国际上与气候变化有关的排放贸易体系

排放贸易的概念和目标是通过市场机制，利用交易的方式来实现最低成本的温室气体（如CO2、CH4、N2O等）或其他大气污染物（例如SO2、NOx等）的减排，从而达到保护环境的目的。当一个国家或者企业想要减少温室气体的排放而又成本过高，而另外一个国家或企业已经减少了温室气体的排放并且有多余的排放指标可以转让时，[编者按]     

沈阳经济技术开发区创建生态工业园区构想

通过分析开发区环境建设和生产及排放污染物的现状，提出了开发区创建生态工业园区的建设构想和对策。     

推导保护水生环境质量标准的方法研究

综述了美国及欧洲一些国家推导水生环境质量标准的方法研究。对水生环境质量标准包括的水质标准，底泥标准，人类和野生生物标准进行了分别叙述，详细讨论了推导水生环境质量标准的数据要求和计算方法。     

如何进行标准样品的考核

如何进行标准样品的考核青岛市环境保护研究所谭爱民，纪家存水质标准样品是用于水质分析测试中的质量控制，亦可用于校正分析测试仪器、方法对比和技术仲裁。随着环境监测质量保证要求及实验技术的不断提高，分析化验人员也越来越多的接触和使用标准样品。上级业务部门也...     

催化燃烧法处理聚酯工艺废气的中试

中国石化集团仪征化纤股份公司是我国最大的聚酯产品生产基地,目前聚酯产品生产能力为131×104t/a,共有14条聚酯生产线,生产线规模从6.6×104t/a至20×104t/a不等.生产中产生的聚酯工艺废气严重超标,公司从2000年开始与中石化集团抚顺石化研究院合作,利用日本的JICA的技术,开始研究催化燃烧法处理聚酯工艺废气,经过实验小试后进行了工业化中试,处理后的聚酯工艺废气达到排放标准.     

公路交通对空气质量的影响及其减轻措施

公路交通所造成的空气污染主要来自车辆发动机的废气排放和扬起的灰尘．局部影响是指对公路邻近区域的影响．局部空气污染会影响那些在公路邻近地区居住和工作的人们的健康，同时也会影响土壤、农作物、水和建筑物表面．在人口密度很高的地区．空气污染是人们主要关注的问题．局部污染会因特定路段的设计和使用而受影响．但是，通常仅在那些交通繁忙的大城市里，才需要对公路给予特殊的关注．可通过选择合适的路线、进行交通管理、控制车速和增加植被来减轻公路对空气质量的消极影响．全球的或地区性的空气污染影响──例如温室效应、臭氧层破坏、酸雨等──通常只能通过国家或地区制定与车辆和燃料标准、车辆保养和测试规范、以及需要求控制和公路使用费有关的政策和法规来加以减轻．在对特定的公路工程进行评价的时侵，通常不考虑这些因素．在许多国家，因机动车辆空气污染而引起的公共健康问题并不象水污染或公路事故所引起的那么严重．因此，在那些国家，车辆废气排放问题仅在少数大城市里得到重视．但是，由于人口的增长和汽车使用的增加，这些国家的空气污染问题也将变得越来越严重。     

消油剂乳化率检验中标准曲线的选择

本文经过比实验，详细研究了添加双象１号消油剂对原油标线的影响，并对乳化率检验中的两种标准曲线进行了统计检验。结果表明：不添加消油剂制作的原油标线可使乳化率结果降低１￣３％左右，甚至个别消油剂的乳化率结果可相差２０％左右，两条标线的统计差异非常显著。所以制作标准曲线时必须按比例添加消测剂才能确保执法数据的可靠性。     

平山水源流域污染现状及防治对策

在对平山水源汇水区域实地踏勘的基础上，通过对其流域污染源、水质、生物、土壤、放射性监测和评价，找出平山水源主要污染因子，提出防治对策。     

联邦德国生活垃圾填埋场与生物垃圾堆肥技术标准综述

本文详细介绍了德国生活垃圾填埋方面的技术规范及要求,从垃圾场选址、分级、防治的污染措施等方面沦述了德国有关的技术标准,同时也论述了德国生物垃圾堆肥技术方面的标准及措施,对我国垃圾处理技术的提高有一定的参加价值。