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131.
运用系统模型的辨识方法,讨论了环境-经济系统双向控制模型的辨识问题,重点探讨了这类模型体系中的最优控制模型,其途径是采用大系统建模思想.即在对大系统结构分析基础上,通过分解把整体建模转化为易于处理的子系统建模,再通过建立关联模型,得到整体模型,并进一步简化和进行参数辨识. 相似文献
132.
133.
134.
135.
就河南济源钢铁公司高炉煤气净化系统现状、存在的问题以及改进措施作了详细介绍,净化后的高炉煤气加以综合利用,给济钢带来了巨大的经济效益和环境效益。同时指出高炉煤气净化利用是钢铁企业节能降耗,降低生产成本的有效途径之一。 相似文献
136.
动用多指标综合排序的双基点法,建立了环境治理工程评标的数学模型。应用实例表明,该模型可以为环境治理工程评标提供客观、合理的方法。 相似文献
137.
生物群落中物种多度分布(species abundance distribution)呈典型的倒J形,即其中存在许多稀有种、少量常见种.物种多度分布模型研究有助于解决森林生态恢复中的物种配置等实际问题.本研究考察了一种过分散(over-dispersion,或称超分布,即方差大于均值)的离散型分布,即具有λ和α两个参数... 相似文献
138.
研究了石墨炉原子吸收分光光度法测定地表水中硒过程中灰化电流的选择和加入基体改进剂减少干扰并提高灵敏度的方法。 相似文献
139.
我国现阶段生产、生活中触电事故增加,采用故障树的分析方法,对用电设备触电事故进行危险因素分析,得出保护接地在供配电系统中的重要作用。简要介绍保护接地,并指出目前我国用电设备保护接地中存在的问题及接地故障的防范措施。 相似文献
140.
铁路危险货物运输风险度量模型 总被引:2,自引:2,他引:0
程婕 《中国安全科学学报》2010,20(11)
为度量铁路危险货物运输对于人员、环境和财产等方面的危害,在已有危险货物运输风险度量研究的基础上,针对铁路运输的特点,以传统的双指标(概率和后果)技术风险度量模型为框架,构建铁路危险货物运输路径风险度量模型。模型综合考虑人员伤亡、财产损失、运输中断和环境破坏多方面后果,通过有效度量运输风险,为铁路危险货物运输组织优化提供依据。 相似文献