德国处处讲环保

在德国的市政建设中,环境保护被列为重中之重。为了尽快造就城市高标准的生态环境,德国在旧废料场的清理、垃圾处理以及扩建和新建净化设备等方面进行了大量的投资。环保已成为人们的习惯,并且融入了日常生活。全国森林覆盖面积已经占了1/3,其中有11个是受到特别保护的"国家公园"。"像刷牙一样平常"对于环保,在德国人看来,是和自己的生活息息相关的"大事"。他们早已意     

第10次ISO/TC207年会概述

2002年6月8日至16日,在南非共和国约翰内斯堡市召开了第10次ISO/TC207年会.根据TC207的公报这次大会有来自55个国家的300多位代表出席.     

我国发供电企业推行职业安全健康管理体系的探讨

简要介绍了职业安全健康管理体系（OSHMS），阐述了我国发，供电企业推行职业安全健康管理体系的必要性，并对如何实施提出了建议。     

我国发布了创建ISO14000国家示范区条件

为积极推进ISO14000系列标准在我国的实施，促进ISO14000国家示范区创建工作深入开展，不断提高区域经济和环境协调发展的水平，凡符合本条件的可列入ISO14000国家示范区。     

国外水环境标准及监测方法进展（下）

3 挥发性有机污染物的监测分析 挥发性有机污染物的监测分析,主要是将其有机污染物从水中提取出来,使其与水及共存物质分离后,用GC或GE—MS等法测定。     

生态足迹影响因子的定量分析

人口的膨胀和人类工业化进程的加剧，使得人类向自然界获取越来越多的资源，同时向环境源源不断的输入废弃物，已经严重超过了自然生态系统的供给能力和环境容量，生态环境日益恶化，水土流失、草场退化、植被消亡、生物多样性锐减、全球变暖等情况已经严重到难以遏制的地步，危及到人类自身的生存。在和平与发展成为世界两大主题的今天，人们越来越关注可持续发展的问题。在现有资料的基础上，利用主成分分析方法，定量地讨论了中国各省（区市）1999年生态足迹大小与其影响因子间的关系。结果表明，生态足迹的大小是各省（区市）的大中型企业个数、全社会固定生产投资等众多因子共同作用的结果，其中总人口和GDP是生态足迹大小的主要影响因子，其因子载荷量分别达到了0.940和0.913。值得一提的是非农业人口与生态足迹的相关系数超过了农业人口，这说明由于消费模式和生活水平等的差异，非农业人口对生态足迹的影响大于农业人口对生态足迹的影响。在此基础上建立了生态足迹影响因子的多元线性回归模型，以期为生态足迹在进行区域可持续发展评价的方法上提供新的思路。     

北京市发展CNG汽车的条件与前景分析

北京市汽车排放污染物贡献率已达到：HC73.5％，CO63．4％，NOx46％。用CNG代替汽油作汽车燃料，可使CO减少97％、HC减少72％、NOx减少39％、CO2减少24％、SO2减少90％。建立CNG加气站和CNG汽车改装这两个CNG应用关键问题在技术上、经济上都是可行的。北京市CNG燃料来源有保障。北京市车辆都比较适合使用CNG气体燃料。北京有很强的CNG汽车产业科技力量。对北京市当前发展CNG汽车产业提出了一些建议。     

能净化空气的环保砖

香港大学研制成功一种环保砖，该砖表面布满小孔，他们在砖头表面涂上5mm厚的特制涂层，配合小孔机构，只要有阳光照射，便会产生光催化作用，将汽车排放废气的主要成分，如氮氧化物、可挥发有机物以及一氧化碳转化为无毒的固体，并藏在小孔内，遇水后污染物被水冲走。