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391.
通风换气改善居室空气质量及健康效应的研究 总被引:9,自引:0,他引:9
于1988年12月至1989年4月,对417户有儿童居室的通风换气与呼吸道健康状况进行了调查,并以模拟方式探讨改善措施。结果表明,85%居室每小时换气次数(ACH)介于0.5—1.0之间,ACH与儿童呼吸道每100人周(pw)症状率呈负相关关系(P<0.01),ACH<0.5儿童呼吸道症状率3.52/100pw高于其他组;开窗时ACH为关门窗时的4倍,室内空气中CO_2、HCHO、~(222)Rn浓度关门窗为开门时的1—3倍,室内风速<0.05m/s,通风效率E<1,致使污染物逐渐累积,长期接触有害健康,如若以“对流论”组织通风,则可有效地改善空气质量,增进居民健康。 相似文献
392.
393.
公路隧道发生火灾开启横通道后,形成通风网络。本文以重庆地区吕家梁隧道为工程依托,进行了斜井前后不同位置发生火灾的通风网络模拟。结果表明,斜井前发生火灾时,受斜井浮力效应、风流密度变化等的影响,主风机的工作压力降低,而体积流量增加;当火灾发生在斜井前隧道时,采用斜井单抽方式可实现全部火灾烟流从竖井中排除,斜井前设射流风机增压调节、斜井后设射流风机增阻调节是一较好方案;对于斜井后发生火灾,采用全射流火灾通风和斜井压入两种通风方案均能满足火灾风流控制要求,虽然后者需要开启轴流风机,通风能耗大,但火灾通风的时效性要好于前者。 相似文献
394.
隧道纵向通风对火灾规模和火灾蔓延的影响 总被引:3,自引:1,他引:2
隧道纵向通风一方面会给火源提供大量氧气,扩大火灾规模,增加火灾蔓延的可能性;另一方面又可以带走大量热量,减小火灾蔓延的可能性。目前,这两方面影响的相对重要性还没有被很好地研究。本文对纵向通风对隧道火灾蔓延的影响进行了研究,首先分析了纵向通风对隧道火灾规模的影响,然后利用火灾动力学模拟程序FDS,对不同通风速率及相应火灾规模条件下隧道内车辆间的火灾蔓延进行了数值模拟,得出了不同通风速率条件下火灾蔓延的规律,并提出了控制隧道火灾蔓延的措施。结果表明,增加通风速率能较大地增加货车火灾的热释放速率,当通风速率小于2 m/s时,火灾蔓延的距离随通风速率的增加而增大,当通风速率大于2 m/s时,火灾蔓延的距离受通风速率的影响很小;对于客车火灾,通风对火灾的热释放速率影响较小,并且火灾蔓延的距离随通风速率的增大而减小。 相似文献
395.
为解决氩气等惰性气体使用场所窒息风险评估方法不足的问题,同时提高建筑通风换气有效性,减少特殊建筑缺氧窒息事故的发生。建立理想气体稀释模型,以氮氩气在空气中的总体积分数为直接指标,研究通风条件下氩气散发导致的氧气浓度变化过程,推导出在氩气泄漏或通风换气单独作用下氮氩气总体积分数与时间之间的函数关系,并在此基础上推导出维持氧气浓度的需用风量计算公式。最后在实例中应用,评估某实验室通风换气的有效性,给出实际需用风量建议。研究结果表明:氧气盈亏模型的建立,为缺氧环境的风险分析提供理论依据,相关公式简单易用,对建筑通风量的准确计算与有效性评估具有重要意义。 相似文献