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基于系统的试验 ,总结已有成果 ,研究了饱和黄土和砂土液化在液化机理、液化判别标准、影响液化的因素、孔压和应变的发展等方面的异同之处。研究表明 ,由于在液化机理上存在差异 ,导致二者动荷载下的孔压和应变发展特点有显著差别 ;同一因素对二者液化性状的影响可能相似 ,也可能不同 ;在动三轴液化试验中 ,黄土和砂土均可采用初始液化作为液化的判别标准。 相似文献
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火电厂烟气脱硫工程往往是在场地或其他条件受到诸多限制的情况下进行的,设计中总平面布置的作用显得尤其突出。以几个电厂脱硫工程的设计为例,探讨如何充分利用已有务件,协调脱硫与整个厂区总平面布置的关系,以使设计合理,经济。 相似文献
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Marie-Claire Cordonier Segger 《Natural resources forum》2004,28(1):61-74
This article develops a practical proposal for progress on sustainable development law. It examines the prospects for an international sustainable development law to provide a framework for more effective, coherent governance. Sustainable development law is briefly defined and an analytical framework is provided. Different degrees of integration between economic, social and environmental law are described. Certain principles of international law related to sustainable development are also highlighted. It is argued that these principles may serve to guide law‐makers and jurists where social, economic and environmental law and policy conflict or overlap. Continuing, underlying questions of sustainable development governance are addressed and its global frameworks analysed. The article also focuses on the 2002 World Summit on Sustainable Development, held in Johannesburg in August‐September 2002, and its specific mandate for the United Nations Commission on Sustainable Development (UNCSD) to take related legal developments into account. The article advances a proposal: that governments, economic, social and environmental intergovernmental organizations and other actors establish a ‘network of inquiry’ with members from relevant groups, including legal and academic organizations, and other expert groups, in order to follow, research, analyse and debate legal developments in a balanced way. 相似文献
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农用改性硝酸铵拒爆机理及工业化可行性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对农用硝铵作改性处理,通过筛选和优化实验确定了改性硝酸铵配方。结果表明,当硝酸铵中添加3%的改性剂GXJ1,10%的改性剂GXJ2时,产品在1mm铁皮管约束下的雷管感度试验条件下具有拒爆特性。改性硝酸铵总养分与普通硝酸铵相当,并且颗粒强度高,不易粉化、结块和吸潮,具有优良的肥料品质。同时还利用X射线衍射分析、扫描电子显微镜分析对改性硝铵的拒爆机理作初步探讨。最终,建立了改性硝酸铵的脱水性能、流动性能、凝固性能、颗粒强度的评价方法,并进行了工业化可行性研究。 相似文献
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利用GPS-RTK技术进行既有线曲线整正测量研究 总被引:1,自引:1,他引:1
既有线曲线整正测量是铁路既有线提速改造和工务部门大修设计的主要任务之一。需要改造的既有铁路一般均为繁忙干线,并行车密度较高。传统的测量方法是将测量仪器安置在线路上,这样不仅在作业过程中受行车干扰,作业效率也不够高,而曲线地段通视条件差,作业难度是相当大的。同时,作业人员的安全问题也变得十分突出。笔者提出采用先进的GPS-RTK技术,对既有线曲线整正进行测量。采用该技术不仅能克服气候条件的限制,而且能以较高的频率,较高的精度测定互不通视的各被测点的坐标,克服了传统的作业方法要求置镜点与被测点之间必须通视、作业受天气影响、存在误差累积、内业计算工作量大等缺陷。该法在保证作业人员安全的前提下大大提高作业效率。 相似文献