,对圈定的矿化蚀变带、矿(化)体走向上进行揭露、控制,并探索其在倾向上的延深情况。对矿床的成因、控矿因素、成矿规律进行了初步研究[1]。     

长输油气管道建设项目环境保护管理策略

分析了长输油气管道项目面临的形势,并提出针对性的环保管理措施,以进一步提高长输油气管道项目的环保管理水平。     

以污泥发酵液为底物产中链脂肪酸可行性研究

文章探讨了以剩余污泥发酵液为底物进行厌氧发酵生产高附加值产品——中链脂肪酸的可行性。研究结果表明:醇/酸比会显著影响中链脂肪酸产率,当醇/酸比为2∶1时,己酸产量为4.49 g/L,碳利用效率达84.4%;底物浓度对中链脂肪酸产率的影响主要为高浓度的乙醇和产物会对微生物有抑制作用,拟合分析表明,当底物浓度低于800 mmol/L时,抑制作用并不明显,但在600 mmol/L的底物浓度下,停滞期最短。综上,最佳条件为:醇酸比为2∶1,底物浓度为600 mmol/L。在最佳条件下,以剩余污泥发酵液为底物生产中链脂肪酸时,己酸产量高达6.2 g/L,表明以剩余污泥发酵液为底物产中链脂肪酸是可行的。