WH型高效悬浮物分离器的性能和特征

将悬浮物从中分离出去,使水由浑变清,是水和废水处理过程中首先要解决的问题。WH型高效悬浮物分离器(以下简称WH型分离器)作为一种集约化的水处理装置应运而生。     

粘胶化纤厂废气治理试验

采用ＴＦ－ＴＡ工艺治理粘胶化纤厂废气。先以ＴＦ脱硫液选择脱除ＨＺＳ,再以ＴＡ液体脱除ＣＳ２。Ｈ２Ｓ脱除和再生能一步完成,脱除率９８％以上,其表达ηＨ２ｓ＝９９．５＋４．７１×１０－４ｘ－３．６８×１０－７ｘ２。ＣＳ２脱除率在气液比２００—３００时达８０％─９０％,其表达式：ηＣＳ２＝９８．９－１．３２×１０－３ｘ—２．００×１０－４ｘ２。文中还讨论了粘胶化纤厂废气总体治理意见。     

Fe2+-H2O2法处理DSD酸生产氧化母液的研究

为改善DSD酸氧化母液的可生化降解性,将废液先用有机絮凝剂TS-1(一种季胺盐)处理,TS-1的投加量为3g/L,其后用Fe²⁺-H₂O₂法氧化,Fe²⁺和H₂O₂的量分别为150mg/L,7g/L,废液COD和色度的去除率分别可达64%和62%。经处理后的废水,其BOD₅/COD≈0.3,可以认为已达到生化处理的要求。当H₂O₂的投量为2g/L,经Fe²⁺-H₂O₂氧化处理后的废液,再用FeCl₃进行两级混凝处理(FeCl₃的投加量分别为5g/L和2g/L),则COD和色度的去除率可达90%和95%。     

秦皇岛市大气颗粒物来源解析研究

对秦皇岛海港区和山海关区的颗粒物来源进行了定性识别和定量解析。并考察了重点污染源——我国最大的煤码头秦皇岛港煤码头对市区扬尘和TSP中的碳的影响。得出秦皇岛市海港区和山海关区TSP主要来源为风沙、扬尘,其次为燃煤飞灰和海盐尘。气象条件特别是风向对TSP各源分担率的影响很大,秦皇岛市煤码头是该区域TSP中碳的主要来源。不同气象条件下,煤码头对海港区和山海关区的影响程度明显不一样。      

受体模型在大气颗粒物源解析中的应用和进展

综述用于大气颗粒物研究的受体模型在国内外的发展概况。对受体模型与扩散模型的特点,常用受体模型的技术内容,受体模型在城区尺度、区域尺度和全球尺度颗粒物源解析研究中的应用作了详细阐述。介绍了受体模型研究的一些热点问题,提出当前应开展的主要研究课题。     

H－酸废母液的湿式空气氧化处理

研究了用湿式氧化法处理染料中间体Ｈ－酸废母液。在２００－２５０℃,Ｐｏ２＝１－３Ｍｐａ下,Ｈ－酸的湿式氧化反庆可分为２个阶段,最初１０ｍｉｎ为快反应段。ＣＯＤ快速下降,ＵＶ／可见光吸光度先急剧升高,之后快速降低;慢反应段延续到３０ｍｉｎ,ＣＯＤ和吸光度缓慢下降,其后变化不大,经过湿式氧化处理之后,可生化性大幅度改善,在１６０℃,充氧３ＭＰａ,反应１ｈ,可使１０ｇ／Ｌ的Ｈ－酸液的ＣＯＤ降低５０％,Ｄ     

三株产甲烷细菌表面层研究

用电子显微镜的负染色技术,对史氏甲烷短杆菌Ｈ１３（ Ｍｅｔｈａｎｏｂｒｅｖｉｂａｃｔｅｒｓｍｉｔｈｉｉ Ｈ１３）、嗜热甲酸甲烷杆菌ＣＢ１２（ Ｍｅｔｈａｎｏｂａｃｔｅｒｉｕｍ ｔｈｅｒｍｏｆｏｒｍｉｃｉｃｕｍ ＣＢ１２） 、拉布雷甲烷粒菌Ｚ（ Ｍｅｔｈａｎｏｃｏｒｐｕｓｃｕｌｕｍ ｌａｂｒｅａｎｕｍ Ｚ） 的表面结构观察比较结果表明：史氏甲烷短杆菌Ｈ１３ 和嗜热甲酸甲烷杆菌ＣＢ１２ 的表面层由规则排列的四边形亚单位组成;前者每个亚单位直径为５～７ ｎｍ ,亚单位之间的中心距离为５ ～８ ｎｍ ,后者亚单位直径为９～１２ ｎｍ ,亚单位之间的中心距离为１１～１４ ｎｍ ．拉布雷甲烷粒菌Ｚ的表面层是条纹和颗粒状或丝状组成的网状结构．每根条纹宽３～４ ｎｍ ,条纹之间的距离为６～８ ｎｍ ．３ 株产甲烷细菌的表面层各不相同,其中嗜热甲酸甲烷杆菌ＣＢ１２ 和拉布雷甲烷粒菌Ｚ的表面层结构十分独特,明显不同于已报道的产甲烷细菌和古细菌的表面层结构．     

UV－H2O2法去除亚硝酸盐氮和氨氮的研究

用H₂O₂、紫外光(UV)辐射促进H₂O₂方法考察了水中NO-₂和NH+₄的氧化,结果表明,NO-O₂能被H₂O₂有效地氧化,而NH+₄不能被NO-₂和H₂O₂氧化,但UV辐射均有助于反应进行,使反应速率加快。      

UV/H2O2降解水中2,4-二氯酚实验研究

研究溶液浊度、pH值及不同光源等因素对 2 ,4 二氯酚降解的影响 ,确定了UV/H2 O2 光氧化降解 2 ,4 二氯酚反应器的水质适用范围 (浊度小于 6NTU)。在 30W的紫外光照射下 ,2 0mg/L 2 ,4 二氯酚 ,H2 O2 的投加剂量为 1 .2 8mg/L时 ,90min内 2 ,4 二氯酚去除率可达到 95 % .实验证明UV/H2 O2 光氧化技术是低浊度水深度处理的一种有效方法 .     

上砂下黏地层中桩‑筒复合基础V‑H承载特性∗

海上风机基础不仅受自重等竖向力V 作用,也因水流、波浪和风等影响而承受水平荷载H。为探讨上砂下黏地层中一种由单桩和吸力筒组成的新型海上风机桩-筒复合基础受V?H 组合作用时的承载特性,自主设计完成了一系列室内桩-筒复合基础V?H 组合加载模型试验,获得不同组合参数下桩-筒复合基础的荷载-位移曲线和桩身弯矩分布曲线,并绘制出V?H 承载力包络线。在此基础上,采用ABAQUS 建立了上砂下黏地层中桩-筒复合基础三维数值分析模型,经模型验证与参数分析,进一步讨论了砂土厚度、筒径、筒高以及加载高度等参数对桩-筒复合基础承载特性的影响曲线,并拟合出桩-筒复合基础承载力简化计算公式,分析结果表明：桩-筒复合基础能显著提高桩身水平承载力,增幅达30%~90%,且增加筒径比增加筒高更有利于提高基础水平承载力;上部砂土层较厚时,桩-筒复合基础存在一个使复合基础水平承载力达到最大的预加竖向荷载最佳值,其值随不同载荷工况在（0.4~0.7）Vult范围内变化。