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991.
992.
高速铁路桥梁桩基沉降预测模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
科学、合理地预测桥梁桩基工后沉降量是高速铁路建设的关键环节.鉴于京沪高速铁路桥梁桩基沉降曲线在多级荷载作用下呈明显阶梯形基本特征,而常规沉降预测模型不能反映全过程的沉降与时间的关系,引入荷载系数的概念,建立了变形过程指数模型,介绍了模型的求解过程及参数的确定方法.并结合沉降实测资料,运用指数曲线模型和Logistic模型进行对比分析.结果表明,变形过程指数模型能将架梁前期的观测数据纳入分析时间段内,其预测精度高,误差小,预测结果与实测数据基本吻合.进一步对模型参数的计算值进行粗差分析及归类,给出了不同地基土层、不同荷载作用下参数β的建议值. 相似文献
993.
Explosion parameters for closed flameproof apparatus are changed when apertures like gap (e.g. push button) and porous structures (breathing element) are introduced on the cover or wall of the flameproof enclosures. Similarly, an interconnecting tube between two enclosures, results in significant change in explosion parameters. It is observed that the maximum explosion pressure, maximum rate of pressure rise and severity index are higher for enclosures with apertures on cover or body than that of enclosures without apertures. In case of two interconnected identical enclosures, the explosion parameters are increased in the secondary enclosure and higher than that of primary enclosure and also of isolated enclosure. 相似文献
994.
基于心率变化的心血管负荷指数作为评估人体疲劳程度的指标之一,得到国内外专家学者的广泛研究。为进一步研究高温环境下不同体力劳动强度对心血管负荷指数的影响,探讨高温作业下不同劳动强度人体疲劳程度的变化,分析出不同温度下人体可接受的体力劳动强度。通过采用实验仓模拟不同的高温环境,以心血管负荷指数(%CVL)作为人体疲劳程度的分级指标,最终得到了高温环境下从事不同体力劳动强度的心血管负荷指数回归方程,以及不同高温环境下人体可承受能力下可进行的体力劳动强度,为高温环境劳动者制定合理和健康的作业安排提供科学依据。 相似文献
995.
996.
为了解校园景观水体的水质污染特征及规律,结合富营养化常规监测指标,运用单因子指数法、内梅罗指数法、综合营养状态指数法及基于Arc GIS的空间叠加分析法对重庆某大学校园景观水体(静湖)冬季枯水期的水质状况进行了分析与评价。结果表明,叶绿素a和高锰酸钾指数超标点位为83%和17%;而总氮和总磷能满足地表水环境质量标准中的Ⅳ类与Ⅴ类;叶绿素a与总氮、总磷存在一定的线性关系,且各因子对富营养化的贡献大小为叶绿素a总磷透明度、高锰酸钾指数总氮;该人工湖冬季枯水期综合水质已呈现中度富营养化状态,水质有待改善。 相似文献
997.
为弥补安全社区现场评定指标体系中过多依靠人为主观因素的不足,客观反映并优化安全社区建设成效的评价结果,构建安全社区居民满意度(SCRSI)评估模型。运用AMOS17.0和SPSS17.0l软件分析从不同类型安全社区回收的280份调查问卷,验证该模型的合理性,得出SCRSI回归方程,并以此作为安全社区评估标准进行实例验证。结果表明,在安全社区建设过程中,应重视对居民期望的管理,确保宣传信息是准确和客观的,抓住影响居民满意度的关键因素,重点根据居民意见、建议和抱怨情况制定相应的预防和纠正措施。 相似文献
998.
Based on an analysis of two methods for the modification of the F&EI for the DOW Guide, it is found that the effects of safety measures are not classified. Moreover, the efficiency of the measures is magnified to various degrees, as the positive impact of the loss reduction measures are applied to the rate reduction of the intrinsic hazard in the evaluated unit. For this reason, a modification method using classified safety measures is proposed, in which safety measures are classified into process protection measures and loss reduction measures. The calculation of the modified F&EI involves the credit factors of process protection measures, whereas the determination of the maximum probable property damage incorporates the loss reduction measures. This method could provide more reasonable reference data for hazard units because of its more objective and reasonable evaluation results. 相似文献
999.
通风设施防护效果评价指标研究 总被引:1,自引:0,他引:1
陈江 《中国安全生产科学技术》2013,9(5):63-66
当前我国职业病危害形势严峻,尘毒危害是职业病危害防治的重点,而通风设施是预防和控制尘毒危害的重要工程防护措施。阐述了通风设施在职业病危害预防与控制方面的作用,对我国企业现行的新风量、全面通风量、通风换气次数和职业接触限值等通风设施防护效果评价指标、国外普遍采用的控制风速防护效果评价指标以及目前有些机构使用的捕集效率评价指标进行了分析和讨论,对新风量、通风量和通风换气次数在职业病危害预评价和控制效果中的应用进行了研究,并得出了我国需建立健全通风设施防护效果评价指标和评估方法的结论。 相似文献
1000.
针对城市加油站储存有大量易燃、易爆油品,容易引发火灾爆炸事故的情况,通过对加油站事故案例的数据统计,分析得出加油站事故存在的主要风险以及导致城市加油站火灾事故发生的原因.基于风险管理的理念,对城市加油站火灾风险进行分级研究.借鉴相关风险评估研究成果,首先提出加油站火灾风险分级指标体系,采用层次分析法确定指标权重并予以量化,据此构建加油站火灾风险分级模型,通过模型得出加油站火灾风险等级,为安全监察部门开展工作提供依据. 相似文献