老为车狂——访福建省汽车运动联合会会长倪志钦

上了年纪的中国人都会记得:1970年11月8日,湖南长沙贺龙体育场,一名中国跳高运动员,一跃跳过了2.29米,打破当时世界男子跳高纪录。这也是中国运动员首次打破的田径世界纪录。他叫倪志钦。他的名字是那个时代中国体育史的一座丰碑。     

浅析运动技能迁移在高校体育教学中的应用

迁移现象和迁移规律是普遍存在的,在体育教学中也存在着运动技能的迁移,运动技能的迁移在体育教学和训练中常常被人忽视而同时又与教学和训练有着密切的关系。因此,本文采用文献资料法和逻辑分析法,对运动技能迁移的知识以及运动技能迁移在高校体育教学中的应用进行分析和探讨,以便正确运用运动技能迁移的规律,提高体育教学的质量。     

美国公共新闻运动缘起与发展研究

美国公共新闻运动兴起于20世纪80年代末,最早由梅里特和斯威夫特发起,直接原因是人们厌倦政治,投票率低。90年代进入兴盛期,特征有:摒弃精英主义、主打正面报道、淡化赛马式报道、引导公众参与并解决现实问题等。公共新闻运动在新世纪之初退潮,标志是Pew公共新闻中心的关闭。     

义务植树:让绿色理念融入生活

全民义务植树运动是造福人民的一项伟大事业. 多年来,全民义务植树运动的蓬勃开展,对提高全民绿化意识,加快绿化国土和生态环境建设,促进经济发展和社会文明进步起到了重要的作用.     

白房子，地球降温秘诀？

目前，世界上的很多国家都兴起了一项“把地球刷白”的运动。该运动提倡尽可能多地使用白色涂料，把建筑物刷白，以延缓全球变暖。该运动倡导者哈舍姆·阿克巴里说：“每十平方米的城市地表从深色变为浅色，与防止一吨二氧化碳的排放具有同样的冷却效果”，并提议北京、上海参与此项刷白建筑的环保运动。     

对小学体育教学从“快乐体育”到“阳光体育”的探索

目前,阳光体育已经成为社会的一个响亮口号,快乐体育也在体育教学当中出现频率较高。快乐体育是一种教学模式,它是以学生的身心发展特点为基础,从学生的感情因素出发,通过激发学生体育兴趣的方法使学生投入到体育教学活动当中来。阳光体育这一教学模式对于我国阳光体育运动的推广与发展都有着重要的促进作用。因此,本文将以小学体育教学从快乐体育到阳光体育为题,对小学体育教学当中如何运用快乐体育教学模式发展阳光体育运动进行分析。     

马塔伊和肯尼亚“绿带运动”

旺加里·马塔伊(WangariMaathai)是肯尼亚著名的环保活动家和非洲首位女性诺贝尔和平奖获得者,她曾于上世纪70年代末开始在民间进行环保宣传,鼓励妇女植树,组织了著名的"绿带运动"。几十年来,所植树木达数千万棵,一定程度上改善了肯尼亚乃至东非地区的环境状况,并为上万人提供了就业机会,同时也为争取妇女权力作出了贡献,"绿带运动"成为非洲民间环保运动的典范。也正因此,马塔伊于2004年获得诺贝尔和平奖。201 1年9月25日,这位曾为     

关于蛋白质粉的3个常见误区

<正>误区一:吃蛋白质粉,增强免疫力首先,正常人可以通过日常均衡的饮食获取充足的蛋白质,不需要用蛋白质粉。其次,免疫力低下不等于缺乏蛋白质。人体的免疫力大多取决于遗传基因,与环境的影响也很大,如饮食、睡眠、运动、压力等。并且,有研究表明,长期靠蛋白质粉维持机体活力,会降低肠胃功能及机体抵抗力。尤其是正在发育的婴幼儿及儿童,肠胃正需要锻炼的时期,靠捷径补充营养素会适得其反。     

基于颗粒流的溜井冲击破坏规律研究

为了研究溜放矿石在溜井中的运动及冲击规律,以某金属矿山主溜井为研究对象,简化溜放矿石冲击井壁的模型为颗粒流撞击墙的模型,以运动学理论分析结合离散元程序模拟分析了溜放矿石在井筒内的运动规律及对溜井井筒的冲击破坏规律。通过理论计算及数值分析揭示了溜井溜放矿石在井筒中的冲击位置、冲击水平速度、冲击垂直速度、矿石分散程度、冲击动能之间的内在关系。结果表明,对于百米深溜井,溜放矿石一般经过三次冲击后落入井底,三次冲击对井壁的破坏主要以水平冲击造成,其中第二次冲击最为激烈。通过与C-ALS探测的受冲击破坏的井筒三维形态对比分析,验证了分析结果的可靠性。研究结果不仅可为矿山溜井重点部位加固提供理论支持,而且可以大大节约矿山井巷工程的检修工期及维护成本。     

LNG船舶锚泊安全距离定量计算建模

为保障液化天然气船舶(LNG船舶)锚泊安全,提出了一种基于船舶漂移运动和船舶碰撞风险的锚泊安全距离计算方法.首先,结合船舶运动数学模型,通过蒙特卡洛模拟LNG船舶走锚漂移运动,得出走锚漂移方向概率密度函数,从而确定船舶走锚漂移横向、纵向距离;同时,结合船舶碰撞概率模型、船舶碰撞损害模型和LNG火灾模型,建立LNG船舶碰撞风险模型,确定满足碰撞概率和风险可接受的安全距离.最后,比较两种模型计算结果,并取其较大值作为LNG船舶锚泊安全距离.结果表明,LNG船锚泊安全距离不仅与环境水域的风、流情况有关,还与附近水域内船舶大小及速度有关.建议交通管理中需结合水域环境特征和水域船舶特点确定LNG船舶的锚泊安全距离.