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船舶垃圾处理与保护海洋资源,维持海洋环境的可持续发展是一个非常重要的课题,本文阐述了船舶垃圾对海洋环境已经和可能造成的污染危害,分析了造成这些污染问题的原因论述了MARPOL73/78国际公给及我国相应法规中对船舶垃圾的处理要求,针对这些问题,提出了我们应采取的措施及对策。 相似文献
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在简要介绍了上海港散装液体危险装货物储运作业发展的基础上,分析了码头装卸作用中存在的防污染问题,提出了“三道防线”是防止污染的有效措施。 相似文献
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甲藻赤潮的海洋环境危害及其防治 总被引:14,自引:0,他引:14
有毒赤潮的“肇事者”通常是甲藻,它造成了巨大的环境危害,已成为全球性的环境问题,甲藻赤潮的毒害主要是人食用含有毒素的贝类或鱼类后引起中毒甚至死亡。本文就甲藻赤潮及其毒素所造成的环境公害进行了简明扼要的回顾,并对甲藻赤潮的预防与治理的国内外研究现状,尤其是对甲藻赤潮预防与治理中所采用的新技术、新方法作了比较的论述和分析。并对我国甲藻赤潮的研究方向与前景作了展望。 相似文献
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1971年发生的重大溢油事故,促使日本于1973年和1976年对防止海上污染灾害法进行了两次修订。要求船主和石油行业必须配备足够数量的围油栏,吸油材料,消油剂和其它设施,以减小溢油选成的影响。 相似文献
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近30年来国际社会为防止海洋石油污染进行了不懈的努力,先后通过并生效了一系列国际公约及其议定书和修正案,在控制海洋石油污染和避免其进一步恶化方面起到了重大作用,但全球范围内的油污事故从未间断。1989年瓦尔德兹号重大溢油事故本身和对该事故的处理过程使国际社会认识到,有必要建立一个国家的、地区的乃至全球的油污防备和反应系统。1990年国际油污防备、反应和合作公约(OPRC)的制定和生效是国际社会防止 相似文献
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溢油模拟技术的发展水平 总被引:3,自引:0,他引:3
本文论述溢油模拟的现状和可能的研究方向,指出在设计理想的溢油模式时必须考虑在溢油过程中同时发生的物理和化学过程。理想的溢油预报模式必须能提供快速反应,应包计划及人员与设备使用等方面所需的信息。进行流体动力学计算,并对油的运行提供准确,实时,全方位预报,需要大量的计算和大容量的计算设备。 相似文献
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