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332.
适当提高钢筋混凝土结构设计安全度 总被引:1,自引:2,他引:1
结构的安全性是结构设计最主要的追求目标。笔者对《混凝土结构设计规范》GB5 0 0 10— 2 0 0 2和《建筑结构荷载规范》GB5 0 0 0 9— 2 0 0 1较原规范在提高钢筋混凝土结构设计安全度的必要性、所作的重大调整以及途径问题上进行了探讨 相似文献
333.
荷载重分布对退化钢筋混凝土桥可靠性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
为了能依据体系可靠度的概念对桥梁进行优化设计 ,找到体系可靠度与失效构件数目及失效顺序的关系 ,笔者以某钢筋混凝土简支梁桥为例 ,将 5片T梁看作一个主梁体系 ,针对几种不同的主梁体系失效模式 ,采用“修正刚性横梁法”计算了当主梁体系中有一片或两片梁失效后剩余各主梁的荷载横向分布系数 ,讨论了荷载重分布对单片主梁和主梁体系可靠性的影响。结果表明 :失效梁离剩余梁越近 ,失效梁越多 ,剩余梁可靠性越低 ,而随着荷载重分布程度的加深 ,体系可靠度有所增加。 相似文献
334.
为了评估钢筋混凝土桥墩的极限水平位移 ,根据塑性铰区变形特性 ,合理的确定塑性铰区长度是非常重要的。笔者基于有限元分析从理论 ,给出了桥墩根部纵筋屈曲时的长度 ,并与实验结果进行比较 ,通过纵筋屈曲分析结果 ,考虑到材料非线性屈曲程度 ,进一步提出了桥墩纵筋屈曲长度的简化表达式。 相似文献
335.
336.
337.
338.
339.
目的检测和评价五种有机/无机缓蚀剂在含3.5%NaCl的模拟混凝土孔隙液(SCP)中对Q235碳钢的缓蚀效果。方法采用动电位极化曲线和电化学交流阻抗谱(EIS)测试方法。结果综合评价后可知,0.0015 mol/L的D-葡萄糖酸钠具有最好的缓蚀效果,浸泡30 d后的Rct可达到282.7^4×104Ω·cm^2,此时的IE为99.99%,对Q235碳钢在模拟海水混凝土孔隙液中的腐蚀具有最佳应用价值。结论各缓蚀剂均存在最优浓度/配比,可使钢筋在含Cl-的SCP溶液中的点蚀电位(Eb)和电荷转移电阻(Rct)显著提高,且缓蚀效率(IE)随浸泡时间的延长而增大。 相似文献
340.
作为大规模城市化的产物,废弃混凝土引发了一系列的资源和环境问题.废弃混凝土的再生利用技术已经日趋成熟,而市场化推广却遇到成本、制度等方面的一系列难题.引入循环经济的理念,对废弃混凝土与再生混凝土进行成本比较、对产业化的困难和条件进行了剖析,并从技术、产业、经济等各方面提出了政策建议,也可为其它资源再生产业的发展提供一定的借鉴. 相似文献