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41.
Effects of cycling and constant temperature on development and reproduction of the armyworm, Mythimna separata (Walker) were investigated by rearing the insects on the artificial diet under temperatures covering low(16-24℃ vs. 20 ℃ ), medial(20-28℃ vs. 24℃ ) and high(24-32 ℃ vs. 28 ℃) regions. In the low region, all the immature stages of the insect developed significantly faster under alternating temperatures than at corresponding constant temperatures. For the medial region, their development was little affected by variable temperatures. For the high region, developmental durations tended to be longer under cycling temperatures except egg stage.Mean fecundities of the adult moths markedly increased under cycling temperatures as compared with those at respective constant temperature in all regions.Possible reasons for effect of alternating temperatures on insect development are discussed in some details.  相似文献   
42.
介绍了“国家机动车排污控制管理系统”数据库的研制、特点及使用方法。该数据库存储了大量的城市环境概况、机动车排放因子、排放标准、燃油标准和排放控制对策等信息,能系统、准确的提供国家级相关数据及法律依据,使各级环保部门和政府决策部门能迅速、准确地掌握全国或某城市的有关机动车的静态或动态的污染排放综合情况  相似文献   
43.
不同车速下,对四种通风模式(A关闭通风口和风扇、B关闭通风口打开风扇、C打开通风口关闭风扇、D打开通风口和风扇)车内二氧化碳浓度进行分析研究。通风口关闭的状态,无论是否打开风扇及车速快慢,车内CO2浓度严重超标。通风口打开:不开风扇,以50km/h速度行驶,车内CO2浓度高于标准限量;速度提高到80km/h,车内CO2浓度可低于标准限量,通风口和缝隙的换气可以保障车内的空气质量;而打开风扇可以有效排除车内污染物。车速提高,各种通风模式的换气量都增加,属于缝隙换气贡献的比例增加,属于风扇换气贡献的比例减小,属于通风口换气贡献比例变化不大。基于研究结果,提出了一些减少车内污染的通风方式建议。  相似文献   
44.
本文从土地现实生产力分析和作物潜在生产力估算入手,借助IBM-PC计算机,通过土地资源生产力评价的 MFICA 模式和土地资源优化利用模型的建立,初步框算了定西县1990年、2000年,2025年以及2050年之后的区域农业生产力及其土地资源承载力,进尔阐释了该县土地资源承载力的演变及其土地-粮食-人口关系的可能发展趋势。为区域土地资源承载力研究提供了一条切实可行的途径。  相似文献   
45.
上海城市交通与机动车排气污染调查   总被引:12,自引:0,他引:12  
刘昶  徐渭芳 《上海环境科学》1999,18(12):554-557
上海市机动车保有量逐年增加,车辆的排气污染愈来愈严重,据调查,1997年机动画排放的CO,MNHC,NOX和PM分别达到58.6,9.08,6.20和0.23万吨。中心城区机动车排放的CO,NMHC和NOX污染物50%以上来自于小型车,是影响上海城区环境空气质量的主要污染源。  相似文献   
46.
实时尾气检测系统OEM的应用   总被引:10,自引:5,他引:10  
机动车尾气排放实时检测系统OEM是基于车辆实际行驶路况的新型车载尾气检测系统。该系统突破了传统的定点尾气收集数据的局限性,能够方便快捷地获得不同路段、不同车型、不同时段的以秒为单位的尾气排放数据以及包括速度和加速度在内的瞬间车辆行驶数据。文中对OEM系统的基本原理和方法进行了简单的介绍,并给出了应用该系统在北京市交通网络测试尾气的一些初始结果。  相似文献   
47.
城市交通机动车污染控制研究进展   总被引:3,自引:1,他引:3  
钟鸣  范炳全 《上海环境科学》1999,18(2):65-66,69
城市交通机动车污染问题非常复杂,在许多不可控因素,城市交通是一个动态系统,污染物排放量始终处于变化之中,控制城市交通污染,必须严格控制机动车排放,该文介绍了国内外对城市机动车污染控制研究的概况,以及几种城市中污染物扩散的模型,展望了这方面研究前发展趋势,并提出了可持续发展的效能系统设计与管理的新概念。  相似文献   
48.
人口、粮食与水土资源利用是宁夏回族自治区国民经济发展中的重要问题。文中分析了宁夏人口、粮食与水土资源利用现状,应用灰色系统理论及回归分析,建立人口、粮食预测模型,对2000年宁夏的人口、粮食进行了预测。分析2000年水土资源不同开发利用条件下粮食供需平衡情况后指出,充分合理利用黄河水资源,扩大灌溉面积,配合先进的农业技术,宁夏粮食不仅能自给,而且还能提供一定数量的商品粮。最后提出了解决粮食问题,防止生态环境恶化的主要途径。  相似文献   
49.
Population demography, seed production, biomassallocation, net photosynthesis and transpiration of two Leymus chinensis divergence populations and between two years in Songnenplain, northeast China were compared. Strong differences betweenthe dry 1997 and moist 1998 occurred in vegetative shoot and sexualshoot densities, sexual differentiation and tiller densities, aswell as in the lengths of inflorescence, seed numbers perinflorescence, seed weights and biomass allocation in eachpopulation respectively (P<0.01). While strong differences betweenthe two populations occurred in vegetative shoot densities, sexualshoot densities, sexual differentiation and seed weights in eachyear (P<0.01). The differences between the two populations intiller densities and in biomass allocation to sexual shoots were significant (P<0.05). But there were no significant differences between the two populations in the lengths of inflorescence, seed numbers per inflorescence and biomass allocation to rhizomes and vegetative shoots (P>0.05). Excepting the transpiration rate in the early June, the differences between the two populations in net photosynthesis and transpiration rate of vegetative shoots and sexual shoots were strongly significant in the early June and July respectively (P<0.01). Relative stable variations in population demography and physiological traits between the two populations indicated that they are divergently in the Songnen Plain.  相似文献   
50.
孙强  赵胜军  唐慧 《交通环保》2001,22(4):25-27
机动车污染已成为城市大气污染的主要污染源之一。并且机动车的噪声污染及废旧汽车的废物污染也越来越严重。中国已初步建立了以《大气污染防治法》为主干,以《环境噪声污染防治法》为辅助的机动车污染防治法规体系,但在管理思想及管理手段和管理环节上仍需进一步完善。  相似文献   
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