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本刊记者:目前生态补偿问题已经成为中央及社会各界关注的热点问题之一,可否介绍一下有关情况? 李远:目前中央和社会各界对生态补偿的高度关注主要体现在三个方面: 相似文献
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建立特种设备安全监察制度 1981年6月上旬,国家劳动总局颁发《溶解乙炔气瓶安全监察规程》. 1982年2月上旬,国务院发布《锅炉压力容器安全监察暂行条例》.紧接着,3月19日至26日,国家劳动总局在辽阳召开全国安全工作会议.会议讨论研究了贯彻落实《锅炉压力容器安全监察暂行条例》的方法和措施;7月16日,刚组建的劳动人事部公布《锅炉压力容器无损检测人员资格考试规则》;8月7日,该部又颁发《锅炉压力容器安全监察暂行条例实施细则》. 相似文献
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基于氮磷平衡,结合湖北省各州市2018年统计年鉴种植业和畜牧业数据,对湖北省畜禽废物承载力进行测算,并分析了湖北省各州的畜禽废弃物污染风险。结果表明:2017年湖北省畜禽废物实际承载量为5 019.44万头猪当量,理论承载量以氮、磷计分别为10 043.85和12 364.78万头猪当量,污染风险指数分别为3.33和2.71,说明湖北省整体处于中污染风险,但各市州有较大的差异,其中鄂州市、十堰市、神农架市有很大的污染风险。研究结果可为湖北省种养业平衡整体规模配置、布局调整和粪污消纳等决策提一定的供科学依据。 相似文献
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125.
126.
桥墩冲刷是导致桥梁水毁的主要原因,研究不同水力条件下局部冲刷对桥梁的影响具有重要意义。通过开展不同流速和水深下圆柱桥墩模型冲刷试验,研究了圆柱桥墩周围泥沙的局部冲刷发展规律,特别是流速和水深对桥墩局部冲刷的影响。试验研究表明:随着时间的发展,最大冲刷深度与冲刷坑范围在前期急剧发展,随后发展逐渐缓慢,直到冲刷处于近似平衡阶段。最大冲刷深度最开始出现在墩前侧方,随后始终出现在墩正前方附近,最小冲刷深度出现在墩的正后方附近,墩后的冲刷深度不足墩前深度的50%。流速和水深是影响桥墩的局部冲刷的关键因素,最大冲刷深度和冲刷坑的范围随着流速和水深增大而增大,相比于水深,冲刷深度和冲刷坑范围受流速的影响较大。 相似文献
127.
在滑坡影响因素研究的基础上,采用极限平衡和数值模拟的方法分析了西部某矿山特大黄土滑坡灾害的发生机理,认为此次滑坡是在断层和地下开采等不利条件下,由大气集中降水诱发黄土湿陷形成的推移式滑坡,与管线漏水形成的“过湿带”不构成直接因果关系,为事故责任认定,解决矛盾纠纷提供了理论依据。 相似文献
128.
基于风险分析的危险品道路运输多目标Pareto最优选线 总被引:3,自引:0,他引:3
基于危险品道路运输风险分析辨识最优的运输路径,以道路运输事故率、影响人数、影响人员风险、环境风险、运输距离和运输时间6个指标,确定具体起点-终点之间危险品运输的有效路径。采用带目标权重系数的Pareto-最优路线算法寻找多个满足要求的有效解,近似评估Pareto前沿,以比例法标准化选线指标,转化为无量纲的目标评价函数值,合理优化多个选线标准选择可行的最小运输风险路线。带权重系数Pareto-优化选线可有效降低运输路线的影响人员风险,平衡选线目标之间冲突的,为政府监管部门和危险品运输企业提供优化选线决策技术。 相似文献
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环境优先是指环境质量应作为区域内各项工作的基本衡量标准,在其他工作与环境要求有冲突的时候,要服从环境保护的要求。“环境优先”的提法是在日本二十世纪六十年代的公害防治立法实践中出现的,1970年日本修改了《公害对策基本法》等项法律,删除了“维护生活环境要与经济发展相协调”的条款,实际上是否定了“经济优先”原则,确定了“环境优先”原则。广东省作为我国经济发达、内部发展不平衡的地区,非常需要实现发展方式的转变,环境优先可以威为推动这一转变的有效力量。 相似文献
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