SoundPLAN在交通噪声对住宅小区影响评价中的应用

采用实测法对小区内的代表性点位进行噪声监测,并记录主要道路的车流量,将实测的车流量及道路相关参数输入到SoundPLAN预测软件中进行预测,计算预测值与实测值的差值。结果表明,偏差在2.8 dB(A)以内说明该软件可以用于交通噪声对住宅小区的噪声影响预测。用SoundPLAN预测软件绘制了住宅小区的平面和横截面声等值线图,形象的表达了交通噪声对住宅小区的影响。     

以“蓝天工程”治理沈阳城市雾霾污染的对策建议

分析了我国城市雾霾的成因,阐述了沈阳市能源利用及大气污染控制现存的主要问题,并提出了建设区域一体化的高效供热工程、建设气化沈阳工程、全面优化城市工业布局、推进城市抑尘工程、推进城市绿色交通工程、实施大气监控预警工程、实施雾霾污染控制工程等治理沈阳城市雾霾污染的对策建议。     

2013年10月长株潭城市群一次持续性空气污染过程特征分析

2013年10月21~31日长株潭城市群经历了一次持续性空气污染过程.利用地面空气质量监测资料、地面气象资料及探空资料综合分析了此次污染过程与大气环流、边界层气象条件之间的相互关系,并利用卫星遥感火点监测资料和HYSPLIT4模式,分析了此次过程大气污染物的来源及输送路径.结果表明,过程前期(21~26日),污染物缓慢积累,过程后期(27~31日),PM2.5、CO、NO2等焚烧特征污染物浓度急剧升高,秸秆焚烧污染物的长距离输送是后期空气污染加重的主要原因.火点监测和后向轨迹分析表明,过程前期气流主要流经长株潭城市群东北方向的安徽、湖北等地,流经地区火点分布较少,后期气流主要流经长株潭城市群东南方向的江西等地,流经地区火点分布较多.高压均压场背景环流导致的稳定大气层结、南北冷暖气流对峙造成的地面静小风,是长株潭城市群污染过程发展、维持和加强的重要条件,污染物长距离输送对长株潭城市群区域空气质量有重要影响.     

三峡库区生态经济复合产业带的构建研究

由于自然尤其是人为因素的影响 ,三峡库区生态环境遭受严重破坏 ,农民增收缺少支撑 ,加上三峡工程的修建 ,淹没了大批肥田沃土 ,更加激化了人地矛盾 ,导致该地区生态环境恶化、生态承载容量减少、经济贫困化恶性循环 ,最终致使生态环境保护和经济发展严重对立。要从根本上解决库区生态环境与经济的协调发展问题 ,关键在于发展生态经济。从三峡库区以山地、丘陵为主的地形特征及其分布特点和气候、土壤条件以及资源特色出发 ,根据生态学、生态经济学的基本原理要求 ,提出了建立由水域生态经济产业带、沿江经济支撑产业带、腹地生态农业带、高山垂直绿色产业带构成的生态经济复合产业带的构想 ,其中每个产业带又由若干关联性强的产业有机复合而成。还提出了发展三峡库区生态经济的具体政策建议和措施。     

三峡库区复合农业生态系统及其建设途径

通过田间试验研究了长江三峡库区主要的复合农业生态系统类型及其特点。应用生态学原理和间套作技术,在三峡地区建立了“小麦－玉米－红薯、小麦－蔬菜、柑桔－小麦、稻田复合系统”等多种复合农业生态系统。田间试验结果表明,旱地采用“小麦－蔬菜”方式比传统的“小麦－玉米－红薯”方式提高经济效益４０％￣４７％,“中稻鸭鱼”模式的水稻产量达到了９５４０ｋｇ／ｈｍ＾２,比对照提高１２．５％。中稻－鱼、中稻－鸭鱼、中稻     

贫困地区旅游开发的土地利用--以安徽舒城县百丈岩旅游区为例

通过对贫困地区旅游开发过程中土地利用变化的分析,提出了土地利用变化的驱动力和评价原则,并根据旅游地生命周期理论,对未来土地利用的趋势和方向进行了分析,同时指出在开发旅游时应注意的问题.以安徽省舒城县百丈岩旅游区为例,在分析旅游开发可行性的基础上提出了本区的旅游发展战略,最后分析了旅游开发对土地利用结构变化的影响.     

荆山生态旅游区客源市场现状分析

旅游者是旅游活动的主体,旅游客源是旅游业赖以生存和发展的关键.根据课题组2002年4月在南漳、保康、谷城所作的抽样问卷调查，对荆山生态旅游区旅游客源市场的地域结构、旅游者背景及行为特征进行了分析，并在此基础上提出了旅游客源市场的开发对策.     

东北地区资源型工业发展对策

资源型工业在东北地区经济发展中占有重要的地位,是地区经济发展的支柱和解决社会就业的主力.在回顾东北地区资源型工业发展历史的基础上,分析了发展中存在的问题和不足,指出振兴东北地区和发展资源型工业的必要性,最后提出了要通过建立支撑系统、优化生产体系、利用国际市场、实行集团化经营、调整产业结构、实现可持续发展等来发展东北地区资源型工业的相应对策.     

广东耕地面积变化与经济发展关系的初步研究

本文选择ＧＤＰ增长率、人口增长率和耕地面积减少率为主要分析指标,详细讨论了１９７８～１９９６年广东省经济增长、人口增加和耕地面积减少之间的关系。研究发现,耕地面积大量减少现象的发生时间与经济的“过热”增长阶段基本同步,具体则受固定资产投资规模的牵动;认为经济增长是影响广东省耕地面积变化的主要宏观驱动因子。     

Monitoring and management of streambank erosion and natural revegetation on the lower Gordon River,Tasmanian Wilderness World Heritage Area,Australia

The wash from high-speed tourist cruise launches causes erosion of the formerly stable banks of the lower Gordon River within the Tasmanian Wilderness World Heritage Area. Speed and access restrictions on the operation of commercial cruise vessels have considerably slowed, but not halted erosion, which continues on the now destabilized banks. To assess the effectiveness of restrictions, bank erosion and natural revegetation are monitored at 48 sites using erosion pins, survey transects, and vegetation quadrats. The subjectively chosen sites are grouped on the basis of geomorphology and bank materials. The mean measured rate of erosion of estuarine banks slowed from 210 to 19 mm/year with the introduction of a 9 knot speed limit. In areas where cruise vessels continue to operate, alluvial banks were eroded at a mean rate of 11 mm/yr during the three-year period of the current management regime. Very similar alluvial banks no longer subject to commercial cruise boat traffic eroded at the slower mean rate of 3 mm/yr. Sandy levee banks have retreated an estimated maximum 10 m during the last 10–15 years. The mean rate of bank retreat slowed from 112 to 13 mm/yr with the exclusion of cruise vessels from the leveed section of the river. Revegetation of the eroded banks is proceeding slowly; however, since the major bank colonizers are very slow growing tree species, it is likely to be decades until revegetation can contribute substantially to bank stability.