有机改性膨润土的稳定性研究

利用十六烷基三甲基溴化铵(HDTMAB)对膨润土进行有机改性,研究了不同振荡时间、振荡强度、温度、pH以及盐溶液浓度下改性后有机膨润土的稳定性。结果表明,表面活性剂用量为0.6CEC时,改性的膨润土比较稳定。在同一环境因素下,当表面活性剂用量大于0.6CEC时,有机膨润土的稳定性均随着改性剂用量的增加而降低。振荡时间、振荡强度以及反应温度对有机膨润土稳定性影响不明显;酸性条件下会降低有机膨润土的稳定性,而中性、碱性条件下,有机膨润土的稳定性会提高;对于0.6CEC改性的有机膨润土,当NaC l、CaC l2的浓度由0.2 mol/L增加到0.6 mol/L时有机膨润土的稳定性得到了显著的提高,浓度继续增大,稳定性下降。所以当外界NaC l或CaC l2浓度为0.6 mol/L时,0.6CEC改性的有机膨润土相对0.8CEC以及1.0CEC改性的膨润土稳定,可用做废水处理的吸附剂,且无二次污染。     

化工行业静电危害及预防

生产化工产品的原料,如汽油、甲醇、苯粉、氢氧化钾、松香、油脂、硫磺、丙酮、各种生胶、再生胶、油脂有机药品、纺织品等均属可燃物质;由于这些易燃和可燃物的掺杂混用,生产中极易发生火灾爆炸.而化工产品及橡胶制品中的涂胶作业、成型作业及运输途中,都会产生大量的静电荷,其电压可达几万伏,一旦放电,可引燃有机粉尘和化学易燃品,造成火灾和爆炸事故.     

碱渣粉煤灰高强型陶粒的研制

高性能轻集料是比同密度等级普通轻集料具有更高颗粒强度和较低吸水率的一种优质人造轻集料。本试验研制的碱渣粉煤灰高强型陶粒不同于普通的人造轻集料，它的筒压强度比同密度等级普通轻集料的指标至少高一个等级。碱渣粉煤灰高强型陶粒是以工业废渣——粉煤灰和碱渣为主要原料，掺入部分水玻璃，经磨细、配料、成球以及烧成而得到的人造轻集料。碱渣中CaCO3含量高，在烧成过程中热分解产生气体，形成多孔结构，达到轻质、低密度的目的。     

膨润土的羟基铝改性及对染料工业废水的处理研究

通过对膨润土的羟基铝改性实验大大提高了膨润土对染料废水的处理效率。实验结果表明:改性膨润土对变色酸有很好的去除效果,对H酸有较好的去除效果,对T酸处理效果一般,对吐氏酸几乎没有效果。     

活性白土废水治理的实验研究

活性自土生产过程中产生大量的含微细白土颗粒的强酸性废水,处理效果一直不佳.实验改进白土生产工艺,通过粒度控制,从根本上减少白土生产过程中超细白土颗粒的产生,循环利用硫酸和洗涤水以减少成本和对环境的污染.并对影响活性自土质量的主要生产工艺条件进行了比较系统的试验研究,确定了最佳工艺条件.成功地制备了脱色率92.88%,过滤速度21.27mL/mim的高效植物油活性白土.     

天津市生物质成型燃料应用有关问题及对策分析

生物质成型燃料应用存在着污染物成分复杂、监管困难、标准缺失、成本高、储运困难等问题,本文根据天津市的实际情况提出了解决对策,包括:制定天津市生物质燃料质量标准、生物质成型燃料工业锅炉技术条件标准和污染物排放标准,健全管理体系;推行第三方运行,加大财政补贴力度,重点在农村、小城镇、小型工业区推广替代散煤、小型燃煤锅炉。     

有机膨润土对苯胺的吸附性能及应用研究

以溴化十六烷基三甲铵为改性剂制备有机膨润土，利用正交实验研究了有机膨润土吸附垃圾渗滤液中极性有机污染物苯胺的性能、条件及改性条件对吸附效果的影响。结果表明，有机改性膨润土对苯胺有很好的吸附效果，实验条件下对苯胺的去除率可达90％以上，绘制了有机膨润土吸附苯胺的吸附等温线，通过与吸附苯酚效果的比较，总结了有机膨润土吸附极性有机污染物的一般规律。     

固化飞灰形状及填埋方式对重金属浸出的影响

为探究成型形状和填埋方式对生活垃圾焚烧飞灰固化体中重金属浸出的影响，设置固化体尺寸分别为10×10×10cm、10×10×2.5cm、DN=3cm（球），同时设置码放、散乱堆放2种填埋方式进行动态浸出试验.结果表明，在固化体开裂前，球状与长方体、整齐码放与散乱堆放的浸出液pH值存在显著差异；单位质量固化体重金属Pb、Zn、Cr累积浸出量随固液接触面积、堆填散乱度、液固比的增大而增加，固化稳定化飞灰中重金属的浸出符合缩芯模型且主要由扩散过程控制，试验前段Pb、Zn、Cr的2种速率常数与固化体成型比表面积、堆填散乱度、液固比正相关.因此，要减少生活垃圾焚烧厂原灰中重金属的浸出，提高生活垃圾填埋场共处置飞灰固化稳定化产物的安全性，固化体成型时应尽量缩小比表面积同时避免散乱填埋.     

前沿动态

国际动态欧盟支持对粮食型生物燃料严格限制欧洲议会环境委员会近日投票,支持对粮食作物合成的传统型生物燃料进行更为严格的限制。根据当前欧盟立法规定,各成员国需确保2020年前,可再生能源在交通行业所消耗能源中的占比至少达到10%。欧洲议会环境委员会日前同意,粮食作物合成型生物燃料在交通行业所耗能源中的占比不应超过6%,低于去年各成员国认可的7%。气候变化严重损害农户据联合国最新报告,未来几十年