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981.
一些典型管道煤气爆炸的数值模拟研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了研究煤气,瓦斯之类易爆品的爆炸机理以及怎样进行类似的灾害预防,本采用气体爆炸理论,对煤气爆炸问题进行了数值模拟,在整个模拟过程中不考虑外力,外源和热交换的影响,得到了可压缩流体的偏微分守恒方程;基于多流体网格法(MMIC),给出了该问题的计算格式;最后对得到的结果进行了分析。并且运用可视从软件进行处理后获得了煤气二维爆炸场的动画模拟结果,从动画中可以比较直观且清晰地看到煤气的爆炸过程。  相似文献   
982.
We have already reported the adsorptivity and pore structure of activated carbon made from waste newspaper in order to use the waste paper for purposes other than paper-making stock. However, manufacturing the activated carbon may not necessarily be an advantageous method based on environmental concerns and the effective use of the resource because the reaction during the activating process is endothermic and the amount of carbon consumed is significant. Here, we examine the pore structure and adsorption properties of waste newspaper used as an adsorbent in the form of a carbonized material. Waste newspaper was carbonized for 2 h in the temperature range 400°–1000°C. The specific surface area of the carbonized material obtained, 418 m2/g, was highest for the sample carbonized at 800°C, which was equal to or greater than that of commercially available charcoal. Moreover, the iodine adsorption number of 581 mg/g was the highest and the rate of adsorption was the fastest for the sample carbonized at 800°C. However, the humidity control capability was highest for the material carbonized at 600°–700°C. It has been determined that it is advantageous to carbonize waste paper at 800°C in order to use the carbonized material as an adsorbent, while carbonization at 600°–700°C is more advantageous for use as a humidity control material. Received: June 23, 2000 / Accepted: January 17, 2001  相似文献   
983.
We investigated the thermal properties and behavior of bromine on the thermal decomposition of paper-based phenolic laminate wastes containing polybrominated flame retardants. The thermal properties of the phenolic laminate wastes were measured with a thermogravimeter and a conduction-type scanning calorimeter (TG-CSC). The weight loss of the wastes on thermal decomposition was mainly in three phases between 40°C and 600°C. The enthalpy (ΔH) of the thermal decomposition was 104 cal/g. The material balance of the decomposition components was measured with batch-type thermal decomposition equipment. The ratios of carbon residue, liquid, and gas on decomposition at 800°C in a vacuum were 37 wt. %, 48 wt. %, and 15 wt. %, respectively. The bromine contents in the carbon residue and liquid were less than 0.02 wt. % and 10 wt. %, respectively. These results are useful both in the carbonization process of these wastes and in the application of carbon residue as carbon materials. Received: August 11, 2000 / Accepted: March 7, 2001  相似文献   
984.
中国环境管理干部学院迄今已整整走过了20年的发展历程。20年学院在全国环保干部培训、学历教育、对外交流、科研服务等诸多方面都取得了令人瞩目的伟大成就。回顾历史是为了更好地开拓未来。  相似文献   
985.
朱超  张英  孙金华 《火灾科学》2010,19(4):232-238
选取了尺寸为400mm×90mm×3mm质地较为均匀的白木作为研究对象,对不同试样放置角度和不同外加辐射强度作用下的火焰高度、火蔓延速率和失重速率等火蔓延参数进行了测量,以研究试样放置角度和辐射强度对可炭化固体表面火蔓延的作用规律。研究发现,试样表面的火蔓延速率随辐射强度的增加而增加。当角度在负角度范围内时,角度的变化对火蔓延速率的影响不大,当角度在正角度范围内时,火蔓延速率随着角度的增加而迅速上升。试样失重速率随着辐射强度以及试样放置角度的增加而增加。火焰高度会随着外加辐射强度的增加而增加,并与试样失重速率的0.4次方呈正比关系。  相似文献   
986.
纳米材料对生物体的毒性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用Einstein第一扩散公式和沉降公式,半定量、定量地说明纳米粒子沉降速度大约是微米粒子的千万分之一,更易悬浮在大气和溶液中,被生物体通过呼吸系统和循环系统所吸收;运用范德华力引起的相互作用势能公式,半定量地说明纳米粒子比微米粒子更容易吸附和团聚,通过大气中粒子转化、水体及土壤中的迁移传播等途径,由食物链富集到生物体内。可见,纳米粒子要比微米粒子的毒性更加严重,更能影响生物体的健康。同时,从纳米材料毒性影响因素对生物体的作用上看,纳米粒子也是严重影响着生物体的健康,给生物体带来极大的危害,并根据纳米材料的毒性研究结果为今后纳米技术的良性发展提出了新的方向。  相似文献   
987.
对聚氨酯硬泡密闭材料的安全性能进行测定和研究,旨在为矿井降氡技术提供可行的安全材料,从而改善铀矿开采环境,提高井下工作人员的职业安全健康水平。在材料反应机理研究的基础上,通过实验对制备出的聚氨酯硬泡密闭材料进行安全性能测试,结果表明:其发泡时间低于5min、发泡倍数达30倍以上、泡沫均匀致密;降氡效率为84.58%;压缩应力为850.60kPa,断裂拉伸应力为206.0kPa,冲击强度为2.66kJ/m2;材料贮存36个月内的密度变化率小于0.5%,压缩应力变化率小于10.5%,18个月后压缩应力变化趋势缓慢。  相似文献   
988.
拉萨和合肥环境下不同厚度保温材料EPS火蔓延特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了揭示保温材料EPS在不同厚度以及不同压力和氧气浓度等条件下火蔓延特性规律,分别在高原地区的拉萨和平原地区的合肥对其进行了火蔓延实验。实验是在小尺寸火蔓延实验台中进行的。通过分析在水平放置时,不同厚度保温材料在两地火蔓延过程中火蔓延速度、平均池火长度、平均最大火焰高度等特性参数的变化规律,定量地揭示了高原和平原环境对不同厚度保温材料EPS火蔓延特性参数的影响。结果表明,保温材料EPS火蔓延速度、平均池火长度、平均最大火焰高度在拉萨和合肥环境条件下,均随着保温材料厚度的增加而增加。同种厚度EPS在两地火蔓延过程中,火蔓延速度、平均池火长度、平均最大火焰高度在合肥地区都高于拉萨地区的特点。  相似文献   
989.
目的 针对北部沿海地区高架段组合道床隔振系统进行跟踪测试研究,研究分析组合道床系统在近海环境下历经4a前后的轨道动态变形和隔振性能分析。方法 采用试验法对普通道床和组合道床的钢轨、道床进行动态变形和振动分析,分别计算出动态变形量及隔振量。结果 相对于普通道床,组合道床钢轨相对于基础的垂向平均变形为3.63~3.72 mm,符合相关技术规范的4 mm安全要求。高架线组合道床在运营4 a后,隔振量变化率为1.88%,表明组合道床在近海环境下具有稳定的隔振性能。结论 组合道床系统仍具有较好的且相对一致的安全性和隔振效果。  相似文献   
990.
目的 预测钢制全表面轮毂易产生疲劳破坏的危险区域,并分析其弯曲疲劳寿命。方法 针对全表面轮毂的弯曲疲劳试验工况,建立有限元分析模型,综合考虑螺栓拧紧方式、螺栓预紧力以及材料非线性特征的影响,通过在加载轴末端建立局部坐标系,实现载荷的分解,并最终实现弯矩的动态加载。在此基础上,进行轮毂的受力分析,然后构造适用于轮毂的应力寿命曲线,并使用名义应力法进行疲劳寿命预测。结果 动态弯矩的加载方向变化会显著影响轮辐表面的应力分布特点,螺栓预紧力施加后,螺栓孔附近区域的应力显著增大,在计算中应考虑其影响。在获得各节点载荷历程后,以高应力幅和平均应力为标准,筛选出了轮毂的危险节点。结论 基于数值仿真的本型全表面轮毂弯曲疲劳试验,危险节点位置均位于轮辐通风孔的内圆角附近区域,可有针对性地对该区域进行相应的优化设计,以进一步提高轮毂的弯曲疲劳寿命。分析得到当前轮辋弯曲疲劳寿命约7.6万次,符合国家标准的要求。  相似文献   
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